大道出黔 貴州高速公路大跨越

? 　　望謨至安龍高速公路北盤(pán)江大橋正在加快建設中，該項目建成通車(chē)后，將結束望謨、冊亨兩縣不通高速公路的歷史。 　　“十二五”以來(lái)，貴州省高速公路通車(chē)里程縱身一躍節節高，一條條將大山深處的無(wú)數彎道拉直的通衢大道在貴州大山里縱橫交錯，極大改善了貴州的交通環(huán)境，緊密著(zhù)貴州的內外聯(lián)系，逐漸把貴州近海近邊近江的潛在條件轉化為現實(shí)。 　　一組數據見(jiàn)證了貴州高速公路的大跨越歷程:全省高速公路通車(chē)里程從2011年的2023公里將增至2015年5000公里以上，通高速公路縣(市、區)數從2011年的47個(gè)到2015年底全省將實(shí)現縣縣通高速公路，形成15條高速公路出省通道。多條高速公路出省、出海大道呼之欲出，讓貴州邁出去的步伐更快、走出去的方向更多，換來(lái)的是各類(lèi)資源不斷涌進(jìn)貴州，開(kāi)花結果，落地生根。 　　為加快實(shí)現縣縣通高速公路戰略目標，省委、省政府決定，從2012年12月中旬起，在全省范圍內開(kāi)展高速公路三年建設會(huì )戰。從此，貴州高速公路三年建設會(huì )戰一路高歌，步履鏗鏘:2014年，全省高速公路通車(chē)里程突破4000公里，形成10條高速公路出省通道，通高速公路縣(市、區)達79個(gè)，占全省88個(gè)縣(市、區)的90％；僅今年一季度，貴州省完成高速公路投資235億元，直接拉動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)940億元，提供就業(yè)崗位42萬(wàn)個(gè)，交通運輸成為保持經(jīng)濟平穩較快增長(cháng)的有力支撐。 　　目前，全省高速公路三年建設會(huì )戰進(jìn)入決戰決勝時(shí)刻，已有81個(gè)縣(市、區)通高速公路，計劃2015年通車(chē)的16個(gè)高速公路項目到今年底將全部建成通車(chē)。屆時(shí)，貴州省高速公路通車(chē)里程將達5100公里，成為全國第9個(gè)縣縣通高速的省份，也是西部12省(區、市)的第一個(gè)。 　　地處西南腹地的貴州，借力一條條快速通道，加快構建與周邊省市區互聯(lián)互通、有效銜接發(fā)展新格局。日益完善的高速公路網(wǎng)絡(luò )，引領(lǐng)貴州省新一輪產(chǎn)業(yè)轉移和產(chǎn)業(yè)結構調整，成為一條條暢通經(jīng)濟脈絡(luò )的紐帶。環(huán)視貴州東西南北，一條總長(cháng)1952公里接連全省所有沿邊地區的高速公路正在加快建設中。繼往開(kāi)來(lái)，展望下一個(gè)五年，貴州高速公路建設必將更加出彩。（劉力維）