鶴大高速公路吉林段10月底將貫通

??????? 縱貫東北三省的鶴崗至大連高速公路吉林段，將于10月底建成通車(chē)。這也是我國公路交通建設領(lǐng)域首個(gè)季凍區新建高速公路科技示范工程。 　　鶴大高速公路吉林段，是吉林省迄今為止投資額最大、建設歷程最長(cháng)、施工技術(shù)難度最高、環(huán)保要求最嚴格的高速公路建設項目。作為科技示范工程，它包括7個(gè)專(zhuān)項、23個(gè)子項目。吉林省高等級公路建設局副局長(cháng)李長(cháng)江：“第一就是瀝青，路基、路面長(cháng)期穩定性觀(guān)測實(shí)驗路段，10公里，5個(gè)路面結構。第二個(gè)全線(xiàn)18個(gè)隧道，采用了一個(gè)智慧照明這種新的技術(shù)，車(chē)來(lái)燈亮，車(chē)走燈關(guān)。再一個(gè)就是咱們橡膠瀝青，是利用廢舊輪胎，來(lái)做橡膠粉，加到瀝青里邊鋪筑路面，這是吉林省第一次做72公里。還有介紹用地產(chǎn)材料火山灰，加到瀝青混凝土里做感性劑，提高了瀝青路面的耐久性和混凝土的強度?！?　　該路段在抗凍耐久、生態(tài)環(huán)保、循環(huán)利用、低碳節能方面或提出關(guān)鍵性技術(shù)，或研發(fā)成套設備，或利用地產(chǎn)材料提高了性能，實(shí)現經(jīng)濟效益和社會(huì )效益雙豐收。交通運輸部公路科學(xué)研究院副總工程師黃頌昌說(shuō)：“吉林省根據自己的氣候特點(diǎn)，因地制宜，比如像火山灰，還有包括開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品非常有成效。從季凍區角度說(shuō)，對東北、內蒙古地區將會(huì )起到示范作用?！?/p>