

????? 云南省環(huán)保廳日前公布《國家高速公路網(wǎng)G56昆明(岷山)至楚雄(廣通)高速公路擴容工程環(huán)境影響評價(jià)》,根據環(huán)評報告,昆楚高速將擴容為雙向六車(chē)道,全線(xiàn)長(cháng)114.916公里,預計2019年2月完工。 在剛剛結束的“黃金周”,不少市民在昆楚高速上遭遇“天然停車(chē)場(chǎng)”,在長(cháng)假前4天出昆明方向車(chē)輛甚至達到了昆楚高速的歷史極值,其擴容改造已刻不容緩。本次擴容不是沿既有高速公路擴建,而是采取新建復線(xiàn)方案的方式,其建設性質(zhì)為新建。新建的昆楚高速公路長(cháng)114.916公里,設計為雙向六車(chē)道高速公路,設計速度100km/h,路基寬度33.5米。線(xiàn)路總投資150.7億元,項目建設期初步定為2016年2月至2019年2月完工,共計48個(gè)月。 根據環(huán)評報告,全線(xiàn)主線(xiàn)共設特大橋共1座,長(cháng)1170米;特殊大橋共4座,長(cháng)2330米;大橋57座,長(cháng)20570米;中橋7座,長(cháng)600米;設涵洞174道。全線(xiàn)共設隧道28座,長(cháng)38415米。其中特長(cháng)隧道4座,長(cháng)16465米,包括勤豐隧道5495米、大坪地隧道3120米、海子營(yíng)3號隧道4300米、廣通隧道3550米。設長(cháng)隧道10座,長(cháng)15335米;中隧道4座,長(cháng)2885米;短隧道10座,長(cháng)3730米。此外全線(xiàn)設互通式立交9座,其中樞紐立交3座,一般互通式立交6座。 據了解,現有昆明至楚雄高速公路由昆明至安寧高速公路、安寧至楚雄高速公路組成,該通道輻射昆明、楚雄、大理、保山、怒江、德宏、麗江、臨滄、迪慶等9個(gè)州(市),是云南省滇西地區與省會(huì )昆明乃至我國中東部地區連接的交通大動(dòng)脈,也是我國西南地區通往緬甸及東南亞周邊國家的重要通道,路網(wǎng)地位十分重要。由于輻射面積廣、輻射人口眾多,昆明至楚雄高速公路自全線(xiàn)貫通運營(yíng)通車(chē)以來(lái),交通量呈現幾何式快速增長(cháng),交通承載能力已趨于飽和,交通擁堵現象頻發(fā),導致滇西、滇西北、滇西南方向經(jīng)濟走廊堵塞、西南出境通道不暢,尤其是“春節、十一”黃金周等旅游出行高峰期就變成了“天然停車(chē)場(chǎng)”,到2019年昆楚高速公路擴容完工后,將大大緩解這一現象。