

3月4日,湖南省高速公路集團有限公司召開(kāi)2019年工作會(huì )議。湖南省國資委黨委委員、副主任樊建軍出席會(huì )議并講話(huà),湖南省高速公路集團有限公司黨委副書(shū)記、董事長(cháng)謝立新作題為《踐行“四好”理念深化改制轉型奮力實(shí)現我省高速公路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》的工作報告。會(huì )議由集團公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理何海鷹主持。 工作報告指出,2018年是湖南高速公路改革改制為企業(yè)運行的第一年。湖南高速公路集團按照省委、省政府的要求,全力推進(jìn)重點(diǎn)工作,實(shí)現了湖南高速公路改革、發(fā)展、穩定的預期目標。 2018年,全年投資任務(wù)和通車(chē)目標圓滿(mǎn)完成。其中,建設項目完成投資100.5億元。大岳洞庭湖大橋、益馬、岳望、馬安、蓮株、南益高速沅江南互通至迎風(fēng)橋互通段建成通車(chē),新增通車(chē)里程270.932公里。洞新崀山、大熊山通車(chē)連接線(xiàn)項目建成通車(chē)。 此外,改革改制穩步推進(jìn),運營(yíng)管理能力明顯增強,安全生產(chǎn)形勢穩定向好,高速公路保暢水平有力提升。 尤其值得一提的是信息化建設創(chuàng )新發(fā)展。湖南高速公路集團自主研發(fā)的 “湖南高速綜合管理平臺V1.0”和“高速公路智能交通管控系統V1.0”獲國家版權局計算機軟件登記證書(shū),并推廣應用。手機掃碼支付覆蓋率達99.1%,支付占日均收費額的15%左右,湖南成為國內首個(gè)全省全網(wǎng)同時(shí)支持支付寶、銀聯(lián)二維碼和微信支付高速通行費的省份。高速公路ETC總用戶(hù)突破308.1萬(wàn),占日總收費額的50.6%。全省高速公路路徑識別點(diǎn)識別率、車(chē)道車(chē)牌綜合識別率分別提升至94.57%、96.44%?;谲?chē)牌識別的手機不停車(chē)移動(dòng)支付已在S20長(cháng)瀏高速長(cháng)沙至永安段沿線(xiàn)站點(diǎn)順利進(jìn)行測試。同時(shí),已部署完成移動(dòng)云視訊會(huì )議系統。 社會(huì )關(guān)注度較高的“廁所革命”,截至目前,已完成13座服務(wù)區“廁所革命”樣板示范項目的交、竣工驗收工作。 在安全生產(chǎn)方面,全力保障運營(yíng)高速公路安全。全省12處高速公路事故多發(fā)路段整治,已按進(jìn)度完成11處整治,平汝高速炎陵西樞紐按計劃推進(jìn)。加密了京港澳、長(cháng)張、滬昆高速湖南段的限速標志。在18條共計990公里的高速公路實(shí)施隆聲帶工程。按時(shí)高標準完成龍永、永吉高速公路限速標準調整提速工作。及時(shí)完成了隧道入口交安設施整改,科學(xué)高效地處置突發(fā)應急事件52起,重大突發(fā)應急事件7起,“72”滬昆高速雪峰山隧道交通事故應急救援實(shí)現“零傷亡”,獲得各界好評。 2019年,計劃全年完成項目建設投資110億元,加快推進(jìn)長(cháng)益擴容、龍瑯等項目建設,確保益陽(yáng)至南縣高速公路通車(chē),保障城陵磯、祁常項目在第二季度實(shí)質(zhì)性開(kāi)工,江杉、寧韶第三季度實(shí)質(zhì)性開(kāi)工,官新、靖黎和芷銅第四季度實(shí)質(zhì)性開(kāi)工。 會(huì )上,謝立新強調今年是新中國成立70周年,是全面建成小康社會(huì )關(guān)鍵之年,也是高速公路集團改制轉型深化和突破年。習近平總書(shū)記要求“建好、管好、護好、運營(yíng)好農村公路”的重要指示,同樣適用于高速公路。 作為2019年全年工作重點(diǎn)之一,湖南高速公路集團將在建好、管好、護好、運營(yíng)好各環(huán)節、全過(guò)程中堅持“四好”結果導向,深化思想認識,切實(shí)推動(dòng)高速公路從“數量型發(fā)展”向“質(zhì)量型發(fā)展”轉變,著(zhù)力提升經(jīng)營(yíng)管理質(zhì)量和效益。 強化收費精細管理。 重點(diǎn)推進(jìn)差異化收費試點(diǎn),實(shí)現有效分流保暢目標。 提升科學(xué)養護水平。 按要求完成S11平汝、S61岳臨等6條省級高速升國家高速,S50長(cháng)芷、S72華常等11條高速命名編號調整及樁號傳遞工作。完成全省430km(80km/小時(shí))標志牌的調速認證及設置工作。啟動(dòng)G4京港澳高速岳陽(yáng)至長(cháng)沙段、G72泉南高速衡陽(yáng)至棗木鋪段的大修前期工作,完成滬昆高速新增邵東、韶山兩對服務(wù)區建設。 加快智慧高速建設。 加快推進(jìn)不停車(chē)手機移動(dòng)支付系統建設。加快完成計重收費系統改造二期工程,統一全省高速公路出口計重設備。在重點(diǎn)路段推廣應用高速公路智能交通管控系統。力爭推出12328智能語(yǔ)言機器人服務(wù)功能。 強化聯(lián)網(wǎng)收費管理。建立ETC在線(xiàn)發(fā)行系統,拓展停車(chē)場(chǎng)、加油站等場(chǎng)景ETC增值服務(wù),積極探索單片式OBU發(fā)行應用,提高ETC用戶(hù)滿(mǎn)意度和體驗感。推進(jìn)取消省界收費站的前期工作。 提升路網(wǎng)運行管理能力,升級完善路網(wǎng)運行監測系統和應急指揮調度系統,深化路況預警研判機制和以FM90.5為主的媒體矩陣信息發(fā)布機制。 突出路域環(huán)境治理。 保持治超高壓態(tài)勢,充分發(fā)揮“一路多方”保安保暢聯(lián)動(dòng)機制作用,不斷加強車(chē)輛救援服務(wù)監管、規范服務(wù)流程,提升服務(wù)質(zhì)量。