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重慶:加快建設國際性綜合交通樞紐


習近平總書(shū)記視察重慶時(shí)強調,更加注重從全局謀劃一域、以一域服務(wù)全局,努力在推進(jìn)新時(shí)代西部大開(kāi)發(fā)中發(fā)揮支撐作用,在推進(jìn)共建“一帶一路”中發(fā)揮帶動(dòng)作用,在推進(jìn)長(cháng)江經(jīng)濟帶綠色發(fā)展中發(fā)揮示范作用。 近日,重慶市交通局黨委書(shū)記、局長(cháng)許仁安在接受重慶日報記者采訪(fǎng)時(shí)表示,全市交通系統將始終牢記習近平總書(shū)記殷殷囑托,深入貫徹新發(fā)展理念,堅持以供給側結構性改革為主線(xiàn),加力提速綜合交通規劃建設,大力實(shí)施城市提升交通建設“三年行動(dòng)計劃”和高鐵建設“五年行動(dòng)”,加快建設國際性綜合交通樞紐,切實(shí)把思想和行動(dòng)統一到習近平總書(shū)記重要講話(huà)精神上來(lái)。 扎實(shí)謀劃交通發(fā)展? 加快構建綜合交通運輸體系 **重慶日報:**交通運輸是國民經(jīng)濟中基礎性、先導性、戰略性產(chǎn)業(yè)。重慶在推動(dòng)西部大開(kāi)發(fā)中發(fā)揮支撐作用,在推進(jìn)共建“一帶一路”中發(fā)揮帶動(dòng)作用,在推進(jìn)長(cháng)江經(jīng)濟帶綠色發(fā)展中發(fā)揮示范作用,交通領(lǐng)域做了哪些工作,取得了哪些成效? **許仁安:**今年以來(lái),全市交通系統認真落實(shí)習近平總書(shū)記“更加注重從全局謀劃一域、以一域服務(wù)全局”“整體設計綜合交通運輸”等重要指示,正扎實(shí)謀劃交通發(fā)展,一批重大規劃編制有序推進(jìn),已取得階段性成果?!吨貞c市交通強國示范建設綱要》《重慶市新時(shí)代鐵路網(wǎng)規劃》等形成初稿,《重慶國際航空樞紐戰略規劃》《重慶市高速公路網(wǎng)規劃(2019-2035年)》正在報市政府常務(wù)會(huì )議審議,“十四五”規劃編制已啟動(dòng)。同時(shí),一批重大項目正在加快推進(jìn)。 高速鐵路方面,上半年,渝萬(wàn)高鐵已完成可研審查,渝昆高鐵已完成初設預審,渝西高鐵全線(xiàn)預可研及萬(wàn)州至城口段可研已完成,成渝中線(xiàn)高鐵重慶境內段可研基本完成,成渝鐵路重慶站至江津段改造可研鑒修件已通過(guò)國家鐵路集團專(zhuān)家審查,鄭萬(wàn)高鐵、樞紐東環(huán)線(xiàn)等800公里續建項目有序推進(jìn)。 高速公路方面,今年2月,奉節至建始開(kāi)工建設,這是渝東北地區一條重要扶貧大通道,也是一條重慶高速公路出口大通道。目前19個(gè)在建項目1137公里加快建設,渝遂高速擴能北碚至銅梁段完成初設,渝湘高速擴能等項目初設全面啟動(dòng)。啟動(dòng)改造2260公里普通干線(xiàn)公路,為年計劃3300公里的68.5%,其中建成1127公里,服務(wù)區域經(jīng)濟發(fā)展能力不斷增強。 水運方面,萬(wàn)州新田等港口建設進(jìn)展順利,嘉陵江利澤航運樞紐開(kāi)工建設,長(cháng)江涪陵至朝天門(mén)段4.5米水深航道整治工程可行性研究已通過(guò)交通運輸部行業(yè)審查,涪江雙江航電樞紐成功簽訂投資協(xié)議。 民航方面,江北機場(chǎng)T3B航站樓和第四跑道預可研完成民航局行業(yè)審查,武隆機場(chǎng)建設和黔江、萬(wàn)州機場(chǎng)改擴建加快推進(jìn),巫山機場(chǎng)已完成試飛、校飛,永川大安通用機場(chǎng)已建成、即將投用。 上半年,這一系列舉措和重點(diǎn)項目加快推進(jìn),確保全市交通發(fā)展態(tài)勢穩中向好、好中提質(zhì),全市累計完成交通投資408.7億元。 