北阿鐵路開(kāi)行首趟列車(chē) 結束新疆阿勒泰不通火車(chē)歷史

??? 北阿鐵路10日開(kāi)行首趟旅客列車(chē) 　　本報阿勒泰 6 月 10 日訊記者逯風(fēng)暴報道： 10 日 9 時(shí)，由阿勒泰開(kāi)往阿克蘇的 K9772/3 次列車(chē)載著(zhù) 680 多名旅客駛出阿勒泰火車(chē)站。這是北屯至阿勒泰鐵路開(kāi)行的首趟旅客列車(chē)，結束了阿勒泰市不通火車(chē)的歷史。 　　 作為奎 ( 屯 ) 北 ( 屯 ) 鐵路的延伸，北阿鐵路自北屯市車(chē)站引出后，經(jīng)過(guò)北屯鎮，跨額爾齊斯河、克蘭河至阿勒泰市，全線(xiàn)設巴里巴蓋站和阿勒泰站 2 個(gè)車(chē)站，建設歷時(shí)三年時(shí)間。 　　 “盼了好多年，鐵路終于修到家門(mén)前，以后去南疆甚至內地都更方便了?！甭每陀趪抡f(shuō)，以前從烏魯木齊回阿勒泰市，坐火車(chē)只能到北屯市，然后再乘坐 1 個(gè)多小時(shí)的汽車(chē)才能到阿勒泰市。 ??? 北阿鐵路開(kāi)通試運營(yíng)后，從阿勒泰市乘坐火車(chē)可直達阿克蘇、喀什等地，大大縮短了阿勒泰與疆內各地州市、內地省市間的出行時(shí)間，不僅為阿勒泰地區各族群眾提供了便捷高效的出行方式，還將對完善北疆地區鐵路路網(wǎng)布局，改善阿勒泰地區交通運輸條件，帶動(dòng)全疆旅游業(yè)態(tài)發(fā)展，促進(jìn)區域社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。 　　同時(shí)，按照鐵路規劃，在阿勒泰站預留阿勒泰至富蘊至準東接軌條件。未來(lái)奎屯至阿勒泰鐵路主要承擔客運，規劃的阿富準鐵路主要承擔貨運，兩條鐵路一客一貨，形成北疆鐵路環(huán)線(xiàn)，對構筑區域 “東西連通、南北延伸”的綜合交通網(wǎng)絡(luò )布局，建設旅游中間節點(diǎn)城市，促進(jìn)沿線(xiàn)礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)和阿勒泰地區經(jīng)濟發(fā)展具有極大的帶動(dòng)作用。 　　 “北阿鐵路的通車(chē)，對阿勒泰市融入烏魯木齊‘ 10 小時(shí)生活圈’提供了便利條件，鐵路將成為帶動(dòng)阿勒泰地區社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的‘火車(chē)頭’?！卑⒗仗┑貐^發(fā)改委黨組書(shū)記劉紅梅說(shuō)。