湖南：長(cháng)沙將建設這些高速公路、鐵路、機場(chǎng)

　　近日，長(cháng)沙市印發(fā)《關(guān)于深入貫徹交通強國戰略為現代化長(cháng)沙建設當好先行的實(shí)施意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)，計劃完善綜合立體交通體系，打造國際化航空樞紐、全國性鐵路樞紐、全國內河主樞紐港口和全國公路運輸樞紐“四大交通樞紐”，構建國家交通物流中心。 　　根據《意見(jiàn)》，長(cháng)沙將加快實(shí)施機場(chǎng)改擴建工程，預留四跑道四航站樓的擴展條件，規劃建設長(cháng)沙南—黃花國際機場(chǎng)高鐵聯(lián)絡(luò )線(xiàn)，打造航空、高鐵、軌道交通、磁浮無(wú)縫銜接的綜合交通樞紐。謀劃第二機場(chǎng)建設，預留擴展空間。加快通用航空布局，推進(jìn)開(kāi)慧、坪塘、寧鄉、瀏陽(yáng)等通用航空機場(chǎng)建設。 　　鐵路樞紐方面，加快常益長(cháng)鐵路建設，建設長(cháng)贛鐵路和長(cháng)沙西至湘潭北、株洲西聯(lián)絡(luò )線(xiàn);推動(dòng)呼南高鐵引入高鐵長(cháng)沙西站，預留京廣高鐵復線(xiàn)、長(cháng)九合高鐵通道。 　　在內河主樞紐港口方面，推動(dòng)長(cháng)沙至岳陽(yáng)段湘江航道升級為一級航道，適時(shí)啟動(dòng)湘江長(cháng)沙綜合樞紐三線(xiàn)船閘建設。強化與長(cháng)江經(jīng)濟帶的聯(lián)系，加強與城陵磯港的聯(lián)動(dòng)，提升長(cháng)沙港樞紐和輻射功能，打造區域水運物流金融信息集散中心。優(yōu)化長(cháng)沙港各港區布局，將銅官港區、霞凝港區打造成專(zhuān)業(yè)化運輸核心港區，謀劃布局喬口港區。推進(jìn)長(cháng)株潭水運一體化，開(kāi)展長(cháng)株潭組合港研究。 　　此外，公路運輸樞紐方面，按照“都市區1小時(shí)通勤、城市群2小時(shí)通達”目標優(yōu)化路網(wǎng)布局，完成長(cháng)益高速擴容建設，推動(dòng)寧鄉至韶山、江背至干杉高速公路建成通車(chē)。優(yōu)化高速公路網(wǎng)，力爭 “日字型”長(cháng)株潭高速大環(huán)線(xiàn)、長(cháng)沙至寧鄉(橫市)至安化高速公路、大瀏高速張坊互通至昌栗高速慈化互通高速公路、江背至干杉高速東延，以及京港澳高速長(cháng)沙段擴容(東移)、長(cháng)沙繞城高速擴容、長(cháng)韶婁高速長(cháng)沙段擴容、長(cháng)永高速擴容等項目納入國家或省高速公路網(wǎng)規劃。