四川高速公路分時(shí)段 收費改革具樣本意義

日前，四川省政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》，明確提出實(shí)施加大降稅清費力度，選擇部分高速公路路段開(kāi)展分時(shí)段差異化收費試點(diǎn)，爭創(chuàng )全國首批物流業(yè)降本增效綜合改革試點(diǎn)省等一系列舉措，促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟發(fā)展。 對七座以下非營(yíng)運小客車(chē)免費以外，平時(shí)開(kāi)車(chē)走高速是要交費的，而且是收費不菲，這樣就等于在正常的油料消耗以外，通常還要繳納不小一筆過(guò)路費。對于專(zhuān)門(mén)跑運輸的客貨運車(chē)輛來(lái)說(shuō)感受就更深了。因為同樣的里程，大中型營(yíng)運車(chē)輛的過(guò)路費會(huì )比小型私家車(chē)高得多，而且由于這些車(chē)輛日常跑高速的頻率更高，像一些跑線(xiàn)路的客車(chē)來(lái)說(shuō)更是幾乎每天一趟，累積下來(lái)高速通行費用就非?？捎^(guān)了。 現階段，高速公路通行完全免費不現實(shí)，收費高了、多了也不行，群眾有怨言不說(shuō)還會(huì )影響物流運輸業(yè)的健康發(fā)展，并會(huì )對實(shí)體經(jīng)濟造成一定沖擊。那么這到底該如何是好？其實(shí)即便是兩難問(wèn)題也會(huì )有解決方案。高速公路通行費問(wèn)題的解決之道就是充分考慮路車(chē)雙方的訴求，適當兼顧兩個(gè)方面的利益得失。 應當看到，實(shí)行“分時(shí)段差異化收費”，構建多樣化收費制度具有多重意義。首先，從總體上降低了人們的通行成本，不管對物流業(yè)還是普通人都是一種看得見(jiàn)的利好，特別更是促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的“及時(shí)雨”，對整個(gè)經(jīng)濟的良性循環(huán)發(fā)展都有好處。其次，能引導各種車(chē)輛選擇合適的時(shí)段通行高速，從而對緩解高速擁堵，平衡各個(gè)時(shí)段的通行流量，提高通行效率大有幫助。再則，收費方式改革了，收費方式更加科學(xué)了，就會(huì )吸引更多車(chē)輛選擇高速通行，因此說(shuō)到底對高速公路增收和國家高速公路建設發(fā)展更是一件好事。 希望這次高速公路“分時(shí)段差異化收費”新政能在四川落地生根，開(kāi)花結果，取得實(shí)效，從而為全國其它地方借鑒學(xué)習并進(jìn)一步深化改革提供一個(gè)可參照的成功樣本。