邵陽(yáng)425處鐵路沿線(xiàn)安全隱患點(diǎn)對點(diǎn)銷(xiāo)號全部清零

邵陽(yáng)市鐵路沿線(xiàn)安全環(huán)境整治工作領(lǐng)導小組辦公室消息：截至12月25日18時(shí)，邵陽(yáng)市轄區內425處鐵路沿線(xiàn)安全隱患全部整改到位，并通過(guò)路、地聯(lián)合驗收組驗收銷(xiāo)號。這標志著(zhù)邵陽(yáng)市全面提前完成鐵路沿線(xiàn)安全環(huán)境整治任務(wù)。 ** 戰斗打響 ?主要領(lǐng)導高位推動(dòng) ** 11月底召開(kāi)的 2019 年第 34 次市委常委會(huì )上，市委書(shū)記龔文密在會(huì )上指出，鐵路安全環(huán)境關(guān)乎人民群眾生命安全，鐵路沿線(xiàn)各縣市區及市直相關(guān)部門(mén)要從講政治的高度提高對鐵路安全環(huán)境整治工作的認識，要將鐵路安全環(huán)境整治作為一項重要的政治任務(wù)來(lái)完成，確保全市不發(fā)生較大及以上鐵路交通事故。要按照屬地管理的原則壓實(shí)責任，積極探索“雙段長(cháng)”管理機制，即市縣鄉村四級分管領(lǐng)導和廣鐵集團邵陽(yáng)片區所轄線(xiàn)路段同級管理負責人為段長(cháng)，通過(guò)層層管理，確保責任到位。要扎實(shí)開(kāi)展隱患排查和整改，克服阻力，按照時(shí)間節點(diǎn)不折不扣完成好鐵路安全隱患整治工作。 ??? ? 12月初召開(kāi)的邵陽(yáng)市安委會(huì )第四次全體 ( 擴大 ) 會(huì )議上，市長(cháng)、市安委會(huì )主任劉事青對鐵路沿線(xiàn)安全環(huán)境整治工作又進(jìn)一步明確了時(shí)間表、任務(wù)書(shū)和路徑圖；邵陽(yáng)市人民政府再發(fā) 6 道《市長(cháng)督辦令》，督軍鏖戰。 從一開(kāi)始的動(dòng)員令，到整治進(jìn)入“白熱化”，再到逐一“攻下山頭、攻克堡壘”，市政府指揮若定、精準把握。 12月 23 日，劉事青向全市下達總攻命令：集中殲滅，所有隱患，月底之前，全部清零。 12月 25 日 18 時(shí)，邵陽(yáng)市轄區內 425 處鐵路沿線(xiàn)安全隱患全部整改到位，并通過(guò)路、地聯(lián)合驗收組驗收銷(xiāo)號。 ? ** 全面總攻 ? 副市長(cháng)下沉一線(xiàn)攻堅克難 ** 12月 23 日至 25 日，市委常委、常務(wù)副市長(cháng)蔡典維、副市長(cháng)彭華松、副市長(cháng)李華和、副市長(cháng)肖擁軍、副市長(cháng)晏麗君分別到洞口、雙清、經(jīng)開(kāi)、大祥、邵東、隆回六個(gè)主戰場(chǎng)一線(xiàn)督戰，并強調，要加快推進(jìn)鐵路沿線(xiàn)安全環(huán)境整治工作，切實(shí)做到銷(xiāo)號與整改同步進(jìn)行；要對照整治行動(dòng)要求，實(shí)行包干負責，克服畏難情緒，點(diǎn)對點(diǎn)地整改，堅決按時(shí)完成整治任務(wù)；要強化與鐵路部門(mén)溝通，確保已完成整治的隱患及時(shí)銷(xiāo)號；要妥善做好善后工作，要建立長(cháng)效機制，防范出現新的安全隱患問(wèn)題。 ** 一線(xiàn)鏖戰 ? 