

7月2日18時(shí)39分,滬昆高速公路湖南段西往東方向雪峰山隧道內,一輛裝載礦渣土的車(chē)輛追尾一輛裝載紙皮的貨車(chē)。兩車(chē)起火燃燒,隧道內濃煙密布、能見(jiàn)度極差,情況危急! ? 這是湖南省高速公路迄今最嚴重的隧道交通事故。湖南省高速公路建設開(kāi)發(fā)總公司邵陽(yáng)管理處及時(shí)組織、協(xié)調多方力量救援,不到半個(gè)小時(shí)安全撤離351人,基本做到人員“零傷亡”,財產(chǎn)損失低,為隧道事故救援積累了經(jīng)驗。 ? 第一時(shí)間疏散滯留人員 ? 雪峰山隧道穿雪峰天險,是連接湘黔兩省的關(guān)鍵通道,全程7039米,是湖南省最長(cháng)的高速公路隧道。事發(fā)時(shí),數百名司機和乘客已經(jīng)進(jìn)入隧道。 ? 時(shí)間就是生命!邵陽(yáng)管理處雪峰山橋隧管理所當班監控員張芳立即啟動(dòng)火災應急預案,通知相關(guān)單位和負責人。監控大廳工作人員隨即更改洞內情報信息板信息,更改相應車(chē)道指示器,利用隧道廣播系統大聲反復喊話(huà),提醒已進(jìn)入隧道的人員盡快有序逃離。 ? 正準備吃晚飯的養護和應急人員5分鐘內火速趕赴現場(chǎng)。懷化市洪江市和邵陽(yáng)市洞口縣消防和交警人員迅速到場(chǎng)。大家立即封洞關(guān)閉交通,出動(dòng)車(chē)輛進(jìn)入隧道疏散轉運滯留人員。 ? 通過(guò)監控視頻可以看到,不到半個(gè)小時(shí),351人被安全疏散、轉移。除追尾駕駛員受輕傷外,隧道內無(wú)人員傷亡和人員滯留。 ? “雪峰衛士”最美逆行 ? 在組織安全轉移的同時(shí),搶險人員開(kāi)展了連續4輪滅火;當日21時(shí)20分許,明火被撲滅;清障施救、應急搶修……高速交警、路政、養護等部門(mén)分工協(xié)作,力爭以最快速度搶通道路。 ? 7月3日凌晨3時(shí)20分許,雪峰山隧道雙向雙洞恢復通行。距離封閉隧道已經(jīng)過(guò)去9個(gè)多小時(shí),堅守在現場(chǎng)的每個(gè)人臉上、衣服上都沾滿(mǎn)了油灰,成了“煙熏裝”。當日13時(shí),現場(chǎng)清理完畢,西往東方向恢復雙車(chē)道通行。 ? 事故迅速成功處置得益于邵陽(yáng)管理處每年一次的“雪峰使命”隧道應急綜合演練,得益于各單位的密切配合和邵陽(yáng)、懷化兩市相關(guān)部門(mén)的聯(lián)動(dòng)協(xié)作。同時(shí),雪峰山隧道廣播系統、信號系統、消防系統和風(fēng)機等設備及系統的正常工作,為疏散和處置提供了堅強的硬件設施保障。 ? 據了解,雪峰山隧道開(kāi)通11年以來(lái),邵陽(yáng)管理處與高速交警、消防、醫療衛生等單位建立聯(lián)勤互動(dòng)機制,每年舉行應急救援演練,檢驗預案、磨合機制、錘煉隊伍、教育公眾、保障暢通。 ? 談及這次成功處置,邵陽(yáng)管理處處長(cháng)張四平感慨地說(shuō),關(guān)鍵是隊伍有一種“精氣神”——敬業(yè)、擔當、創(chuàng )新、奉獻的“雪峰精神”,大家把責任扛在肩上、使命記在心上,落實(shí)在行動(dòng)上。