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徐鹽項目500千伏高壓線(xiàn)下樁基、承臺施工取得突破性進(jìn)展


?由中國鐵建中鐵十五局集團一公司徐鹽項目承建的徐洪河特大橋786#-792#樁基、承臺因在500千伏高壓線(xiàn)下施工,自開(kāi)工以來(lái)就是項目樁基、承臺施工的重難點(diǎn)。近日,項目部克服重重困難,取得500千伏高壓線(xiàn)下施工的突破性進(jìn)展。 徐州至淮安至鹽城鐵路正線(xiàn)XYZQ-Ⅲ標位于江蘇省徐州市和宿遷市境內,正線(xiàn)全長(cháng)16.379km,主線(xiàn)采用設計速度250公里/小時(shí),線(xiàn)間距為4.6m的雙線(xiàn)高速鐵路,786#-792#樁基樁徑均為Φ1.0m,設計樁長(cháng)44.5-47.5m,配筋率均為28‰,均為摩擦樁,鉆進(jìn)工藝采用反循環(huán)鉆施工工藝;設計承臺尺寸為6.910.52m 1座、4.8510.352m 6座。786#-788#墩上部斜交通過(guò)500KV岱雙線(xiàn)、789#-792#墩上部斜交通過(guò)500KV山雙線(xiàn),期中,790#墩距高壓線(xiàn)距離最短,為16.47m。 DSC_0818 DSC_0823 DSC_0828 為保證高壓線(xiàn)下施工區段施工安全,自上場(chǎng)以來(lái)項目部領(lǐng)導高度重視,多次現場(chǎng)勘察,編制專(zhuān)項施工方案,嚴格安全技術(shù)交底。一是現場(chǎng)安全防護措施必須到位,確保施工人員人身安全。施工前,首先在施工區段左右兩側搭設腳手架,架頂采用絕緣格子網(wǎng)對拉,對施工區域進(jìn)行限高,現場(chǎng)樁基、承臺施工均在腳手架內。同時(shí),機身操作桿、按鍵、座椅等金屬與人接觸部分應包裹絕緣膠,施工人員作業(yè)時(shí)必須帶好絕緣手套,穿好絕緣鞋。二是采用反循環(huán)鉆樁基施工法,首先將高壓線(xiàn)下施工區段原地面降低1.5m,再將進(jìn)行鉆機就位。泥漿池開(kāi)挖采用220小型挖機作業(yè),施工時(shí)選用罐車(chē)勤換泥漿,為滿(mǎn)足施工要求,基坑邊部設排水溝及集水井,通過(guò)水泵將坑中積水抽出。三是實(shí)行24小時(shí)全程監控?,F場(chǎng)施工前,在線(xiàn)路左右側高壓電塔處各放置一臺攝像頭,并安排專(zhuān)人全天值守,24小時(shí)對施工現場(chǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監控,對現場(chǎng)發(fā)現的安全隱患及時(shí)上報并排除。測量班組跟進(jìn)測量,每天早晨8:00、14:00對高壓線(xiàn)凈空進(jìn)行復測,防止高壓線(xiàn)熱脹冷縮引起凈空縮小。(樊榮/文、楊選民/圖)

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