新疆：“一帶一路”交通樞紐中心加速互聯(lián)互通

近日從新疆維吾爾自治區交通運輸廳獲悉，隨著(zhù)新疆入選我國首批交通強國建設試點(diǎn)地區，當地將進(jìn)一步提升“一帶一路”交通樞紐中心互聯(lián)互通水平，助力新疆從過(guò)去的內陸“口袋底”成為交通便利的向西開(kāi)放前沿。 作為我國聯(lián)通亞歐市場(chǎng)的橋梁，新疆地域廣、資源豐富，但長(cháng)期以來(lái)受制公路、鐵路等交通基礎設施相對落后的因素，物流效率相對較低、物流成本高居不下。近年來(lái)，新疆絲綢之路經(jīng)濟帶核心區建設不斷推進(jìn)，新疆交通建設迎來(lái)新契機。 時(shí)至年末，霍爾果斯金億國際貿易有限公司保鮮倉庫門(mén)前，大型貨車(chē)進(jìn)進(jìn)出出，工人們忙著(zhù)裝卸新鮮的水果。隨著(zhù)國道218線(xiàn)霍爾果斯口岸段公路項目建成通車(chē)，便利的交通為霍爾果斯金億國際貿易有限公司果蔬出口創(chuàng )造了條件。 道路通，貿易暢。近年來(lái)，新疆交通運輸基礎設施網(wǎng)絡(luò )規模大幅提升，橫跨亞歐大陸的綜合運輸通道國內段已全線(xiàn)貫通，進(jìn)出境、進(jìn)出疆、南北疆之間交通更加便利，各族群眾出行條件明顯改善。截至目前，全疆鐵路運營(yíng)里程超過(guò)6200公里，有21個(gè)民用運輸機場(chǎng)運營(yíng)通航，全疆高速公路突破5200公里，所有地州市實(shí)現高速公路連通，所有鄉鎮、建制村通硬化路。 新疆維吾爾自治區交通運輸廳相關(guān)負責人表示，今后新疆將圍繞“一帶一路”倡議，著(zhù)力建設絲綢之路經(jīng)濟帶核心區交通樞紐中心；融入“區域協(xié)調發(fā)展”戰略，加快實(shí)現“疆內環(huán)起來(lái)、進(jìn)出疆快起來(lái)”；融入對外開(kāi)放戰略，有效提升國際貨物運輸便利化水平；融入“旅游興疆”戰略，全力推動(dòng)交通運輸與旅游深度融合發(fā)展，探索符合《交通強國建設綱要》要求、具有新疆特點(diǎn)的試點(diǎn)路徑，發(fā)揮試點(diǎn)示范引領(lǐng)作用。 目前，新疆維吾爾自治區交通運輸廳正在編制《新疆維吾爾自治區綜合立體交通網(wǎng)規劃（2021—2050年）》《自治區交通運輸“十四五”發(fā)展規劃》等重點(diǎn)規劃，擬培育若干在交通強國建設中具有引領(lǐng)示范作用的試點(diǎn)項目，形成一批可復制、可推廣的先進(jìn)經(jīng)驗和典型成果，出臺一批政策規劃、標準規范等，進(jìn)一步完善體制機制，培養一批高素質(zhì)專(zhuān)業(yè)化的交通人才。