雄安城際鐵路3月開(kāi)建 北京最新城市建設規劃集錦

北京：北京至雄安城際鐵路3月開(kāi)工 北京至雄安城際鐵路（京雄城際鐵路）建設總工期為2年，2020年2月結束。報告書(shū)提到，新建北京至雄安新區城際鐵路為客運專(zhuān)線(xiàn)，北起北京樞紐李營(yíng)線(xiàn)路所(含)至雄安站(含)，線(xiàn)路全長(cháng)92.783km。工程總投資333.77億元。未來(lái)京雄城際主要分3段：北京西-李營(yíng)段、李營(yíng)-新機場(chǎng)段、新機場(chǎng)-雄安段。李營(yíng)至新機場(chǎng)段設計速度目標值250公里/小時(shí)；新機場(chǎng)至雄安新區段設計速度目標值350公里/小時(shí)。 通州：2018年將繼續推進(jìn)城市副中心行政辦公區二期工程建設 北京市第十五屆人大一次會(huì )議開(kāi)幕上，代市長(cháng)陳吉寧作2017年政府工作報告時(shí)介紹，2018年，北京將加大城市副中心建設力度，推進(jìn)行政辦公區二期工程建設。落實(shí)副中心控制性詳細規劃，加快建設一批基礎設施、公共服務(wù)、生態(tài)環(huán)境等重點(diǎn)工程，全面增強副中心綜合承載力和吸引力。 抓緊建設人大附中通州校區、安貞醫院通州院區和劇院、圖書(shū)館、博物館等重大項目，進(jìn)一步研究制定高標準配置優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)資源方案。實(shí)施廣渠路東延、宋梁路改造等項目，加強各類(lèi)配套服務(wù)設施建設。 北京：正在編制軌道交通三期規劃（2021—2035年） 北京市正在編制軌道交通三期規劃（2021—2035年），新增線(xiàn)路將加密中心城區、服務(wù)副中心，以及串聯(lián)北京市域內各座新城，總里程預計達到近500公里，使得到北京市軌道交通線(xiàn)路總里程達到1500公里，三期線(xiàn)路預計總投資將達到2000到3000億元。 據透露，三期規劃線(xiàn)路主要有三大功能，包括加密中心城區線(xiàn)路、服務(wù)副中心，以及滿(mǎn)足周邊新城需要。包括應用于現有地鐵線(xiàn)路的最高時(shí)速80公里的地鐵、最高時(shí)速160公里的地鐵快線(xiàn)以及磁懸浮列車(chē)等多種制式均將應用于三期建設。 順義：新國展二三期方案發(fā)布 新國展二期、三期項目規劃方案已出爐，總建筑面積達185萬(wàn)平方米，是新國展一期總建筑面積的近5倍，項目預計總投資約390億元。二期主要承擔展會(huì )舉辦等功能，三期主要吸引會(huì )展服務(wù)、文化創(chuàng )意、商務(wù)金融、住宿餐飲等企業(yè)入駐。預計2024年竣工投入使用。 通州：通懷路計劃今年開(kāi)工建設，預計2020年初完工通車(chē) 通懷路道路工程北起京承高速公路，南止京平高速公路，為城市主干路+一級公路，是一條貫穿北京東部密云、懷柔、順義、通州區域的縱向聯(lián)絡(luò )通道，同時(shí)也是順義區城市發(fā)展的中軸線(xiàn)，通懷路順義段全長(cháng)28公里。