長(cháng)沙立體交通更便民：高鐵直達全國航線(xiàn)輻射世界

??? “沒(méi)想到在家門(mén)口就能直飛南半球?！闭勂饎偨Y束的行程，家住開(kāi)福區的李衛國贊不絕口。因為孩子在澳大利亞生活，他此前去澳大利亞得到廣州、香港等地中轉，航程一般要14個(gè)小時(shí)以上，如今長(cháng)沙開(kāi)通直飛悉尼航線(xiàn)，夕發(fā)朝至，10個(gè)小時(shí)就能抵達。
??? 速度更快，時(shí)間更短，方式更多!交通網(wǎng)絡(luò )的完善深刻地影響著(zhù)每一位長(cháng)沙人：對外，高鐵直達全國20個(gè)省會(huì )城市，機場(chǎng)航線(xiàn)遍布國內，輻射亞、非、歐、美、大洋洲等五大洲;對內，地鐵、城鐵、磁浮快線(xiàn)、快速路等多種交通方式零距離換乘，便捷市民出行，長(cháng)沙開(kāi)啟“1小時(shí)換乘生活圈”。 　 ??? 如今，無(wú)論是生活用品的快遞，還是鋼鐵等大宗貨物的運輸，或是具體到市民的日常出行，在長(cháng)沙都有更爽的體驗。憑借集高鐵、航空、水運、軌道交通、高速公路等于一體的水陸空立體交通體系，長(cháng)沙密切了與世界人流、物流、資金流的往來(lái)。 　　 ??? 空鐵聯(lián)運拉近長(cháng)沙與世界的距離 ??? “早上長(cháng)沙嗍碗粉，下午蘭州吃拉面，西北游成為今年長(cháng)沙人旅游的新時(shí)尚?！苯衲?月，長(cháng)沙開(kāi)通直達蘭州的高鐵，僅8小時(shí)左右，長(cháng)沙市民就能領(lǐng)略西北風(fēng)情和美食。據長(cháng)沙部分旅行社統計，今年暑期長(cháng)沙西北游旅客同比增長(cháng)超三成。 　 ????2009年底，長(cháng)沙首次迎來(lái)高鐵的場(chǎng)景還宛如昨日。如今，在長(cháng)沙坐上高鐵便可日行千里，直達全國20個(gè)主要城市。 　　 ??? “特別是2014年底，京廣、滬昆兩條高鐵動(dòng)脈十字成型，長(cháng)沙一舉成為高鐵黃金樞紐?！睆V鐵集團相關(guān)負責人說(shuō)，“如今從長(cháng)沙出發(fā)，還不到看完一部電影的時(shí)間，就可以到達省內9個(gè)市州，小歇幾個(gè)小時(shí)，就能踏上北上廣深等20個(gè)大城市的土地?！?　　 ??? 即使目的地在國外也不用擔心，如今長(cháng)沙的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )已走出亞洲，輻射歐洲、美洲、非洲、大洋洲，無(wú)論是繁華的洛杉磯，還是神秘的埃及，都可以一站直達。 　　 ??? 在今年夏秋航季中，長(cháng)沙黃花機場(chǎng)共計劃執行直達國內外100個(gè)城市(機場(chǎng))的166條定期航線(xiàn)，特別是2014年開(kāi)通長(cháng)沙直飛法蘭克福航線(xiàn)后，長(cháng)沙目前已有直飛法蘭克福、洛杉磯、悉尼、墨爾本、俄羅斯、埃及六條洲際直達客運航線(xiàn)。 　　 ??? 另一方面，今年3月黃花機場(chǎng)第二跑道投入使用，成為了國內第15家擁有雙跑道的大型國際機場(chǎng)，可滿(mǎn)足最高年客流量3100萬(wàn)人次、貨郵吞吐量32萬(wàn)噸、飛機起降24.4萬(wàn)架次，可供目前最大客機空客A380起降運行，機場(chǎng)通勤能力進(jìn)一步增強。未來(lái)，隨著(zhù)機場(chǎng)東擴工程全部完工后，機場(chǎng)將打造一座集高鐵、地鐵、磁浮、公交等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐。 　 ??? 更重要的是，去年5月投入運營(yíng)的長(cháng)沙磁浮快線(xiàn)將高鐵、機場(chǎng)兩大樞紐串聯(lián)起來(lái)，開(kāi)啟長(cháng)沙空鐵聯(lián)運一體化交通模式。在長(cháng)沙火車(chē)南站，高鐵、地鐵、磁浮、公路客運等多種交通方式零距離換乘。在高鐵站內就能坐上地鐵、出租車(chē)到城區逛一逛，或是直接換乘班線(xiàn)客車(chē)前往周邊縣市，或是搭上磁浮快線(xiàn)直達機場(chǎng)航站樓。 　 ??? 地鐵城鐵便捷市民出行 ??? 地上橋、地下鐵，從空中到地下，長(cháng)沙交通“內循環(huán)”也越來(lái)越立體。 　 ??? 長(cháng)沙地鐵雖然規劃起步晚，但卻以最快的速度建設著(zhù)。2014年，地鐵2號線(xiàn)一期通車(chē)，隨后，地鐵1號線(xiàn)也通車(chē)了，兩條線(xiàn)路形成的地鐵十字聯(lián)通城區東西南北，連接起火車(chē)站、高鐵站、汽車(chē)站等樞紐，開(kāi)啟一小時(shí)換乘生活圈。 　　 ??? “換乘方便，價(jià)格也實(shí)惠，1、2號線(xiàn)換乘最高票價(jià)只要7元，相比自駕、打的或乘公交車(chē)，乘地鐵出行是性?xún)r(jià)比最高的?！奔易≈行艔V場(chǎng)附近的張先生說(shuō)，地鐵不僅給市民帶來(lái)快捷、準時(shí)的“交通紅利”，還改變了城市的商業(yè)結構，給地鐵沿線(xiàn)周邊帶來(lái)“地產(chǎn)紅利”，可以說(shuō)地鐵已成為長(cháng)沙這座城市的一張名片。 　　 ??? 據官方統計顯示，從長(cháng)沙地鐵2號線(xiàn)運營(yíng)至今年8月底，長(cháng)沙地鐵線(xiàn)網(wǎng)總客流為4.39億乘次，單日最高客流95.71萬(wàn)乘次，其中地鐵1號線(xiàn)總客流9743萬(wàn)乘次，2號線(xiàn)總客流34163萬(wàn)乘次，線(xiàn)網(wǎng)列車(chē)正點(diǎn)率達99.9%。 　　 ??? 根據規劃，長(cháng)沙軌道交通遠景線(xiàn)網(wǎng)由12條線(xiàn)路組成，總長(cháng)456千米。未來(lái)，這張便民的長(cháng)沙軌道交通網(wǎng)絡(luò )將在緩解城市交通壓力、推動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展、增強城市功能、提升城市品位、改善人民生活、提高幸福指數等諸多方面發(fā)揮更加積極的作用。 　 ??? “城鐵加地鐵，雖然看似繁瑣，其實(shí)路上時(shí)間也就1個(gè)小時(shí)，感覺(jué)就是同城?！遍L(cháng)沙城東南上班，株洲河西住宿，每個(gè)工作日，在長(cháng)沙某外企做公關(guān)工作的李夢(mèng)婷都會(huì )往返兩地。 　　 ??? 去年底，長(cháng)株潭城際鐵路開(kāi)通運營(yíng)，不僅有效兼顧城區客流，還串聯(lián)起長(cháng)沙、株洲、湘潭這片湖湘經(jīng)濟核心，長(cháng)沙至株洲、長(cháng)沙至湘潭最快旅行時(shí)間在30分鐘左右，并與軌道、鐵路、城市道路客運無(wú)縫對接，快捷化、公交化的城際鐵路，成了長(cháng)株潭城市群最快捷的交通工具，為長(cháng)株潭三市城區、城際的出行客流提供快速、準時(shí)、便捷的交通服務(wù)。 　 ??? 在長(cháng)沙開(kāi)車(chē)也是幸福的。七橋二隧穿江而過(guò)，一江兩岸5分鐘即達。以80公里的時(shí)速行駛在萬(wàn)家麗路高架橋上，僅20分鐘就能從城南來(lái)到城北。長(cháng)韶婁、長(cháng)瀏等一大批高速公路建成，長(cháng)沙高速公路通車(chē)總里程達652公里，從長(cháng)沙開(kāi)車(chē)前往省內各市州都很方便。 　　 ??? 三維交通助力湘品通全球 ??? 水陸空立體交通網(wǎng)絡(luò )不僅便捷了人們的出行，還助力湘品通達全球。 　 ??? 開(kāi)車(chē)沿湘江北上，來(lái)到城北湘江東岸的長(cháng)沙新港，一輛輛滿(mǎn)載鋼材的卡車(chē)在港區來(lái)回穿梭，這是華菱衡鋼的鋼管，它們從衡陽(yáng)走鐵路運至廣鐵集團長(cháng)沙貨運中心霞凝物流車(chē)間，再由汽車(chē)運至2公里外的新港碼頭。如今，鋼制品、糧食等貨物都采用水鐵公聯(lián)運模式在新港中轉，經(jīng)過(guò)鐵路、公路、水路三種方式的密切配合，遠銷(xiāo)海內外。 　 ??? “今年1至7月，長(cháng)沙新港貨物吞吐量達407萬(wàn)噸，同比增長(cháng)43%，借助長(cháng)江黃金水道，長(cháng)沙貨物通過(guò)上海港運至世界各地?！焙祥L(cháng)沙新港有限責任公司董事長(cháng)唐忠良告訴記者，如今港口成為工業(yè)企業(yè)的進(jìn)出口重要通道，來(lái)自日本、加拿大等國家的汽車(chē)配件通過(guò)水運抵達長(cháng)沙，三一重工、中聯(lián)重科、吉利汽車(chē)等生產(chǎn)的配件和汽車(chē)整車(chē)，又通過(guò)水運出口東南亞及歐洲等地。 　 ??? 作為長(cháng)沙對外開(kāi)放的橋頭堡，位居城北的長(cháng)沙金霞經(jīng)開(kāi)區已集聚了長(cháng)沙新港、長(cháng)沙傳化公路港、中歐班列(長(cháng)沙)、金霞保稅物流中心等多個(gè)交通物流項目，打造國家交通物流中心“物流谷”的雛形可見(jiàn)。 　　 ??? “這里已開(kāi)通長(cháng)沙至漢堡、華沙、莫斯科、塔什干、明斯克的班列?！痹趶V鐵集團長(cháng)沙貨運中心霞凝物流車(chē)間，一列列中歐班列載著(zhù)湖南貨物通往全球。未來(lái)，長(cháng)沙鐵路國際通道建設將延伸至東盟、中亞、中東等地，國內干線(xiàn)通道延伸至華南、華東，對接“一帶一路”倡議的核心通道，形成以長(cháng)沙為“掌心”，“五指”為扇形的國際鐵路物流網(wǎng)絡(luò )。 　　 ??? 沿長(cháng)沙繞城高速、機場(chǎng)高速暢行，半個(gè)小時(shí)便能從金霞經(jīng)開(kāi)區直達長(cháng)沙黃花綜合保稅區。穿過(guò)寓意開(kāi)放崛起的機翼形卡口，記者看到一輛輛大型貨車(chē)在園內川流不息，一排排大型集裝箱有序堆放，來(lái)自世界各地和去往世界各地的物品在此迅速集散、分撥。 　　 ??? 自今年6月實(shí)現驗收、封關(guān)、運行“三同步”后，長(cháng)沙黃花綜合保稅區大力引進(jìn)和發(fā)展航空物流、航空服務(wù)、電子信息、生物醫藥、保稅展示等航空偏好型產(chǎn)業(yè)。在封關(guān)運行的當年，長(cháng)沙黃花綜合保稅區預計可實(shí)現進(jìn)出口總額8億美元以上，并在封關(guān)運行3年之內，力爭進(jìn)出口總額達80億至100億美元。