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北京:將建封閉式自行車(chē)“高速路”


? ? 北京市正在研究試點(diǎn)建設封閉式的自行車(chē)“高速路”,串起回龍觀(guān)、上地、中關(guān)村等區域,全程15.3公里。在這條“高速路”上,自行車(chē)可“一路綠燈”通行。   目前,回龍觀(guān)至上地6.3公里的自行車(chē)道建設方案已確定。位于昌平區南部的回龍觀(guān)是一個(gè)超大型居住區,生活著(zhù)37萬(wàn)余人,通勤路線(xiàn)多去往上地、中關(guān)村一帶。擬建設的這條自行車(chē)“高速路”,主要就是解決這些人的出行問(wèn)題。據悉,自行車(chē)“高速路”的交通規劃形式,在德國、法國、英國、丹麥等國家都有實(shí)踐。   此前,北京市交通委路政部門(mén)曾對北京368條城市道路(其中351條為城市主干路)進(jìn)行調研,發(fā)現非機動(dòng)車(chē)道和人行道設施并不缺少,但主要問(wèn)題在于,能充分實(shí)現其功能的地方不多。因為路權劃分不明確,非機動(dòng)車(chē)道被占問(wèn)題時(shí)常發(fā)生。另外,非機動(dòng)車(chē)道普遍較窄,有些甚至小于1.5米。   北京市交通委主任周正宇表示,北京五環(huán)內有700公里自行車(chē)專(zhuān)用道,今年將完成300公里自行車(chē)道的治理工作,計劃到2020年,五環(huán)路內建成3200公里自行車(chē)專(zhuān)用道。未來(lái),北京市要讓綠色出行的比例提高到70%-75%。

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