云南麻昭高速公路建設完成投資96.5億元

　　今年以來(lái)，麻昭高速公路指揮部和廣大建設者圍繞今年12月31日建成通車(chē)的目標，采取各種有力措施搶工期、抓進(jìn)度，截至目前，工程累計完成投資96.5億元，占概算投資的66.4﹪。

　　麻昭高速公路是G85渝昆高速公路和云南省南北大通道的重要路段，全長(cháng)105.7千米，概算總投資145.2億元，設計時(shí)速100千米∕小時(shí)，橋隧比為50.7﹪。麻昭高速公路于2012年8月舉行開(kāi)工儀式，2013年2月正式施工，初設批準工期4年，省市提出力爭4年工期3年完成，工程圍繞今年12月31日建成通車(chē)的目標奮力沖刺。到目前為止，路基土石方完成98﹪，已轉序28千米，其余60千米于4月開(kāi)始轉序；橋梁全部轉入上部構造施工，17個(gè)隧道34個(gè)單洞共51.5千米，已有29個(gè)單洞50.6千米安全貫通，開(kāi)挖總里程達到98.4﹪。
　　為了加快進(jìn)度和確保工程質(zhì)量，麻昭高速公路指揮部開(kāi)展了“三搶三抓、百日攻堅”勞動(dòng)競賽活動(dòng)，并成立了質(zhì)量稽查組、試驗抽查組，不定期加強實(shí)體工程質(zhì)量稽查，還運用信息化視頻監控系統對全線(xiàn)重點(diǎn)控制性工程進(jìn)行視頻監控，確保工程質(zhì)量穩定。認真落實(shí)安全生產(chǎn)責任制和“一崗雙責”制度，積極探索安全生產(chǎn)信息化監控系統，通過(guò)采用BIM建筑模型系統對全線(xiàn)重點(diǎn)控制性工程的安全生產(chǎn)進(jìn)行視頻實(shí)時(shí)監控，并同步完成相關(guān)內業(yè)資料，同時(shí)采用無(wú)人機航拍監控技術(shù)對橋梁高墩、路基高邊坡安全生產(chǎn)進(jìn)行監管，確保安全監管全方位和全覆蓋。
　　同時(shí)，麻昭高速公路被國家交通運輸部列入的首批全國“綠色低碳公路主題性”試點(diǎn)項目，麻昭高速公路指揮部堅持在設計、施工、運營(yíng)等各個(gè)階段都把實(shí)現低能耗、低排放、低污染和高效率放在首位，大力加強新技術(shù)、新設備、新工藝的推廣運用，采用了數控鋼筋籠加工設備、液壓爬模設備、梁板智能預應力張拉和循環(huán)壓漿系統等，達到了節能降耗的目的，目前已組織實(shí)施了24項具體節能減排措施，在集中供電、表土利用、隧道棄渣利用、梁板集中預制等工作中取得了顯著(zhù)成效。
（來(lái)源： 中國路橋網(wǎng)，原文鏈接：http://news.9to.com/show-32679.html）
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