黑龍江高速公路今年將增63條ETC車(chē)道

　　 記者1日從黑龍江省有關(guān)部門(mén)獲悉，為進(jìn)一步加快交通運輸互聯(lián)互通，在已有13個(gè)高速公路收費站建設了26條ETC車(chē)道的基礎上，今年黑龍江省將結合實(shí)際建設63條ETC車(chē)道。

　　據了解，由于地域等因素影響，黑龍江省與吉林、遼寧以及山西、內蒙古等省、自治區的高速公路ETC收費系并不能互通，即跨省車(chē)輛不能由ETC車(chē)道通過(guò)，只能從普通車(chē)道的收費站排隊通行。
　　為落實(shí)國家向北開(kāi)放戰略，重建絲綢“一路一帶”戰略及建設新歐亞大陸橋，五省區計劃實(shí)現ETC聯(lián)網(wǎng)。
　　黑龍江省ETC項目自2009年9月開(kāi)始正式實(shí)施，目前已完成三期試點(diǎn)工程建設，建成了電子收費結算中心機房和電子收費運營(yíng)中心機房，在13個(gè)高速公路收費站建設了26條ETC車(chē)道。根據國家發(fā)改委、交通運輸部要求，今年黑龍江省將結合實(shí)際建設63條ETC車(chē)道，并對617條現金收費車(chē)道進(jìn)行非現金支付改造。在ETC項目建設中，黑龍江省率先引進(jìn)技術(shù)最先進(jìn)、功能最完善的、基于北斗導航技術(shù)的車(chē)輛運行管理服務(wù)系統。這項技術(shù)的應用將會(huì )大幅提高車(chē)輛的通行效率，不僅能為廣大車(chē)輛用戶(hù)提供高效、大容量的信息服務(wù)功能，還能夠進(jìn)一步強化包含收費稽查、逃費追繳、路徑識別、交通管控等高速公路運營(yíng)管理方面的方法和手段。
　　目前，由黑龍江省高速公路管理局搭建的漠河設備檢測平臺已開(kāi)始對ETC關(guān)鍵設備車(chē)載單元、路側單元和車(chē)道控制系統進(jìn)行專(zhuān)業(yè)測試，確保入網(wǎng)設備的穩定性和可靠性。同時(shí)，ETC技術(shù)要求編制工作也完成地標文字部分，于今年1月20日通過(guò)專(zhuān)家評審。
　　ETC是什么
　　ETC俗稱(chēng)“電子不停車(chē)收費系統”。車(chē)輛通過(guò)收費站時(shí)，不需停車(chē)就可實(shí)現車(chē)輛識別、信息寫(xiě)入并自動(dòng)從預先綁定的銀行賬戶(hù)上扣除相應資金，實(shí)現了不停車(chē)自動(dòng)收費。ETC是國際上努力開(kāi)發(fā)并推廣普及的一種用于道路、車(chē)場(chǎng)管理的電子收費系統，也是目前世界上最先進(jìn)的收費系統。
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