云南：昆明繞城高速東南段九村隧道提前6個(gè)月貫通

　昨日，國家高速公路網(wǎng)昆明繞城高速公路東南段九村隧道提前6個(gè)月貫通，成為全線(xiàn)首個(gè)貫通的長(cháng)大隧道。 　　據介紹，昆明繞城高速公路東南段起于昆曲高速中對龍立交，串聯(lián)空港、嵩明、宜良、澄江、晉寧5個(gè)縣（區）、14個(gè)鄉鎮，止于昆玉高速余家海立交，全長(cháng)130公里。線(xiàn)路設計為雙向6車(chē)道、路基寬32米，設計時(shí)速80公里，是目前昆明市在建投資最大、建設里程最長(cháng)、施工難度最大、技術(shù)標準最高的高速公路項目，也是云南首條由省市合作、以市為主投資建設的國家高速公路。 　　此次貫通的九村隧道全長(cháng)2100米，洞口仰坡立，沖溝發(fā)育，偏壓嚴重，巖層破碎，隧道穿越多處溶洞、斷層等不良地質(zhì)段，施工難度大，綜合風(fēng)險評定Ⅱ級，屬高度風(fēng)險等級隧道，是全線(xiàn)的控制性工程。自2014年9月18日隧道開(kāi)工以來(lái)，中國中鐵采用三臺階和CRD開(kāi)挖法，嚴格執行隧道施工安全九條規定和卡控紅線(xiàn)，合理安排，精心組織，堅持質(zhì)量、安全、進(jìn)度并重，充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)施工隊伍的優(yōu)勢。 　　據悉，昆明繞城高速東南段建成后，將與完工的繞城高速西北段、西南段（安晉高速）閉合成圈，共同形成完整的昆明繞城體系，將實(shí)現昆曲、昆玉、昆石、昆安以及昆武等射線(xiàn)高速的轉換。