新疆：所有地州市全部通高速公路

8月1日，G3012墨玉至和田段高速公路建成通車(chē)。這是和田地區首條高速公路，也標志著(zhù)高速公路已覆蓋新疆所有地州市。 墨和高速項目于2015年3月開(kāi)工建設，項目全長(cháng)74公里，起點(diǎn)接墨玉縣南側葉墨公路，經(jīng)過(guò)墨玉縣、和田市、和田縣及洛浦縣，終點(diǎn)位于G315（K2401+560）西側的洛浦東互通式立交匯入國道315線(xiàn)。 墨和高速主線(xiàn)按照高速公路標準設計，整體式路基寬28米，雙向四車(chē)道，設計時(shí)速為120km/h。 該項目指揮長(cháng)甫卡提·依布拉音介紹，沒(méi)有修建高速之前，墨玉、和田兩地通行主要走老國道315，二級公路、時(shí)速80km/h，部分路過(guò)村莊的路段時(shí)速40-60km/h，加上路況不佳，全程跑下來(lái)需要兩個(gè)多小時(shí)。而新建的墨和高速不僅比老路縮短了17公里，道路等級、速度都得到提高，全程需要40分鐘左右。 長(cháng)途貨運貨車(chē)司機陸松高從江蘇來(lái)新疆跑運輸已有三個(gè)年頭，當天，他是第一位通過(guò)墨和高速的貨車(chē)駕駛員?！拔医?jīng)常往返墨玉和洛浦兩地運送水泥，聽(tīng)說(shuō)這條路開(kāi)通的消息后我特別高興?！标懰筛哒f(shuō)，以前走老國道路上不僅坑坑洼洼，還經(jīng)常堵車(chē)，路上至少花費3個(gè)多小時(shí)，現在只要一個(gè)小時(shí)就能到。 自治區交通運輸廳副廳長(cháng)李志農說(shuō)，從全疆公路網(wǎng)的布局來(lái)看，北疆G7京新高速巴里坤到木壘（在建）、G30連霍高速（建成），南疆庫爾勒到喀什（建成）、庫爾勒到若羌到依吞布拉克（在建），待喀什到和田到若羌到依吞布拉克1500多公里高速建成后，將打通整個(gè)環(huán)塔里木盆地的高速通道，形成比較完整的高速公路網(wǎng)。 新疆交通建設管理局黨委副書(shū)記、局長(cháng)柳玉智介紹，墨和高速公路建成通車(chē)后將成為南疆最重要的東西向交通大動(dòng)脈，是新疆通往祖國內陸的第二條便捷通道的必經(jīng)之路，也是我國由內地通往中亞、西亞、南亞等地又一條重要國際通道的組成部分，對于便捷內地與中亞及歐洲間的聯(lián)系及推進(jìn)國際合作，改善區域交通運輸條件具有重要的意義。