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交通運輸部部署持續做好“利奇馬”防御工作


據交通部微信公眾號消息,今年第9號臺風(fēng)“利奇馬”于8月10日凌晨1時(shí)45分左右在浙江省溫嶺市沿海登陸,登陸時(shí)中心附近最大風(fēng)力16級。10日9時(shí),交通運輸部副部長(cháng)劉小明第三次主持召開(kāi)交通運輸系統防臺風(fēng)視頻會(huì )議,與浙江省交通運輸廳、浙江省海上搜救中心、上海市交通委員會(huì )、上海海上搜救中心、江蘇省交通運輸廳、江蘇省水上搜救中心、東海救助局、山東省海上搜救中心、連云港海事局、北海救助局視頻連線(xiàn),聽(tīng)取匯報,部署防御工作。劉小明要求,要深入貫徹李克強總理等中央領(lǐng)導同志關(guān)于防御第9號臺風(fēng)“利奇馬”的批示要求,繼續細化實(shí)化防御措施,督促指導各地措施落實(shí)到位,對臺風(fēng)防御工作進(jìn)行再梳理、再部署、再督促、再落實(shí),確保將可能的損失降到最低。 截至10日8時(shí),浙江轄區共處置海上突發(fā)險情125起(含漁船險情100起),其中船舶走錨107起,擱淺、斷纜險情18起,1273名遇險人員全部獲救,未接報沉船和人員死亡情況。目前,寧波、臺州、溫州、舟山等沿海市大部分高速公路關(guān)閉,其中舟山跨海大橋、杭州灣跨海大橋、甬臺溫復線(xiàn)沿線(xiàn)大橋全部關(guān)閉。受臺風(fēng)影響的2712艘船舶均已進(jìn)入安全水域避風(fēng),204條沿??投蛇\航線(xiàn)已全部停航,810家港口企業(yè)已全部停止作業(yè),內河所有渡口均停運。 劉小明傳達了李克強總理等中央領(lǐng)導同志和部主要領(lǐng)導對做好防御超強臺風(fēng)“利奇馬”的指示和要求,針對下一步工作他強調:一是交通運輸系統各單位要高度重視、高度負責,壓實(shí)各環(huán)節工作責任,切實(shí)消除安全隱患;二是要突出重點(diǎn)區域、重點(diǎn)設施、重點(diǎn)船舶,尤其是要重點(diǎn)關(guān)注客運、大跨度橋梁運行、?;愤\輸以及山體滑坡對交通運輸行業(yè)造成的影響,做好防范應對工作;三是要全力做好搶險救災保通工作,對險情災情要科學(xué)有序施救,防止發(fā)生次生災害;四是要加強應急值守和部門(mén)協(xié)同,及時(shí)妥善處置各類(lèi)突發(fā)險情,確保安全。 根據中央氣象臺預測,臺風(fēng)“利奇馬”后續將一路向北。會(huì )議強調,上海、江蘇、山東等地交通運輸部門(mén)認真貫徹落實(shí)國家防總、交通運輸部以及地方黨委政府防臺部署要求,細化實(shí)化防臺措施,落實(shí)停航、停運等防臺工作責任,強化應急隊伍物資準備,加強應急值守,妥善處置各類(lèi)突發(fā)險情。 下一步,交通運輸部將繼續密切關(guān)注第9號臺風(fēng)“利奇馬”發(fā)展動(dòng)態(tài),及時(shí)跟蹤督促受影響海域及省份交通運輸主管部門(mén)落實(shí)防御和搶救援災各項措施,全力做好交通運輸系統防臺風(fēng)各項工作,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全。 航運險情通報 2019年8月8日-9日,受臺風(fēng)“利奇馬”影響,我國東部海域兩艘貨船遇險。交通運輸部東海救助局所屬專(zhuān)業(yè)救助船“東海救101”輪和“東海救112”輪連夜出動(dòng),先后成功救助兩遇險貨船上21名遇險船員。 8月8日晚間 受今年第9號超強臺風(fēng)“利奇馬”影響,滿(mǎn)載10000多噸鋼材的貨船“遠海9”輪主機故障、舵葉丟失,在長(cháng)江口水域被拖過(guò)程中因嚴重偏蕩導致失控,船上15名船員隨船遇險,請求救助。 東海救助局接到救助險情信息后,立即啟動(dòng)應急救助預案,調派在長(cháng)江口水域待命的“東海救101”輪前往救援。8日21時(shí),“東海救101”輪抵達現場(chǎng),救助船員們頂著(zhù)大雨成功完成帶纜作業(yè)。 經(jīng)過(guò)24小時(shí)長(cháng)途拖航,“東海救101”輪克服了惡劣海況及拖航中遇險船的嚴重偏蕩、復雜的通航水域等困難,于9日22時(shí),成功將遇險船“遠海9”輪拖進(jìn)上海港安全水域拋錨避臺,15名船員隨船獲救。目前,“東海救101”輪在遇險船附近守護。 8月9日16時(shí)30分 東海救助局接舟山RCC信息,受今年第9號超強臺風(fēng)“利奇馬”影響,在舟山秀山島東面水域拋錨的塞拉利昂籍貨船“埃琳娜”輪發(fā)生走錨后擱淺,臺風(fēng)逐步臨近,船上6名中國籍船員遇險,亟待救援。東海救助局立即通知在舟山水域動(dòng)態(tài)值守的“東海救112”輪前往救助。晚上8時(shí)左右,“東海救112”輪在大風(fēng)浪中趕抵遇險船附近水域,現場(chǎng)風(fēng)力8級、浪3-4米。由于現場(chǎng)水深較淺,“東海救112”輪嘗試釋放救助艇解救遇險船員,經(jīng)過(guò)將近一個(gè)小時(shí)的努力,成功將遇險船員救下,并在現場(chǎng)附近安全水域滯航守護。

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