云南：小磨公路改擴建工程推進(jìn)順利

　　自5月16日小勐養至磨憨公路改擴建工程開(kāi)工儀式在景洪市勐養鎮啟動(dòng)以來(lái)，至今已累計完成總投資10.8億余元，工程項目正有條不紊地推進(jìn)。 　　小勐養至磨憨公路改擴建工程位于景洪市、勐臘縣、磨憨經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區境內，是國家高速公路網(wǎng)G85銀川―昆明公路的聯(lián)絡(luò )線(xiàn)G8511昆明―磨憨（口岸）的末段，是連接我國中部、西部及通向南亞、東南亞各國的公路通道。項目批復概算投資131.18億元，計劃2017年12月完成建設任務(wù)。建設總里程167公里（尚勇至磨憨段約9公里利用現有一級公路），全線(xiàn)采用雙向四車(chē)道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時(shí)，全線(xiàn)共設置互通式立交9處、服務(wù)區3處、停車(chē)區3處。 　　項目根據工程建設總工期及各合同段的工期要求、工程數量及工程特點(diǎn)實(shí)行分階段目標管理，以階段目標確保工期目標。各設計標段按路基、橋梁、隧道，以及其他專(zhuān)業(yè)配置專(zhuān)業(yè)設計代表，與指揮部工程技術(shù)人員一起全面負責項目技術(shù)工作。小磨高速公路改擴建指揮部制定了《云南小磨高速公路改擴建工程建設項目工程質(zhì)量管理辦法》，在施工中建立健全質(zhì)量保證體系，實(shí)行“全方位控制、全過(guò)程控制、全員控制”的三控制質(zhì)量管理措施；實(shí)施“首件工程認可制”，分標段劃分質(zhì)量、安全管理掛鉤責任人；嚴格控制關(guān)鍵工序的施工，確保工程質(zhì)量管理標準化、規范化、程序化。指揮部嚴格按進(jìn)度計劃安排組織施工，編制“月、旬、周、日”施工計劃，并根據實(shí)施完成情況，及時(shí)與計劃對比，優(yōu)化施工措施，強化動(dòng)態(tài)管理。結合省政府、省公路投資公司下達的投資任務(wù)，指揮部針對各標段實(shí)際情況，按照路基、橋梁、隧道3大塊制定了詳細的設備配置清單，要求各施工單位人員與設備進(jìn)行合理配置，高效運行。與此同時(shí)，針對控制性工程藤篾山、南貢山特長(cháng)隧道，制定車(chē)輛分流方案和相關(guān)應急預案，積極配合各地公安交警和道路運輸主管部門(mén)開(kāi)展車(chē)輛分流工作，保障道路暢通。