四級路段長(cháng)集中高壓攻堅 ** “ 18 處已銷(xiāo)號點(diǎn)無(wú)反彈現象， 5 個(gè)未銷(xiāo)號的隱患點(diǎn)， 1 處已整治到位，剩余 4 處屋頂彩鋼棚早已更換成石棉瓦，正連夜冒雨加固，明天中午可完成隱患清零任務(wù)?！?12 月 24 日晚，隆回縣花門(mén)街道辦事處主任謝永升巡完路段后記錄到。作為懷衡鐵路花門(mén)段的鄉鎮級路段長(cháng)，他的職責是，細致做好群眾工作，對本轄區 23 處隱患點(diǎn)逐個(gè)進(jìn)行清除，開(kāi)展日常巡查，摸排清理未入表的隱患點(diǎn)，控制已整改問(wèn)題反彈。 為確保隱患整治成效，借鑒河長(cháng)制管理經(jīng)驗，我市建立了市、縣市區、鄉鎮（街道）、村（社區）四級“雙段長(cháng)”工作制，探索出臺了《邵陽(yáng)市鐵路沿線(xiàn)安全環(huán)境整治“雙段長(cháng)”制實(shí)施方案》。通過(guò)四級“雙段長(cháng)”制，構建了“責任明確、協(xié)調有序、監管?chē)栏?、保護有力”的鐵路沿線(xiàn)安全環(huán)境綜合管理長(cháng)效機制，進(jìn)一步厘清了管理、安全、舉報、處置責任，形成了齊抓共管、齊頭并進(jìn)的良好局面。 自全市實(shí)施鐵路沿線(xiàn)安全環(huán)境“雙段長(cháng)”制以來(lái)，各級段長(cháng)履職盡責，兵不卸甲、馬不卸鞍，緊張有序推進(jìn)工作，提前實(shí)現了隱患清零任務(wù)。 邵陽(yáng)市建立了制度，理順了職責，完善了機制，邵陽(yáng)鐵路沿線(xiàn)安全環(huán)境整治工作得以高質(zhì)量推進(jìn)，并確保長(cháng)效，為全省提供了可復制的工作模式和經(jīng)驗。 ** 邵陽(yáng)市四級段長(cháng)分別是： ** ** 市級： ** 市人民政府分管交通運輸工作的副市長(cháng)任總段長(cháng)，市人民政府分管副秘書(shū)長(cháng)和市交通運輸局、永州工務(wù)段、懷化工務(wù)段、懷化房建公寓段、長(cháng)沙高鐵工務(wù)段、衡陽(yáng)工務(wù)段等相關(guān)單位主要負責人任副總段長(cháng)。職責為承擔總督導、總調度職責，督導下級段長(cháng)和市直有關(guān)單位履行職責，對目標任務(wù)完成情況進(jìn)行考核問(wèn)責。 ** 縣 ( 市、區 ) 級： ** 各縣市區政府主要負責人為該行政區域內第一段長(cháng)，分管交通運輸工作負責人為該行政區域內段長(cháng)，分管副秘書(shū)長(cháng)、交通運輸局局長(cháng)為副段長(cháng)。職責為全面負責轄區鐵路沿線(xiàn)及周邊環(huán)境問(wèn)題的治理與整改工作 ; 組織開(kāi)展日常巡查和鐵路安全法律法規的宣傳，促進(jìn)路地協(xié)作和信息溝通，監督轄區內鄉鎮（街道）級段長(cháng)按期保質(zhì)完成整治任務(wù)，及時(shí)做好市級段長(cháng)交辦的整治工作。 ** 鄉鎮級： ** 各鄉鎮黨委書(shū)記、鎮長(cháng)分別擔任該行政區域內第一段長(cháng)、段長(cháng)。職責為執行上級任務(wù)，控制轄區問(wèn)題反彈。 ** 村 ( 社區 ) 級： ** 各村（社區）支部書(shū)記和村（居）委員會(huì )主任分別擔任該轄區內相應鐵路的段長(cháng)、副段長(cháng)。職責為執行上級任務(wù)，開(kāi)展日常巡查，控制轄區問(wèn)題反彈。