青海：高速公路移動(dòng)支付研究走在全國前列

　 ?近日，隨著(zhù)我省“互聯(lián)網(wǎng)+高速公路收費及運營(yíng)服務(wù)”系統(一期)試點(diǎn)開(kāi)發(fā)項目課題結題(一期)驗收，使得我省成為全國首個(gè)完成手機支付通行費實(shí)際測驗，并研發(fā)出相應軟件系統的省份。 　　手機支付越來(lái)越普及，但對于高速公路收費來(lái)說(shuō)，目前仍在執行著(zhù)人工收費方式，就連主打便捷的ETC車(chē)道，也只是在跨地域支付方面實(shí)現了全國聯(lián)網(wǎng)。如何在高速公路收費領(lǐng)域引入“互聯(lián)網(wǎng)+”概念，提高通行效率與用戶(hù)體驗，一直是交通從業(yè)者探索和追求的目標。 　　我省“互聯(lián)網(wǎng)+高速公路收費及運營(yíng)服務(wù)”系統開(kāi)發(fā)分為3期。課題1期研究在西寧南繞城高速公路的平安西收費站、柳灣收費站、曹家堡收費站的部分車(chē)道實(shí)施了試點(diǎn)應用。在試運行中實(shí)現了高速公路手機掃碼支付收費模式，在國內率先解決了通過(guò)出入口掃碼解決通行卡管理問(wèn)題，建立了高速公路運營(yíng)方和用戶(hù)信息通道。 　　未來(lái)，通過(guò)手機掃描二維碼，司機就可以輕松快捷地支付高速通行費。同時(shí)，司機還可以通過(guò)手機實(shí)時(shí)查詢(xún)路況、天氣等相關(guān)出行信息，與此相對的，司機也可以通過(guò)手機向有關(guān)部門(mén)告知發(fā)現的道路突發(fā)情況。 　　據了解，此系統的開(kāi)發(fā)將實(shí)現非現金移動(dòng)支付，縮短過(guò)站時(shí)間，構建用戶(hù)數據采集、運營(yíng)和服務(wù)通道，車(chē)輛信息精準掌握，歷史通行數據串聯(lián)，可有效降低換車(chē)牌、換卡的作弊風(fēng)險，是對ETC收費模式的補充方式。此外，該系統將極大減輕一線(xiàn)收費員的勞動(dòng)強度，同時(shí)避免找零、辨識鈔票真偽等過(guò)程，提高車(chē)輛的通行效率。