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昨天(8月21日),省交通運輸廳發(fā)布了兩份文件,一份是《甕安至黃平高速公路勘察設計
招標
公告》,一份是《銅仁至懷化高速公路(銅仁段)交工驗收試驗檢測服務(wù)招標中標候選人公示》。
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這也標志著(zhù),甕安至黃平高速公路正式立項,銅仁至懷化高速公路(銅仁段)進(jìn)入交工驗收階段。
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甕安至黃平高速公路
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據了解,甕安至黃平高速公路規劃路線(xiàn)起于黔南州甕安縣,起點(diǎn)與江都高速連接,止于黔東南苗族侗族自治州黃平縣,終點(diǎn)與貴黃高速連接,可行性研究推薦方案路線(xiàn)全長(cháng)39.558公里,其中甕安縣境內15公里,黃平縣境內24.558公里。建設標準擬采用設計速度80km/h,汽車(chē)荷載等級公路-I級,雙向四車(chē)道,路基寬25.5m,全線(xiàn)擬設橋梁9238m/26座,其中特大橋1598m/1座,大橋7346m/22座,中橋294m/3座,隧道6873m/7座,其中長(cháng)隧道5349m/4座,中隧道731m/1座,短隧道793m/2座,橋隧比例為40.7%,全線(xiàn)擬設互通式立體交叉6處,服務(wù)區1處,養護工區1處,監控通訊分中心1處。
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甕安縣江界河大橋風(fēng)光
銅仁至懷化高速公路(銅仁段)
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銅仁至懷化高速公路(銅仁段)起點(diǎn)接杭瑞高速公路(大興至思南段)照壁巖處,主要途徑暗塘、中木林、銅鼓灘、惡灘、黃家寨、中羅水田等地,止于銅仁市與懷化市交界處羅水田,接銅仁至懷化高速公路(懷化段),項目線(xiàn)路全長(cháng)33.203公里,估算總投資為40.22億元,該項目于2015年底開(kāi)工。
銅仁至懷化高速公路(銅仁段)開(kāi)工儀式現場(chǎng)