成貴鐵路13標段隧道掘進(jìn)已突破萬(wàn)米大關(guān)

　　近日，貴州畢節地區的氣溫跌破冰點(diǎn)。但在成貴鐵路13標段的施工現場(chǎng)處處呈現著(zhù)火熱的施工場(chǎng)面。據了解，截至12月19日，該標段隧道工程累計掘進(jìn)10009.9米，成功突破萬(wàn)米大關(guān)。 　　成貴鐵路站前施工13標段由中國鐵建中鐵十五局集團承建，工程位于黔西北畢節地區境內，全長(cháng)33.068公里，共有隧道8座，設計正洞和平導總長(cháng)20112米。隧道穿越地段地形復雜，存在巖溶、采空區、暗河、順層、危巖落石、瓦斯等諸多不良地質(zhì)，施工過(guò)程中極易遭遇溶洞、瓦斯、突水、突泥等災害，安全風(fēng)險高，施工難度大。 　　 　　據該項目負責人介紹，在隧道的掘進(jìn)過(guò)程中，建設者們經(jīng)常遇到溶洞、采空區等不良地質(zhì)，為保證施工進(jìn)度，他們不斷優(yōu)化施工方案，加大資源配置力度；為防范安全風(fēng)險，保證工程質(zhì)量，他們持續完善超前地質(zhì)預報體系，采用新工藝、新設備，加大科技攻關(guān)力度，提高施工工藝水平。 　　 　　在大方隧道斜井轉正洞施工現場(chǎng)，機械的轟鳴聲不絕于耳，工人們正按照不同工序進(jìn)行著(zhù)流水作業(yè)。一位掘進(jìn)工人自豪地說(shuō)：“最近一段時(shí)間，我們這個(gè)工點(diǎn)的施工每天都能實(shí)現兩至三個(gè)循環(huán)，施工進(jìn)度還是蠻快的?！?　　 　　據悉，自上月中下旬該項目采取多項措施加強管理以來(lái)，隧道的施工進(jìn)度得到明顯加快，每天的掘進(jìn)速度平均在40米左右。