湖南省2020年水上搜救演習在岳陽(yáng)舉行

大雨傾瀉而下,船舶意外發(fā)生“碰撞”,急促的呼救聲、汽笛聲在水面擴散開(kāi)來(lái),海巡艇迅速出動(dòng)、立即施救…… 9月16日,由湖南省交通運輸廳、岳陽(yáng)市人民政府主辦的“湖南省2020年水上搜救演習”在雨中的洞庭湖南岳坡水域拉開(kāi)帷幕。本次演習共有超200人、30艘船舶參加,是湖南省近年來(lái)規模最大的一次水上搜救演習。湖南省交通運輸廳黨組書(shū)記、廳長(cháng)趙平擔任演習總指揮,省交通 運輸 廳黨組成員、副廳長(cháng)錢(qián)俊君,岳陽(yáng)市人民政府副市長(cháng)楊昆,省應急管理廳副巡視員胡金文出席活動(dòng),湖南省水運事務(wù)中心黨委書(shū)記、主任李建斌擔任現場(chǎng)總指揮。 此次演習設有人命救助、模擬?；反跋琅c走錨應急處置、水域油污染控制與清除、船舶打撈與拖離、檢閱參演船艇等5個(gè)項目,海事、公安、武警、消防、航道、環(huán)保、漁政、通訊、氣象及藍天救援、船舶打撈、污染物回收處置等多家單位參演,旨在進(jìn)一步提高水上搜救的組織、指揮和應急反應能力,增進(jìn)水上搜救成員單位間搜救業(yè)務(wù)交流和協(xié)調配合,充分檢驗湖南省水上搜救應急預案的實(shí)用性和可操作性。
演習現場(chǎng)。

演習現場(chǎng),“?；反?號”從岳陽(yáng)樓水域附近逆水上行,航行至南岳坡水域時(shí),因視線(xiàn)不良,與下行重載“自卸駁1號”發(fā)生“碰撞”,“自卸駁1號”進(jìn)水“沉沒(méi)”,5人落水;“?；反?號”船艙壁“破損”,發(fā)生柴油“起火”“泄漏”,船上5人“落水”。 岳陽(yáng)市洞庭湖水上應急救援指揮中心接到報警電話(huà)后,迅速組織、指揮、協(xié)調專(zhuān)業(yè)和社會(huì )力量全力救助,指令附近的“湘海巡01”“湘海巡15001”趕往事發(fā)水域處置,并指定“湘海巡01”為現場(chǎng)指揮船。同時(shí),發(fā)布航行警告,對事發(fā)水域實(shí)施交通管制,要求過(guò)往船舶注意搜尋落水人員,并立即聯(lián)系公安、消防、環(huán)保和藍天救援隊等進(jìn)行支援。 在有序的指揮調度與高效的現場(chǎng)配合下,10名落水人員全部獲救并安全轉移,船舶大火撲滅,走錨與溢油得到控制,油污得到有效清除,模擬?；反匦聮佸^,沉船被打撈、拖至安全水域靠泊。歷時(shí)約100分鐘的演習取得了圓滿(mǎn)成功。 此次演習,“湘救撈2號”“湘岳工01號”“頂推輪1號”“長(cháng)公消3001”等大型專(zhuān)業(yè)化水上救援船舶悉數亮相,全面檢視了湖南水上應急搜救能力。值得注意的是,此次演習還突出了科技智能元素,眾多人命救助的“黑科技”輪番登場(chǎng)。在本次演習中亮相的智能救生器,在核查報警水域情況、實(shí)時(shí)測繪、精準投放救生圈等方面“大顯身手”;超強續航的自展式智能救生筏,續航時(shí)間超過(guò)60分鐘,讓落水遇險人員有更長(cháng)的時(shí)間安全等待救援,現場(chǎng)還利用無(wú)人機快速準確拋投救生圈,提高救援效率。 各演習項目圓滿(mǎn)完成后,趙平充分肯定了省內應急搜救隊伍戰斗力。就如何加快補齊安全監管、水污染防治和應急處置等方面短板弱項,全力保障通航安全和水域清潔,趙平要求,一是要進(jìn)一步提高政治站位,進(jìn)一步強化安全生產(chǎn)和污染防治的紅線(xiàn)意識、底線(xiàn)思維,壓緊壓實(shí)主體責任,堅決防止重大水上交通事故和水運污染事故,全力維護好一方平安、守護好一江碧水;二是要進(jìn)一步強化監督管理,堅持問(wèn)題導向,加強現場(chǎng)執法監督檢查,下大力氣做好水上交通安全和水運污染隱患排查治理,嚴厲打擊違法違規行為;三是 要 進(jìn)一步加強能力建設,各單位、各部門(mén)要以此次演習為契機,認真總結經(jīng)驗,深入查找問(wèn)題,進(jìn)一步完善應急機制,不斷強化隊伍建設,努力培養一支訓練有素、反應迅速、戰斗力強的應急隊伍。