交通運輸部出臺數字交通發(fā)展規劃綱要

數字交通是數字經(jīng)濟發(fā)展的重要領(lǐng)域，是以數據為關(guān)鍵要素和核心驅動(dòng)，促進(jìn)物理和虛擬空間的交通運輸活動(dòng)不斷融合、交互作用的現代交通運輸體系。日前，交通運輸部制定印發(fā)《數字交通發(fā)展規劃綱要》（簡(jiǎn)稱(chēng)《綱要》），提出以“數據鏈”為主線(xiàn)，構建數字化的采集體系、網(wǎng)絡(luò )化的傳輸體系和智能化的應用體系，加快交通運輸信息化向數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化發(fā)展，為交通強國建設提供支撐。 　　《綱要》提出，我國數字交通發(fā)展要以數據為關(guān)鍵要素，賦能交通運輸及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)模式、業(yè)態(tài)、產(chǎn)品、服務(wù)等聯(lián)動(dòng)創(chuàng )新，提升出行和物流服務(wù)品質(zhì)，讓數字紅利惠及人民。要發(fā)揮市場(chǎng)主體作用，科學(xué)配置各類(lèi)資源要素，構建跨界融合、共創(chuàng )共享的數字交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)。要兼顧創(chuàng )新發(fā)展和安全發(fā)展，防范化解信息安全風(fēng)險。要堅持世界眼光、國際標準、中國特色，以試點(diǎn)為重要手段，通過(guò)典型引路，逐步形成數字交通發(fā)展的中國經(jīng)驗和中國方案。 　　《綱要》明確，我國數字交通發(fā)展將構建數字化的采集體系，推動(dòng)交通基礎設施規劃、設計、建造、養護、運行管理等全要素、全周期數字化，推動(dòng)鐵路、公路、水路領(lǐng)域的重點(diǎn)路段、航段以及橋隧、互通樞紐、船閘等重要節點(diǎn)的交通感知網(wǎng)絡(luò )覆蓋，推動(dòng)載運工具、作業(yè)裝備智能化。構建網(wǎng)絡(luò )化的傳輸體系，促進(jìn)交通專(zhuān)網(wǎng)與“天網(wǎng)”“公網(wǎng)”深度融合，推進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)、5G、衛星通信信息網(wǎng)絡(luò )等部署應用，完善全國高速公路通信信息網(wǎng)絡(luò )，形成多網(wǎng)融合的交通信息通信網(wǎng)絡(luò )，提供廣覆蓋、低時(shí)延、高可靠、大帶寬的網(wǎng)絡(luò )通信服務(wù)。構建智能化的應用體系，打造數字化出行助手，為旅客提供“門(mén)到門(mén)”的全程出行定制服務(wù)，大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流新模式、新業(yè)態(tài)，加快實(shí)現物流活動(dòng)全過(guò)程數字化，推進(jìn)鐵路、公路、水路等貨運單證電子化和共享互認，提供全程可監測、可追溯的“一站式”物流服務(wù)，推動(dòng)行業(yè)治理現代化，實(shí)現精確分析、精準管控、精細管理和精心服務(wù)。此外，我國數字交通發(fā)展還將培育產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，健全網(wǎng)絡(luò )和數據安全體系，完善標準體系和支撐保障體系。 　　根據《綱要》確定的發(fā)展目標，到2025年，我國將基本形成數字化采集體系和網(wǎng)絡(luò )化傳輸體系，實(shí)現出行信息服務(wù)全程覆蓋、物流服務(wù)平臺化和一體化進(jìn)入新階段，交通運輸成為北斗導航的民用主行業(yè)，5G等公網(wǎng)和新一代衛星通信系統初步實(shí)現行業(yè)應用；到2035年，我國將實(shí)現交通基礎設施全要素、全周期數字化，天地一體的交通控制網(wǎng)基本形成，按需獲取的即時(shí)出行服務(wù)廣泛應用，成為數字交通領(lǐng)域國際標準的主要制訂者或參與者，數字交通產(chǎn)業(yè)整體競爭力全球領(lǐng)先。?