打通川渝斷頭路? 大力推進(jìn)成渝城市群一體化發(fā)展 **重慶日報:**今年7月,重慶市黨政代表團赴四川省學(xué)習考察,并簽署《深化川渝合作推進(jìn)成渝城市群一體化發(fā)展重點(diǎn)工作方案》等系列合作協(xié)議。下一步,在交通方面,重慶如何加快推進(jìn)川渝合作? **許仁安:**重慶黨政代表團到四川考察調研,并進(jìn)行了座談,我們與四川省交通運輸廳簽署了《推動(dòng)成渝城市群交通基礎設施互聯(lián)互通2019年重點(diǎn)工作方案》,在交通等領(lǐng)域取得了豐碩成果。 推動(dòng)成渝間更深層次互聯(lián)互通,共建打造成都—重慶國際性綜合交通樞紐,市交通局責任重大、責無(wú)旁貸。 下一步,我們將抓緊抓好與四川交通運輸、發(fā)展改革等有關(guān)部門(mén)對接,扎實(shí)推進(jìn)川渝間高速鐵路、高速公路、航運等重點(diǎn)項目前期工作和建設,確保盡早落實(shí)落地。 高速鐵路方面,加快渝西高鐵、渝昆高鐵、成達萬(wàn)高鐵前期工作,力爭2019年開(kāi)工建設,推動(dòng)成渝中線(xiàn)高鐵、重慶至遂寧城際鐵路等項目前期工作,著(zhù)力構建成渝城市群大運量客運通道。 高速公路方面,打通川渝斷頭路,織密高速公路網(wǎng),到2025年力爭成渝城市群間高速公路通道達到20個(gè)。 航運方面,加快嘉陵江全江渠化,改善涪江航道條件,加快沿江城市融入“一帶一路”和促進(jìn)成渝城市群經(jīng)濟發(fā)展。 同時(shí),我們還將持續加強與周邊省份溝通銜接,鞏固發(fā)展川渝、渝黔、渝陜等交通合作,努力促進(jìn)區域交通聯(lián)動(dòng)發(fā)展。 加快構建“四好農村路”網(wǎng)絡(luò )體系? 打通農村出行“最后一公里”瓶頸 **重慶日報:**要解決“兩不愁三保障”突出問(wèn)題,交通是重要突破口。我們如何加快改善貧困地區交通環(huán)境,打通農村群眾出行“最后一公里”問(wèn)題,決不讓任何一個(gè)地方的發(fā)展因交通掉隊? **許仁安:**我們將著(zhù)眼脫貧攻堅、全面小康和鄉村振興,加快推進(jìn)“四好農村路”高質(zhì)量發(fā)展,提速建設“四好農村路”。 目前,我市已編制了城市提升交通建設“三年行動(dòng)計劃”和全市18個(gè)深度貧困鄉鎮交通扶貧攻堅行動(dòng)方案。特別是對18個(gè)深度貧困鄉鎮交通建設項目,實(shí)施“三個(gè)優(yōu)先”,即前期工作優(yōu)先啟動(dòng)、工程設計優(yōu)先審批、項目資金優(yōu)先支持,確保交通扶貧項目盡快實(shí)施。 全市交通系統與有脫貧任務(wù)的33個(gè)區縣建立結對幫扶機制,補助資金持續進(jìn)行傾斜,上半年18個(gè)深度貧困鄉鎮累計完成投資42.74億元,建成通組公路1863公里。 上半年,重慶市已啟動(dòng)建設“四好農村路”通組公路1.3萬(wàn)公里,已建成1.15萬(wàn)公里,新解決1763個(gè)村民小組通公路、4596個(gè)村民小組通油路或水泥路。 下一步,重慶市交通局將加快“四好農村路”建設,全力解決鄉鎮間通道不足、城鎮過(guò)境路段擁堵等突出問(wèn)題,推動(dòng)城鄉基礎設施一體化發(fā)展,從而加快構建結構合理、因地制宜、便捷暢通的“四好農村路”網(wǎng)絡(luò )體系,為加快實(shí)施鄉村振興戰略提供基礎保障,打通農村群眾出行“最后一公里”瓶頸,決不讓任何一個(gè)地方發(fā)展因交通掉隊。 今年底,重慶市要確保全年完成2.4萬(wàn)公里“四好農村路”建設任務(wù),新增4000個(gè)村民小組通公路、8000個(gè)村民小組通油路或水泥路。今年底前要新增38個(gè)行政村通客運。 著(zhù)力打通大通道? 