

荊岳長(cháng)江公路大橋是隨州至岳陽(yáng)高速公路跨越長(cháng)江的特大型橋梁工程,也是連接“武漢城市圈”和“長(cháng)株潭城市群”經(jīng)濟發(fā)展的新紐帶。大橋設計集合和應用了世界領(lǐng)先的橋梁建設技術(shù),橋型結構科學(xué),線(xiàn)條優(yōu)美。主橋設計采用超大跨度不對稱(chēng)混合梁斜拉橋,超高雙柱H型索塔、超寬雙邊箱型主梁、超長(cháng)平行鋼絲斜拉索,具有結構不對稱(chēng)和千米級跨度的雙重特點(diǎn)。主跨816米,為高低塔斜拉橋世界第一大跨度。
2007年3月起,省局先后組織湖北省公路水運工程測試中心、黃石市公路工程質(zhì)量檢測站分階段多次進(jìn)場(chǎng)對施工過(guò)程中的隱蔽工程項目進(jìn)行了跟蹤檢測,2009年6月,委托湖北省公路水運工程測試中心進(jìn)行了交工驗收質(zhì)量檢測,2013年9月,委托湖北省公路工程咨詢(xún)監理中心進(jìn)行了竣工質(zhì)量檢測,并督促建設單位對相關(guān)缺陷進(jìn)行了分析論證和處理工作。該項目由交通運輸部工程質(zhì)量監督局和湖北省交通運輸廳工程質(zhì)量監督局聯(lián)合實(shí)施質(zhì)量鑒定,依據過(guò)程監督資料、交竣工檢測資料、健康監測資料、荷載試驗報告等完成了對該項的質(zhì)量鑒定工作。
2月5日,由交通運輸部組織成立的荊岳長(cháng)江公路大橋工程項目竣工驗收委員,認真聽(tīng)取了荊岳長(cháng)江公路大橋建設、設計、施工、監理、接管養護和質(zhì)量監督單位的工作報告,審閱了工程建設有關(guān)文件和竣工驗收資料,分主體工程組、交安機電組、內業(yè)資料組對主橋和引道工程進(jìn)行了實(shí)地察看。6日上午,竣工驗收委員進(jìn)行認真審議后認為:荊岳長(cháng)江公路大橋設計方案合理、平縱組合良好,橋梁結構內外輪廓線(xiàn)順暢清晰,索塔、箱梁、墩臺等主要部位混凝土構件外表面密實(shí),鋼箱梁安裝平整,接縫平順,防腐涂層完好,支座位置準確,無(wú)明顯脫空及變形;橋面鋪裝均勻密實(shí),排水暢通,無(wú)明顯病害;交通安全設施、管理中心、機電工程等設置合理、齊全,設備性能可靠、運行良好;檔案資料齊全規范。根據大橋交竣工檢測,橋梁結構受力具有足夠的強度和剛度,結構動(dòng)靜力性能及內力變形符合設計要求。交工驗收和試運營(yíng)期間提出的問(wèn)題已經(jīng)得到處理和落實(shí)。荊岳長(cháng)江公路大橋工程項目以質(zhì)量等級優(yōu)良和綜合評定優(yōu)良的成績(jì)通過(guò)交通運輸部組織的竣工驗收。
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