新疆：若羌至民豐高速公路加緊施工

??? 過(guò)去的五年，且末縣緊貼民心、關(guān)注民生，隨著(zhù)新疆車(chē)爾臣河大石門(mén)水庫、G0612高速公路等一大批重大基礎設施的規劃建設，掀起了且末縣項目建設的熱潮，一項項民生工程的如期實(shí)施，對拉動(dòng)且末縣經(jīng)濟增長(cháng)和改善民計民生發(fā)揮了重要作用，也為且末縣域經(jīng)濟社會(huì )的發(fā)展注入新的活力。
??? 據悉，若羌至民豐G0612高速公路項目進(jìn)入全面施工階段，正在進(jìn)行路基填筑、橋涵、橋梁的鉆孔樁等作業(yè)。該項目全長(cháng)531.378公里，設計時(shí)速為每小時(shí)120公里。建成后，從若羌至民豐，至少比以前節省3小時(shí)左右。在G0612高速公路項目二標段，大型機械轟鳴作業(yè)，施工單位正在且末縣河東防風(fēng)治沙站的茫茫沙漠中施工。 ??? 中鐵三局集團第四工程有限公司若民高速公路項目部書(shū)記楊玉喜說(shuō)：“我們標段全長(cháng)36公里，標段內土石方650萬(wàn)方。橋涵，大、中、小橋一共22座，涵洞98座。目前，橋梁涵洞施工現在已經(jīng)完成的有5座，看到的現場(chǎng)這塊兒，正在填筑路基，2017年計劃完成3.5個(gè)億，現在我們已經(jīng)完成了1.2個(gè)億?！???? 工程施工方在抓緊有利時(shí)機搶工期的同時(shí)，想法設法克服地質(zhì)復雜等困難，扎實(shí)開(kāi)展了一系列技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)。針對每個(gè)技術(shù)難點(diǎn)反復研究、仔細論證。 ??? 楊玉喜告訴筆者：“我們現在設備到了195臺套，本標段人員現在已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)435人，我們管段內基本上都是鹽漬土地帶，沙漠地帶，到這個(gè)地方鹽漬土也是一個(gè)制約我們最大的一個(gè)技術(shù)攻關(guān)，因為鹽漬土將來(lái)對路基主體影響是非常大，我們現在已經(jīng)開(kāi)過(guò)幾次專(zhuān)門(mén)鹽漬土學(xué)習會(huì )議也請過(guò)專(zhuān)家提前來(lái)給我們培訓強鹽漬土地段，是我們技術(shù)的主要管控點(diǎn)，這條線(xiàn)是工期壓力也比較大，我們也希望早日把這個(gè)路修通。 天氣狀況良好，我們抓住這個(gè)大干期力爭完成投資計劃 ?！???? 中鐵成投巴州工程指揮部工程部副部長(cháng)馬連叢說(shuō)：“我們現場(chǎng)施工人員、工程機械設備接收一些當地的勞動(dòng)力、包括一些運輸車(chē)輛，整個(gè)勞動(dòng)力這塊300多人，全線(xiàn)進(jìn)場(chǎng)的機械設備有1730臺套，當地的機械大概占比達到30%左右?！???? G0612線(xiàn)若羌至民豐高速公路建設項目，全長(cháng)531.378公里，其中巴州境內443公里，公路等級為高速公路，雙向四車(chē)道，設計速度為120km/h。 工程地點(diǎn)位于巴州若羌縣、且末縣和民豐縣境內，項目總投資約157億元，2017年計劃完成40.8億元。 據了解，此前，若羌至民豐，只能從G315線(xiàn)若羌出發(fā)先到且末中轉，然后再從且末出發(fā)去民豐，由于沿途限速，這條路線(xiàn)的全程至少需要7個(gè)半小時(shí)至8個(gè)小時(shí)。 ??? 而若羌至民豐高速公路建成后，這條線(xiàn)路的行程時(shí)間將僅需4個(gè)半小時(shí)，至少會(huì )比以前節省3個(gè)小時(shí)，若羌至民豐，無(wú)論客運、貨運都將比以前大為提速。 ??? 阿卜杜艾尼·阿卜力米提是和田市人，來(lái)且末縣做水果生意已經(jīng)五年多了，看著(zhù)越來(lái)越好的生意，阿卜杜艾尼·阿卜力米提對交通的提速充滿(mǎn)了期待。阿卜杜艾尼·阿卜力米提說(shuō)：“這個(gè)高速公路通了以后，我們從外地進(jìn)水果節約了時(shí)間，這樣的話(huà)水果也新鮮的，也很好賣(mài)，很期待高速公路早點(diǎn)修好?！???? G0612若羌至民豐高速公路是《國家公路網(wǎng)規劃》國家高速公路放射線(xiàn)北京至西藏高速公路(G6)聯(lián)絡(luò )線(xiàn)西寧至和田高速公路的重要組成部分，同時(shí)也是新疆交通運輸“十三五”發(fā)展規劃“6橫、6縱、7樞紐、8通道”中“6橫”的重要組成部分。項目建成后將進(jìn)一步完善國家高速公路網(wǎng)，強化我國與中亞、南亞之間的高效便捷的陸路通道，提升出疆通道的運輸能力，對于打造新疆“一帶一路”核心區、建設中巴經(jīng)濟走廊帶、帶動(dòng)南疆地區投資及發(fā)展環(huán)境、實(shí)現新疆長(cháng)治久安及跨越式發(fā)展具有十分重要的作用。