湖南：益常高速公路擴容工程納入國家規劃

昨天，常德市交通運輸局發(fā)布消息，在交通運輸部近日發(fā)布的“十三五”交通運輸專(zhuān)項建設規劃中期評估調整方案及項目庫中，益常高速公路擴容工程入列。據了解，這也是我省新增進(jìn)入交通運輸部中期評估調整規劃的唯一重大項目。目前，常德市及我省相關(guān)部門(mén)正加快推進(jìn)該項目前期工作，力爭盡早動(dòng)工建設。 據介紹，現有的長(cháng)益常高速公路是湘西北等地通往長(cháng)沙的重要通道，是常德到長(cháng)沙的唯一快速通道。目前，長(cháng)益常高速公路已建成通車(chē)超過(guò)16年，交通擁堵，尤其是重大節假日，常德至長(cháng)沙平均要走5至6個(gè)小時(shí)。在2017年春節假期，日平均交通量達5.7萬(wàn)輛。因此，加快推進(jìn)益陽(yáng)至常德高速公路擴容工程建設，對緩解現有交通壓力具有十分重要的意義。 長(cháng)益高速擴容工程已開(kāi)工建設，益常高速公路擴容工程是否與其無(wú)縫銜接？根據初步方案，益常高速公路擴容工程擬采用雙向6車(chē)道設計，路基寬33.5米，路面寬28.5米。方案之一是，起于益陽(yáng)迎風(fēng)橋，終點(diǎn)設在常德境內二廣高速蘆山互通；方案之二是，起點(diǎn)與益陽(yáng)高速公路南環(huán)線(xiàn)相連，終點(diǎn)在常德斗姆湖與常吉高速公路相接。目前，具體線(xiàn)路仍在進(jìn)一步科學(xué)制訂當中。