一張“火”了的微信照片背后

最近，中鐵十一局二公司福廈鐵路項目一張照片在微信朋友圈中瞬間爆屏，迅速竄“火”。照片中，福建湄洲灣跨海棧橋如長(cháng)虹臥坡，似蛟龍出海，蜿蜒伸向海洋深處。夕陽(yáng)西下，白云靜而風(fēng)波流；風(fēng)卷海浪，煙波渺而蒼山碧。巍然挺立的鋼鐵彩帶，默默承受著(zhù)巨浪的侵襲，述說(shuō)著(zhù)建設者的艱辛和豪情。
一張“火”了的微信朋友圈 一個(gè)多月前，站在湄洲灣海域望著(zhù)這波浪濤濤一望無(wú)際的海水。我心情波瀾不定。今天，同樣站在這個(gè)位置，放眼望去，直插海面的棧橋迎著(zhù)海風(fēng)與波浪搏擊，令人心潮澎湃。棧橋施工前，公司就專(zhuān)門(mén)成立了福廈項目技術(shù)創(chuàng )新工作室，從棧橋的施工方案進(jìn)行論證評審，確保了方案的可行性、合理性。2018年5月份，股份公司副總工程師王清明、集團公司副總工程師李明先后親臨現場(chǎng)，對湄洲灣跨海棧橋施工情況進(jìn)行過(guò)程指導，并提出合理化建議。
夕陽(yáng)下海中的棧橋 湄洲灣跨海大橋小里程橋臺位于莆田市城廂區，大里程橋臺位于泉州市泉港區。橋梁全長(cháng)14.702公里，其中海域部分長(cháng)度約10公里。在大海里修建長(cháng)度10公里的跨海大橋，集團公司還是第一次。為此，公司對福廈項目跨海大橋施工非常的重視，公司團委于5月19日在湄洲灣跨海大橋施工現場(chǎng)舉行“精智福廈、青年當先”為主題的青年突擊隊暨青年安全示范崗創(chuàng )建授旗儀式；項目部三架子隊、四架子隊每天定時(shí)在福廈項目交流群上報棧橋的施工進(jìn)度及安全質(zhì)量情況，并對未完成情況分析原因；通過(guò)合理組織、優(yōu)化施工；目前湄洲灣跨海棧橋小里程已完成288米，大里程已完成396米，各項工作正在順利推進(jìn)。
湄洲灣跨海大橋效果圖 滄海橫流，方顯英雄本色。面對新建福廈鐵路這個(gè)重大挑戰和光榮使命，福廈人沒(méi)有退縮，也不會(huì )退縮。在一個(gè)多月的時(shí)間棧橋施工了684米，福廈項目是如何做到的？從項目管理井然有序、安全質(zhì)量平穩可控，從項目經(jīng)理黃湖軍、項目書(shū)記徐榮勰和他的項目管理團隊身上，從項目管理的每個(gè)細節、每個(gè)步驟，從項目員工的工作狀態(tài)和工作效率中我找到了答案。 在工地現場(chǎng)看到負責湄洲灣跨海棧橋施工的架子三隊隊長(cháng)馮建波、架子四隊隊長(cháng)童興建，還有架子隊的技術(shù)人員，我感到有點(diǎn)驚訝，都是黝黑的臉龐、憨厚的笑容，他們本來(lái)可不是黑黑的臉龐，而是在福建這片火熱的烈日下“烤”成了這種膚色。
鋼棧橋入海施工 22:30分，站在項目部院里向上望去，三樓辦公區燈火通明，各部室都在緊張的整理當天的工作、規劃第二天的工作計劃，大家責任明確、相互配合，共同推進(jìn)各項工作。項目部還根據實(shí)際情況推行晚值班制度，每天由一名項目領(lǐng)導帶領(lǐng)一名部室主管從晚上20:00-24:00對施工現場(chǎng)安全質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行巡查，發(fā)現隱患問(wèn)題及時(shí)糾偏，使現場(chǎng)安全質(zhì)量進(jìn)度處于可控狀態(tài)。 任重道遠、砥礪前行。在全體福廈人的精誠團結下，不久的將來(lái)，一條鋼鐵巨龍將在福建大地延伸開(kāi)來(lái)。我們將目睹“復興號”從雄壯的湄洲灣跨海大橋飛馳而過(guò)，在福建大地留下華彩的篇章。