青海： 高速公路將貫通六州兩市

??? 2015年，西寧南繞城高速公路建成通車(chē)； 　　
　　2016年，牙同高速、茶格高速、德香高速、香花高速相繼建成通車(chē)； 　 　　2017年，花久公路、共玉公路將有望建成通車(chē)…… 　　 　　青海高速公路建設進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展時(shí)期，截至2016年底，高速公路和一級公路里程已達3500公里。如今，一條條黑色巨龍蔓延在廣袤的青海大地，為群眾編織了一個(gè)幾乎通達全省的通行網(wǎng)絡(luò )，也為青海省未來(lái)的經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展搭建起通達四方的快速通道。 　　 　　從0公里到3500公里的轉變 　　 　　2015年12月24日，西寧南繞城高速公路建成通車(chē)。此時(shí)，距離與它一同構成西寧外環(huán)高速公路的平西高速公路建成通車(chē)已經(jīng)過(guò)去14年。 　　 　　到目前，青海省已經(jīng)形成以西寧為中心，連接7個(gè)市、州，輻射東部周邊和西部地區的高速公路主骨架，高速公路(含一級)已達到3500公里。而在2000年底，青海沒(méi)有一條高速公路，一級公路只有18公里。十余年的時(shí)間，高速公路給青海發(fā)展帶來(lái)了什么？平西高速公路為青海、西寧市的發(fā)展帶來(lái)的變化不再需要贅述，環(huán)青海湖國際公路自行車(chē)賽和“大美青?！甭糜纹放频拇蛟炀褪亲詈玫淖⒛_。 　 　　“十三五”期間，青海省高速(含一級)公路通車(chē)里程有望達到5000公里，而伴隨著(zhù)今年花久公路、共玉公路有望建成通車(chē)，全省六州兩市通高速的夢(mèng)想也正在一步步照進(jìn)現實(shí)。 　 　　世界屋脊上誕生的公路奇跡 　 　??隨著(zhù)青海省高速公路網(wǎng)的不斷拓展，每年進(jìn)出我省的車(chē)流量都在逐年攀升，我省高速公路的建設規模也在逐年擴大。從雙向4車(chē)道，到雙向6車(chē)道，再到雙向8車(chē)道，看似增加的只是簡(jiǎn)單的數字，背后卻凝聚著(zhù)高速公路建設者們的智慧與心血。 　 　　青海72萬(wàn)平方公里的面積位居全國32個(gè)省區直轄市第四，雪山、草原、戈壁、荒漠構成了我省絕大部分地區的地域環(huán)境，除河湟谷地外，海拔3000米以上的氣候環(huán)境令人生畏，其中一部分地區更是被視為“生命禁區”。但就是在這樣的環(huán)境之下，我省的高速公路建設創(chuàng )造出了一個(gè)又一個(gè)奇跡。 　　 　　察爾汗至格爾木高速公路，是我國第一條全鹽漬土地區高速公路。建設者們用世界范圍內首次使用的“布袋樁”施工法，創(chuàng )造了全鹽漬土地區建設高速公路的奇跡。共和至玉樹(shù)公路，是通往玉樹(shù)藏族自治州的首條高速公路，也是穿越我省多年高原凍土層的首條高速公路。共玉公路的建設者們化解了一道道高原凍土地區高速公路建設的難題，在一點(diǎn)點(diǎn)建成高速公路的同時(shí)，其中的多項技術(shù)均獲得了國內外認可。 　　 　　而在公路建設期間還需顧及生態(tài)保護，這也是我省各條高速公路建設現場(chǎng)獨有的一道風(fēng)景。共玉公路被當地群眾稱(chēng)作“從草原上生長(cháng)出來(lái)的一條高速公路”，這是對共玉公路環(huán)保工作最好的贊譽(yù)。 　　 　　高速公路讓百姓走上幸福路 　　如果說(shuō)高速公路推動(dòng)地方經(jīng)濟發(fā)展需要一個(gè)時(shí)間積累，那么給群眾出行帶來(lái)的改觀(guān)則是立竿見(jiàn)影的。 　 　　以西寧的外環(huán)高速為例，如果沒(méi)有這條快速通道，以目前的市區交通狀況，市民駕車(chē)從東至西最快也需要接近一個(gè)小時(shí)的時(shí)間；而有了這條外環(huán)通道，這段距離最快20多分鐘就可以走完。加上環(huán)線(xiàn)與市區道路串聯(lián)的十余個(gè)連接線(xiàn)，車(chē)輛周轉效率大幅提升。如今，南繞城高速與平西高速所構建起的西寧高速環(huán)線(xiàn)，成為大部分西寧市民駕車(chē)出行首先考慮的路線(xiàn)。特別是南繞城高速公路，逐漸成為了西寧市的交通大動(dòng)脈。 　 　　如今，家住海湖新區的趙女士無(wú)論是上班，還是周末回娘家，她都會(huì )選擇走南繞城高速公路。對她而言，南繞城高速就是一條最便捷的出行通道。而南繞城高速通車(chē)之前，每日必須穿行于擁堵的市區道路，常?？ㄖ?zhù)秒數走進(jìn)單位大樓的經(jīng)歷讓趙女士疲憊不堪。周末回樂(lè )都娘家也只能走平西高速，一旦在平西高速上遇到堵車(chē)，除了等待，只有109國道是她的另一種選擇?！艾F在不同了，南繞城高速直達我們單位所在的街區；回娘家也有了第二條高速公路可以選擇。方便多了?！?　 　　青海省高速公路網(wǎng)絡(luò )給群眾帶來(lái)最直觀(guān)的改變是通行時(shí)間的大幅縮短。川大公路把原來(lái)川口至官亭的96公里路程縮短為66公里，行車(chē)時(shí)間由原來(lái)的3個(gè)小時(shí)縮短為不到1個(gè)小時(shí)；牙同高速公路通車(chē)后，西寧至同仁的行車(chē)時(shí)間由原先的3小時(shí)30分縮短至兩小時(shí)左右；花久公路建成后，果洛藏族自治州大武鎮至德令哈的路程也將由原來(lái)的12個(gè)小時(shí)縮短為4個(gè)小時(shí),至格爾木的路程將由原來(lái)的1天以上縮短為6個(gè)小時(shí),至玉樹(shù)市的路程將由原來(lái)的12個(gè)小時(shí)以上縮短為6個(gè)小時(shí)…… 　 　　不僅如此，我省高速公路網(wǎng)絡(luò )的不斷拓展，也加強了我省與周邊鄰省間的聯(lián)系?；ň霉?、德香高速、香花高速共同架起連接新疆、青海、四川三省區的經(jīng)濟通道；川大公路與大循隆高速將架起我省通往東部地區的又一通道。樂(lè )都的辣椒、循化的辣醬通過(guò)高速運輸通道銷(xiāo)往全國，黃南的熱貢文化吸引著(zhù)越來(lái)越多的游客慕名而來(lái)…… 　　 　　“十三五”期間，我省將新開(kāi)工建設高速(含一級)公路1000公里以上，加快聯(lián)系周邊區域的省際通道建設，實(shí)施主要過(guò)境路段的擴容改造工程，加強高速連接線(xiàn)、上下匝道建設改造，提高高速公路與普通國省干線(xiàn)、城市道路的銜接轉換水平。 ?