甘肅：改革開(kāi)放40年的交通變遷

40年前，走十來(lái)公里山路去鎮上趕集，到如今乘坐農村公交暢行通村水泥路；從昔日坐火車(chē)、倒汽車(chē)、再步行，整整一天也未必能從單位返回老家，同樣的300多公里路程，如今4個(gè)多小時(shí)即可到達……經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，交通必須先行。改革開(kāi)放40年來(lái)，甘肅省交通基礎設施建設日新月異，群眾空前便捷的出行方式，正是40年來(lái)我省各項事業(yè)變遷、進(jìn)步的縮影。 5月12日，農歷三月二十七，正值周末。吃過(guò)早飯后，李東帶上妻子、兒子，駕車(chē)離開(kāi)蘭州，兩個(gè)半小時(shí)后，便回到了通渭縣碧玉鎮老家。母親前兩天就做好涼粉、甜醅子，一家人樂(lè )呵呵地吃完午飯，休息片刻后又駕車(chē)出門(mén)。 每年的農歷三月二十七下午，李東老家附近的法海寺廟會(huì )準時(shí)開(kāi)幕，3天半的廟會(huì )，重頭戲當然是秦腔。盡管離開(kāi)老家已近20年，但老家的廟會(huì )仍讓李東印象深刻，只要時(shí)間允許，他總會(huì )回去一趟，陪父母看上一兩天的大戲。 廟會(huì )的舉辦地，離李東老家約6公里。在他的記憶中，小時(shí)候去廟會(huì )，村里人總是成群結隊，孩子們跟著(zhù)大人，花一個(gè)多小時(shí)走上十幾里山路。到了廟會(huì )，大人們全神貫注地欣賞秦腔，孩子們想方設法要來(lái)幾塊零花錢(qián)，買(mǎi)兩根冰棍，看兩場(chǎng)錄像，一天時(shí)間就這樣過(guò)去了。戲散場(chǎng)了，從四鄰八鄉趕來(lái)的人們又得原路返回。對孩子們來(lái)說(shuō)，來(lái)時(shí)滿(mǎn)懷期待興高采烈，可到了傍晚，返程的十幾里山路就格外漫長(cháng)了。實(shí)在走不動(dòng)了，只好央求母親背著(zhù)走。 如今，李東和“小伙伴”們都已過(guò)而立之年。匆匆流逝的歲月里，李東親眼見(jiàn)證了交通建設給老家出行帶來(lái)的變化：上初中時(shí)，天巉公路建成，父親從單位回老家，再也不用連夜趕路或在定西暫??；隨后的幾年里，蘭州周邊的高速公路陸續建成，從老家到父親工作單位300多公里的路程，通行時(shí)間大大縮短；2016年，老家的通村水泥路全部建成，鄉親們的日常出行問(wèn)題徹底解決； 2017年，寶蘭高鐵建成通車(chē)，天巉公路取消收費，回老家的選擇更多、出行更便捷。 李東說(shuō)，從去年開(kāi)始，如果不是回去之后還有其他出行需求，他回老家總是選擇坐高鐵，從蘭州西出發(fā)，不到一個(gè)小時(shí)就到通渭站。出站后，在站前廣場(chǎng)叫一輛出租車(chē)，半個(gè)小時(shí)就到家門(mén)口。 “上大學(xué)那會(huì )，寒暑假回家，得一大早從學(xué)校到客運中心排隊買(mǎi)票，坐3個(gè)半小時(shí)的班車(chē)到縣城，要是趕不上縣城到老家的小面包車(chē)，就得坐招手停到鎮上，再走十幾里山路才能到家?！睂Ρ冉裎?，李東感慨萬(wàn)千。 相比李東，他的大學(xué)同學(xué)張文輝對30多年來(lái)出行環(huán)境的改善有著(zhù)更深的感觸。張文輝老家在隴南徽縣，父親是永登縣一家國企的工人?！靶r(shí)候對父親的印象很簡(jiǎn)單，只知道他在很遠很遠的地方工作，每年只在夏收和過(guò)年時(shí)才能回家，每次回家最少要兩天時(shí)間，碰上天氣不好，困在半路也是常有的事?！?即便到張文輝上大學(xué)時(shí)，從蘭州的學(xué)校到徽縣老家的路程，仍顯得十分漫長(cháng)?！皬奶m州出發(fā)，過(guò)臨洮之后一路全是山路，碰上下雪天氣就沒(méi)法走了?！?而近幾年來(lái)，隨著(zhù)武罐高速、十天高速、成武高速等高速公路相繼貫通，隴南山區的出行環(huán)境發(fā)生了翻天覆地的變化?！暗任嘉涓咚俳ǔ芍?，從蘭州到隴南的時(shí)空距離還會(huì )繼續縮短，我們徽縣人的發(fā)展之路也更加好走?！睆埼妮x說(shuō)。 李東和張文輝們的感受，正是改革開(kāi)放40年來(lái)甘肅省交通運輸事業(yè)的跨越式發(fā)展，給群眾出行帶來(lái)的深刻改變。數據顯示，截至2017年，我省公路總里程達到14.3萬(wàn)公里，其中，高速公路達到4014公里，55個(gè)縣通高速公路，二級及以上公路里程達到1.33萬(wàn)公里，農村公路達到11萬(wàn)公里，具備條件的建制村全部通瀝青(水泥)路。 黨的十九大提出了建設交通強國的目標。未來(lái)3年，將重點(diǎn)聚焦交通精準扶貧脫貧、綜合交通基礎設施聯(lián)網(wǎng)提升、運輸服務(wù)升級、推進(jìn)綠色發(fā)展、強化安全發(fā)展五大方面。甘肅省也將按照“交通強國”的要求，繼續加快推動(dòng)交通事業(yè)的建設步伐，今年將建成高速及一級公路350公里、普通國省道及旅游公路1500公里、農村公路(通自然村道路硬化工程)1萬(wàn)公里以上，確保全省98%的建制村通客車(chē)，到2020年，實(shí)現縣縣通高速公路、鄉鄉通國省道、村村通瀝青(水泥)路。