天津：濱海新區建成高速公路7條

????? 日前，濱海新區西外環(huán)高速公路第九大街服務(wù)區宣告建成并具備使用條件。作為新區綜合交通體系的重要客運通道，西外環(huán)高速與永定新河、京津高速、津秦高鐵、津濱高速、海河等相交，建成通車(chē)后將把新區和華北腹地各城市更緊密地連接起來(lái)。 　　新區依托京津冀協(xié)同發(fā)展平臺，推進(jìn)三地交通一體化建設，打通斷頭路，打造“海陸空”立體大交通體系，努力形成與北京、秦皇島、唐山、承德等周邊城市的“60分鐘都市生活圈”，覆蓋三地主要城市的客運2小時(shí)交通圈?！澳壳?，新區繞城高速大部分路段已經(jīng)進(jìn)入收尾階段，西外環(huán)高速、津漢高速、津港高速二期、津漢聯(lián)絡(luò )線(xiàn)基本完成主體建設，與已建成的海濱高速等高速公路和集疏港快速路，共同形成新區對外大通道?！毙聟^相關(guān)部門(mén)負責人介紹說(shuō)。 　　截至目前，新區范圍內已建成高速公路7條，普通公路和城市道路2337條、3100公里。新區還擁有京津塘高速、京津高速、津晉高速3條直達北京高速公路，建成沿海高速、塘承高速、唐津高速、津晉高速、濱保高速、津汕高速等連接河北省的高速公路。 　　此外，新區以城際鐵路建設為重點(diǎn)，全方位對接全國大鐵路網(wǎng)，全面打造區域性鐵路樞紐。目前，津秦客運專(zhuān)線(xiàn)通車(chē)、于家堡綜合交通樞紐站運營(yíng)，使新區形成以濱海站、于家堡站為主要樞紐站，以濱海北站、塘沽站為輔助樞紐站的“兩主兩輔”鐵路客運樞紐格局，實(shí)現了“1小時(shí)通達京津冀，3小時(shí)通達環(huán)渤海，5小時(shí)通達長(cháng)三角，10小時(shí)通達珠三角”。 　　據介紹，新區還打造“?？铡贝蠼煌w系。目前，與京冀等地合作共建設無(wú)水港25個(gè)。新區將推進(jìn)無(wú)水港功能升級，延伸自由貿易、口岸功能，推動(dòng)電子口岸互通互聯(lián)。還深化與京冀機場(chǎng)群合作，拓展國際國內航線(xiàn)，將天津濱海國際機場(chǎng)建成區域門(mén)戶(hù)樞紐機場(chǎng)和國際航空物流中心。到2020年，機場(chǎng)旅客吞吐量達到2500萬(wàn)人次，貨郵吞吐量60萬(wàn)噸。