廣東：東莞加快廣深沿江高速互聯(lián)互通建設

??????? 廣深沿江高速公路東莞段長(cháng)49.34公里，為雙向8車(chē)道高速公路，2013年12月28日全線(xiàn)建成通車(chē)。但是，廣深沿江高速建成兩年多以來(lái)，車(chē)流只有設計通行能力的1/3，與廣深高速車(chē)流常年川流不息、屢創(chuàng )新高形成鮮明對比，基本上沒(méi)有發(fā)揮分流廣深高速車(chē)流、緩解兩地交通壓力的功能。針對這些情況，市政協(xié)委員黃蔚然提交了有關(guān)提案。 　　市政協(xié)委員 黃蔚然：“這么大的一條高速公路，這么高水平的高速公路居然建成以后，沒(méi)能發(fā)揮它分流廣深高速的作用，造成了資源的浪費。第一個(gè)就是建議互聯(lián)互通工程加快速度進(jìn)行建設，第二就是完善一些地方指示牌指引?！?　　據了解，廣深沿江高速公路與我市公路連接的立交共有麻涌、洪梅、沙田、虎門(mén)港、威遠、虎門(mén)、長(cháng)安等7處。一直以來(lái)，市委市政府及各地鎮政府都高度重視沿江高速公路東莞段互聯(lián)互通問(wèn)題，我市先后完成了連接長(cháng)安立交的福海路和連接沙田立交的進(jìn)港北路等工程，目前，沿江高速東莞段6處立交與地方路網(wǎng)的銜接基本暢順，只有洪金路因穗莞深城軌施工占用原有道路，尚未建設完成。同時(shí)，根據我市路網(wǎng)規劃，未來(lái)我市還將建設多條高速公路，或地方道路與沿江高速相連。 　　市交通運輸局規劃科科長(cháng) 譚鑠斌：“高速公路一定要形成網(wǎng)才能最大發(fā)揮高速通行功能。像虎門(mén)港支線(xiàn)二期、虎門(mén)二橋、莞番高速這些完成以后呢，我們包括在東莞市區上沿江都會(huì )快速很多，可能在15分鐘之內就能到達沿江高速?！?/p>