建設大樞紐、構建大平臺 **重慶日報:**習近平總書(shū)記對重慶在發(fā)揮“三個(gè)作用”方面提出了新的殷切希望,在加快建設國際性綜合交通樞紐方面,我們有何新舉措? **許仁安:**今后,我們將加力提速綜合交通規劃建設,大力實(shí)施城市提升交通建設“三年行動(dòng)計劃”和高鐵建設“五年行動(dòng)”,加快建設國際性綜合交通樞紐。這主要體現在以下方面: 突出規劃引領(lǐng),高起點(diǎn)大思路謀劃交通運輸發(fā)展。深入貫徹習近平總書(shū)記“更加注重從全局謀劃一域、以一域服務(wù)全局”等重要指示,認真抓好一批重大專(zhuān)項規劃編制,加快形成儲備一批、開(kāi)工一批、建設一批、竣工一批的滾動(dòng)發(fā)展格局,著(zhù)力打通大通道、建設大樞紐、構建大平臺,努力以交通優(yōu)勢提升區位優(yōu)勢、彰顯戰略?xún)?yōu)勢,全力助推我市在發(fā)揮“三個(gè)作用”上展現新作為、實(shí)現新突破。 突出補齊短板,著(zhù)力構建現代綜合立體交通體系。加快構建出海出境大通道體系。建設“米”字型高鐵網(wǎng),按照“五年全開(kāi)工、十年全建成”目標,重點(diǎn)建設與成都、蘭州、西安、鄭州、武漢、長(cháng)沙、貴陽(yáng)、昆明8個(gè)方向10條高鐵通道,盡快構建起與周邊地區及京津冀、長(cháng)三角、珠三角等城市群的高鐵聯(lián)系。建設長(cháng)江上游航運中心,全力配合國家開(kāi)展三峽樞紐水運新通道前期論證,大力推動(dòng)干支航道整治和現代港口集群打造,暢通和用好長(cháng)江黃金水道,努力使長(cháng)江黃金水道發(fā)揮更多黃金效益。建設國際航空樞紐,提速江北機場(chǎng)T3B航站樓和第四跑道前期工作。建設現代綜合交通運輸體系,重點(diǎn)建設重慶東站等綜合客貨樞紐,持續完善中歐班列(重慶)、陸海新通道等國際通道交通網(wǎng)絡(luò )。 突出互聯(lián)互通,加快完善重慶與周邊地區的快速通道。著(zhù)眼西部大開(kāi)發(fā)戰略和成渝城市群發(fā)展,全力推動(dòng)重慶與周邊地區互聯(lián)互通。建立健全西部省市交通協(xié)同發(fā)展機制,鞏固發(fā)展川渝、渝黔、渝陜等交通合作;打通北上、南下、東出大通道,加快推動(dòng)鄭萬(wàn)、渝昆、渝西高鐵建設,啟動(dòng)成渝中線(xiàn)、渝貴、沿江高鐵建設。完善高速公路骨架網(wǎng)絡(luò ),優(yōu)先推進(jìn)射線(xiàn)高速擴能改造,大力建設對外出口通道,盡快打通到陜西的直接出口通道,逐步加密與貴州、湖南、湖北和四川的出口通道。 突出城鄉融合,堅決打贏(yíng)打好交通脫貧攻堅戰。大力實(shí)施農村公路“進(jìn)村入戶(hù)”,扎實(shí)推進(jìn)“四好農村路”建設和普通干線(xiàn)公路改造,持續提高農村公路通達通暢深度。到2020年,新建“四好農村路”3.8萬(wàn)公里,解決30戶(hù)或100人以上集中居住的村民小組通達通暢問(wèn)題。到2020年,實(shí)現有條件的行政村100%通客運。 不斷提升運輸服務(wù)保障水平。落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展戰略,提升出租車(chē)服務(wù)質(zhì)量,新開(kāi)行一批公交化列車(chē),促進(jìn)群眾便捷出行。加快綠色交通建設,堅決打好交通領(lǐng)域污染防治攻堅戰。實(shí)施創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展戰略,加快建設交通大數據共享交換平臺,推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數據、人工智能等新一代信息技術(shù)與交通運輸深度融合。 ?

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