高鐵里程將突破三萬(wàn)五千公里

** 高鐵里程將突破三萬(wàn)五千公里 ** ** 出行更快捷 發(fā)展更協(xié)調 ** 　　一手抱著(zhù)3歲的娃，一手舉著(zhù)手機自拍，屈春彩又來(lái)河南方城高鐵站前留影了。 　　“來(lái)得多咧，從開(kāi)工就來(lái)，都記不得第幾次了，一直跟我家老宋‘匯報’進(jìn)度。這么氣派的火車(chē)站，就建在家門(mén)口！”屈春彩笑得合不攏嘴。 　　屈春彩的丈夫宋紅權，常年在武漢做硯臺生意，錢(qián)掙了些，就是回家太不方便。屈春彩掰著(zhù)指頭算賬：宋紅權要先從武漢坐6個(gè)小時(shí)火車(chē)到南陽(yáng)，走十幾分鐘到南陽(yáng)汽車(chē)站坐大巴，再耗費至少兩個(gè)小時(shí)才能到方城換公交車(chē)。 　　12月1日，鄭渝高鐵鄭州至襄陽(yáng)段開(kāi)通，方城到武漢的旅行時(shí)間從至少8小時(shí)縮短至3小時(shí)左右?！袄纤卧缟铣酝隉岣擅娉霭l(fā)，中午就能到家吃燴面。不過(guò)老宋說(shuō)了，今年讓我們娘倆開(kāi)開(kāi)眼，都坐高鐵去武漢過(guò)年?！鼻翰恃劾镩W著(zhù)光。 　　今年，千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)屈春彩圓了高鐵夢(mèng)。到2019年底，隨著(zhù)13條新線(xiàn)陸續開(kāi)通，中國高鐵里程將突破3.5萬(wàn)公里，在全球高鐵里程中占比超過(guò)2/3。 　　——更多百姓出行進(jìn)入“高鐵時(shí)代”。 　　“有了高鐵后，網(wǎng)上預約掛號，早上進(jìn)京看病，當天就能回來(lái)，可方便了！”經(jīng)常往返于北京和呼和浩特之間看病的許利心掩不住內心的激動(dòng)。春運前，京張、張呼高鐵張家口至烏蘭察布段、大張高鐵開(kāi)通，呼和浩特進(jìn)京最短時(shí)間將由9個(gè)多小時(shí)縮短至2小時(shí)18分。 　　2019年，我國新增高鐵運營(yíng)里程5000多公里。這一年，動(dòng)車(chē)組預計發(fā)送旅客23.1億人，較2012年增長(cháng)3.4倍，中國每三位選擇鐵路出行的旅客中，就有兩位選擇高鐵出行。 　　——一體化發(fā)展按下快進(jìn)鍵。 　　“老鄉群里，徐鹽高鐵開(kāi)通成了熱門(mén)消息?！痹诒本┕ぷ鞯慕K鹽城人姜女士說(shuō)，徐鹽高鐵、連鎮鐵路董淮段12月16日開(kāi)通，淮安、宿遷結束不通高鐵的歷史，江蘇13個(gè)省轄市全部邁入高鐵時(shí)代?！皟蓷l高鐵讓蘇北發(fā)展大提速！” 　　2020年春運前，鄭渝高鐵鄭襄段、成貴高鐵、鄭阜高鐵、漢十高鐵、日蘭高鐵日曲段等多條高鐵新線(xiàn)陸續開(kāi)通運營(yíng)，中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)越織越密，區域發(fā)展將越來(lái)越協(xié)調。 　　——鄉村振興發(fā)動(dòng)“新引擎”。 　　沂蒙山區，地肥水美，莒南花生、蒙陰蜜桃、郯城銀杏……特產(chǎn)眾多。從事農產(chǎn)品電商的牛慶花，最關(guān)注魯南高鐵，特別是計劃開(kāi)通的高鐵生鮮農產(chǎn)品專(zhuān)列。 　　“我們蒙陰蜜桃鮮嫩多汁，嘗過(guò)的都說(shuō)好，以前就是運輸太難。為了避免運輸受損，一層裹一層地包裝，還要趕在完全成熟變軟前采摘。如果用高鐵運，不僅成本能降下來(lái)，桃子也可以等到熟透了再摘，口感更好！”牛慶花憧憬著(zhù)蒙陰蜜桃搭上高鐵的場(chǎng)景，“那可真是為沂蒙山農產(chǎn)品插上了翅膀?！?　　——脫貧攻堅迎來(lái)產(chǎn)業(yè)興。 　　今年，山東臨沂、江西贛州、安徽阜陽(yáng)、貴州畢節等多個(gè)革命老區和貧困地區首次開(kāi)通高鐵，江西興國縣就是其中之一。 　　“原來(lái)在老家辦廠(chǎng)的人不多，主要還是交通不便?，F在高鐵通了，廠(chǎng)子規?？隙ㄒ獢U大?！眲⒀苊鞯拿魍埔聫S(chǎng)，如今有工人60名，扶貧車(chē)間還招收了11名貧困人口。巧的是，廠(chǎng)子就在老京九的興國站和昌贛高鐵興國西站的正中間?！斑@不是把家安在聚寶盆里了嗎？過(guò)去往上海、廣州跑，都得一天，一個(gè)月也就出門(mén)3次左右。等昌贛高鐵通了，去廣州只要兩三個(gè)小時(shí)，想什么時(shí)候去都可以。跑得勤，生意會(huì )更好，帶著(zhù)鄉親們一起脫貧奔小康！”