

7月6日,G3W德上高速池州至祁門(mén)段控制性工程——石臺境內的重陽(yáng)二號隧道開(kāi)工建設,標志著(zhù)我省向“縣縣通高速”目標又邁進(jìn)一步。 該項目是國家公路網(wǎng)規劃項目,是京臺高速(G3)西側并行線(xiàn),也是安徽省“五縱九橫”高速公路網(wǎng)規劃中“縱三”(濟南至祁門(mén)高速公路)的一段,起點(diǎn)在貴池區順接在建池州長(cháng)江公路大橋和滬渝高速,跨越銅九鐵路、秋蒲河、鴻凌河、國道237及皖贛鐵路等控制點(diǎn),終點(diǎn)在祁門(mén)縣接黃祁高速,項目全長(cháng)約91.656公里,總概算投資118.81億元,采用四車(chē)道高速公路標準。項目共有特長(cháng)隧道3座、長(cháng)隧道6座、特大橋2座,橋隧比高達62%,為我省罕見(jiàn)。此次先行開(kāi)工的重陽(yáng)二號隧道是項目控制性工程之一,長(cháng)約4856米。 該項目建成后,將結束石臺縣不通高速的歷史,對完善全省路網(wǎng)結構,推動(dòng)高速公路網(wǎng)絡(luò )化、規?;?,實(shí)現“縣縣通高速”具有重要意義。