山西：規劃“十三五”綜合交通網(wǎng)絡(luò )

? ? “十二五”期間，山西圍繞太原的快速交通圈逐步形成。近日公布的《山西省“十三五”綜合交通運輸體系規劃》提出，以鐵路、高速公路為骨干，與民航、水路共同組成覆蓋全省的綜合交通網(wǎng)絡(luò )。太原二環(huán)高速，太原城市軌道交通1號線(xiàn)、3號線(xiàn)等項目也將實(shí)施。 　　公路：實(shí)現“縣縣通高速” 　　山西將加快國家高速公路、高速公路出省通道及地方高速公路建設，“三縱十二橫十二環(huán)”高速公路網(wǎng)全部建成，高速公路通車(chē)里程達到7258公里，實(shí)現“縣縣通高速”，建成33個(gè)高速出省口。涉及太原的公路重點(diǎn)項目：建設太原二環(huán)高速東環(huán)段（范莊-龍白）、太原二環(huán)高速北環(huán)段（山根底-范莊）、太原二環(huán)高速西環(huán)段（西莊-夏家營(yíng)）等。 　　鐵路：快速鐵路覆蓋所有設區城市 　　到2020年，山西力爭鐵路運營(yíng)里程達到6400公里，其中高速客運鐵路運營(yíng)里程力爭達到1300公里。同時(shí)，強化國家干線(xiàn)鐵路作用，新線(xiàn)建設與既有線(xiàn)改造相結合，擴大快速鐵路客運服務(wù)覆蓋范圍，形成快速客運網(wǎng)，快速鐵路運輸服務(wù)覆蓋所有設區城市。涉及太原的鐵路重點(diǎn)項目：快速客運鐵路方面，建成太原至長(cháng)治至晉城至焦作客專(zhuān)；地方和城際鐵路方面，加快推進(jìn)太原至榆次城際鐵路等。 　　民航： 150公里內享受到航空服務(wù) 　　到2020年，省內運輸機場(chǎng)覆蓋省內所有縣城及人口10萬(wàn)以上的城鎮，在直線(xiàn)距離 150公里內能夠享受到航空服務(wù)。同時(shí)，擴大和優(yōu)化民用航空網(wǎng)絡(luò )，迅速提升各機場(chǎng)的客運量；科學(xué)合理布局通用機場(chǎng)，滿(mǎn)足應急救援、搶險救災、觀(guān)光旅游等需求。涉及太原的民航機場(chǎng)重點(diǎn)項目：運輸機場(chǎng)方面，完成太原機場(chǎng)飛行區改擴建，研究啟動(dòng)太原機場(chǎng)三號航站樓；通用機場(chǎng)方面，推進(jìn)太原堯城、太原陽(yáng)曲通用機場(chǎng)建設等。 　　水路：建設客運100噸級泊位20個(gè) 　　山西將建設黃河老牛灣至龍口段（山西段）、黃河小浪底庫區老鴉石至三門(mén)峽庫區（山西段）和汾河二庫航運工程，建設總里程 125公里。 　　城市公共交通：設區市中心城區公交站點(diǎn)500米全覆蓋 　　綜合交通樞紐：零距離換乘和無(wú)縫化銜接 　　山西將加快綜合交通樞紐規劃，以綜合交通樞紐為核心，協(xié)調樞紐與通道的發(fā)展?？瓦\樞紐方面，加強以鐵路、公路客運站和機場(chǎng)等為主的綜合客運樞紐建設，完善客運樞紐布局和功能。依托客運樞紐，加強干線(xiàn)鐵路、城際軌道、干線(xiàn)公路、機場(chǎng)等與城市軌道交通、地面公共交通、私人交通等的有機銜接，形成城市內外和不同方式之間便捷、安全、順暢換乘，提高綜合客運樞紐的一體化水平和集散效率。