

湖南省政府日前印發(fā)《湖南省重大交通基礎設施投資管理暫行辦法》(簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》),提出使用政府性資金新建、擴建、改建、維護改造的重大交通基礎設施項目,要按照“估算控制概算、概算控制預算、預算控制決算”的原則,實(shí)行全過(guò)程、全方位的責任制管理,切實(shí)控制投資成本,積極探索推行設計施工總承包建設方式,提高政府性資金投資效益。 《辦法》規定,各項目初步設計編制工作應嚴格有關(guān)行業(yè)標準和要求,明確工程的建設內容、建設規模、技術(shù)標準、用地規模、主要材料、設備規格和技術(shù)參數等設計方案,并據此編制投資概算。 批準投資概算是項目投資的最高控制額,并作為投資計劃、施工圖設計、工程招投標和竣工決算、驗收的法定依據。未批準初步設計及概算的項目不得開(kāi)工建設。在初步設計批準后或實(shí)施過(guò)程中,需提高技術(shù)標準或增加建設規模且增加的投資超過(guò)對應概算10%及以上的設計變更,報原概算審批部門(mén)審批;其余設計變更審批權限由行業(yè)主管部門(mén)明確。 在投資計劃管理階段,項目應實(shí)行情況分級報告制,定期報告項目建設和投資完成情況,發(fā)生重大或特殊情況的要及時(shí)上報省政府。 《辦法》強調,項目法人、設計單位和工程監理單位對投資控制共同負責。項目建設總投資超概算的,應按規定進(jìn)行審計。因設計不到位,導致設計變更超過(guò)總投資10%或單項工程20%的;或因監理不到位,導致單項工程建安費超過(guò)原概算的10%的,應作為嚴重失信行為計入年度信用評價(jià)。 在項目審批、實(shí)施過(guò)程中,相關(guān)部門(mén)有違規行為的,要責令其限期改正;項目法人有違規行為的,有關(guān)部門(mén)應將其納入不良信用記錄,責令限期整改,或采取依法收回政府資金和項目建設經(jīng)營(yíng)權等措施,并對責任人員追究相應責任。