京沈高鐵北京段計劃明年開(kāi)工建設

　　今后，市民到密云除了開(kāi)車(chē)走京承高速，還可以坐高鐵。記者昨天從密云區第一屆人民代表大會(huì )第一次會(huì )議上了解到，京沈高鐵北京段將于明年正式動(dòng)工，貫通后從市區到密云單程僅15分鐘。 　　京沈高鐵經(jīng)北京市、河北承德市、遼寧省朝陽(yáng)市、阜新市、沈陽(yáng)市，至沈陽(yáng)站。途經(jīng)兩省一直轄市，線(xiàn)路全長(cháng)約697.6公里。北京市范圍線(xiàn)路全長(cháng)約98.6公里，設星火、順義西、懷柔南、密云東4個(gè)車(chē)站。 　　京沈高鐵在密云境內線(xiàn)路長(cháng)約33公里，將沿著(zhù)京承高速路在其南側建設。鐵路將從密云生態(tài)商務(wù)區穿過(guò)。規劃中的密云東站位于密云新城東南部，距離現在密云區政府所在地僅兩三公里。據了解，密云東站初步設計為高架車(chē)站，車(chē)站規模為島式站臺2座，站中心設旅客地道1座。 　　“京沈高鐵密云段正式通車(chē)后，市民到密云旅游交通更加便利?！泵茉茀^相關(guān)負責人介紹，當前，市民到密云主要有兩條道路，一條是京密路，一條是京承高速。京密路紅綠燈多，走走停停，駕車(chē)需要1個(gè)多小時(shí)甚至2個(gè)小時(shí)；京承高速雖然沒(méi)有紅綠燈，但節假日出行高峰期，仍然會(huì )擁堵，有時(shí)候早上八九點(diǎn)鐘出發(fā)，到密云已接近中午。 　　相比之下，高鐵既快捷又準點(diǎn)，屬于綠色出行方式。按照當前設計，京沈高鐵每趟列車(chē)間隔12分鐘。從位于東五環(huán)酒仙橋地區的起始站星火站出發(fā)，到密云縣城單程僅15分鐘，比現在開(kāi)車(chē)走京承高速（從望和橋到密云縣城）能省20分鐘。抵達密云后，再乘坐密云區域內公交抵達景區景點(diǎn)，非常方便。 　　京沈高鐵拉近了密云新城和北京中心城區的距離，也為地區招商引資、產(chǎn)業(yè)升級帶來(lái)了契機。密云生態(tài)商務(wù)區管委會(huì )副主任朱麗介紹，看中有高鐵貫通的區位優(yōu)勢，以及有水系貫穿的生態(tài)優(yōu)勢，中國聯(lián)通“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”、未來(lái)網(wǎng)絡(luò )研究院、中交信通網(wǎng)絡(luò )科技公司等一批高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)項目近一兩年相繼落戶(hù)密云生態(tài)商務(wù)區?，F在，生態(tài)商務(wù)區內的總部型企業(yè)已有71家。 　　其中，“未來(lái)網(wǎng)絡(luò )”項目由被稱(chēng)為中國互聯(lián)網(wǎng)之父的劉韻潔院士主導?！拔磥?lái)網(wǎng)絡(luò )”是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的新階段，也是全球網(wǎng)絡(luò )領(lǐng)域競爭的焦點(diǎn)，其主要解決當前互聯(lián)網(wǎng)在安全、可控可管等方面面臨的挑戰，進(jìn)而促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)和實(shí)體經(jīng)濟的深度融合。目前，“未來(lái)網(wǎng)絡(luò )”還處于研發(fā)階段。 　　而“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”就是基于未來(lái)網(wǎng)絡(luò )技術(shù)實(shí)現的。據介紹，車(chē)聯(lián)網(wǎng)是由車(chē)輛位置、速度和路線(xiàn)等信息構成的巨大交互網(wǎng)絡(luò )。通過(guò)GPS、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，分析處理車(chē)輛信息，實(shí)現智能化交通管理和智能動(dòng)態(tài)信息服務(wù)。 　　2015年，密云與中國聯(lián)通車(chē)聯(lián)網(wǎng)項目工作組達成合作備忘錄，中國聯(lián)通注冊成立了“聯(lián)通智網(wǎng)科技有限公司”，注冊資本1.7億元。公司將依托車(chē)輛通訊服務(wù)、車(chē)載信息服務(wù)集成系統，為車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈提供自動(dòng)駕駛、智能檢測、無(wú)線(xiàn)接入、遠程監控、應急救援等專(zhuān)業(yè)、優(yōu)質(zhì)的汽車(chē)信息化服務(wù)解決方案。 　　目前，密云已與寶馬、奔馳等30家汽車(chē)廠(chǎng)商開(kāi)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)合作，250多萬(wàn)輛汽車(chē)已入網(wǎng)。預計到2020年，業(yè)務(wù)可覆蓋全球40%的汽車(chē)廠(chǎng)商，累計實(shí)現收入100億元，凈利潤20億元以上。 　　朱麗介紹，依托上述入駐企業(yè)，密云將建設創(chuàng )新中心、孵化器及產(chǎn)業(yè)園，構建未來(lái)網(wǎng)絡(luò )的生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈，重點(diǎn)在密云培育未來(lái)網(wǎng)絡(luò )產(chǎn)業(yè)、發(fā)展智能交通與智慧車(chē)輛產(chǎn)業(yè)和集聚新型互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)產(chǎn)業(yè)，匯聚新一代信息技術(shù)領(lǐng)域的全球高端優(yōu)秀人才，產(chǎn)生一批具有全球影響力的知名企業(yè)。 　　按照規劃，密云生態(tài)商務(wù)區“十三五”期間每年將引進(jìn)60家高新技術(shù)企業(yè)，到“十三五”末預計能提供就業(yè)崗位1.5萬(wàn)個(gè)。