

做優(yōu)規劃。在初步形成里程為470公里的 “三縱二橫三聯(lián)”高速公路網(wǎng)和里程達1130公里的“七縱五橫五聯(lián)”干線(xiàn)公路網(wǎng)的基礎上。今后3年將投資80億元實(shí)施10條約280公里的國省道品質(zhì)提升工程,根據每條路區位、地形、周?chē)包c(diǎn)分布及特色進(jìn)行“一路一設計”,系統謀劃新改建公路服務(wù)區、驛站、觀(guān)景臺、公交及物流網(wǎng)點(diǎn)等服務(wù)設施,打造路隨景出、景由路生、路景相依的路域生態(tài)環(huán)境。 做強通道。著(zhù)力實(shí)施池州長(cháng)江公路大橋建設及連接線(xiàn)、G3W德上高速池州段,318國道池州至殷匯、青陽(yáng)至南陵界、G530查橋至牛磯段等重要交通節點(diǎn)互聯(lián)互通工程;扎實(shí)推進(jìn)G530石臺至查橋、G236殷匯至查橋、G236東至省界段(昭潭至龍泉)、G318里山至高嶺、S468朱備至桃花潭、S473仙寓山至葛公段、青陽(yáng)至九華山機場(chǎng)快速路等一批重點(diǎn)交通節點(diǎn)互聯(lián)互通工程項目前期工作,消除斷頭路,盡快打通省、市及縣際景區出口通道。 做活細胞。按“全域旅游統攬、生態(tài)產(chǎn)業(yè)支撐、新型城鎮承載、區域中心帶動(dòng)”要求,三年內改(擴)建“主道+輔道+休閑驛站+”式精品農村公路455公里、硬化2800公里較大自然村道路路面,實(shí)現全市連通3A級及以上景區的道路技術(shù)等級均達到三級及以上標準,防護欄等附屬設施融入旅游元素,實(shí)現“安美”,并同步建設覆蓋市(物流快遞園區)、縣(物流快遞中心)、鄉(綜合運輸服務(wù)站)、村及社區(游樂(lè )購網(wǎng)點(diǎn))四級的農村公交和旅游服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),形成以高速公路為主骨架、生態(tài)景觀(guān)國省干線(xiàn)為脈絡(luò )、美麗農村路為基礎的全域旅游交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。