習近平總書(shū)記再次點(diǎn)贊“快遞小哥”引發(fā)強烈反響 一勤天下無(wú)難事

大街小巷、樓宇大廈，是人們辛勤勞作的繁忙場(chǎng)景。生產(chǎn)車(chē)間、鄉間田野，人流物流有序轉動(dòng)，蒸騰著(zhù)生產(chǎn)的活力。 　　這其中，有300萬(wàn)“勤勞的小蜜蜂”——“快遞小哥”，他們是“美好生活的創(chuàng )造者、守護者”，為大家生活便利不斷奔跑。在新冠肺炎疫情防控期間，他們“逆行”為人們送去生活必需，傳遞人間溫暖，是平凡的英雄。 　　在“五一”國際勞動(dòng)節來(lái)臨之際，習近平總書(shū)記在給鄭州圓方集團全體職工回信中指出，偉大出自平凡，英雄來(lái)自人民。面對這次突如其來(lái)的疫情，從一線(xiàn)醫務(wù)人員到各個(gè)方面參與防控的人員，從環(huán)衛工人、快遞小哥到生產(chǎn)防疫物資的工人，千千萬(wàn)萬(wàn)勞動(dòng)群眾在各自崗位上埋頭苦干、默默奉獻，匯聚起了戰勝疫情的強大力量。希望廣大勞動(dòng)群眾堅定信心、保持干勁，弘揚勞動(dòng)精神、克服艱難險阻，在平凡崗位上續寫(xiě)不平凡的故事，用自己的辛勤勞動(dòng)為疫情防控和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展貢獻更多力量。 　　繼在2019年新年賀詞、2020年春節前夕慰問(wèn)點(diǎn)贊“快遞小哥”之后，習近平總書(shū)記再次點(diǎn)贊這個(gè)群體，迅速在郵政快遞業(yè)特別是基層一線(xiàn)從業(yè)者中引發(fā)熱議和強烈反響，激發(fā)強烈共鳴—— 　　快遞青年 這里大有可為 　　總書(shū)記的點(diǎn)贊讓300萬(wàn)“快遞小哥”感到暖心提氣，催人奮進(jìn)—— 　　“這一刻，我們的心里跟日漸回暖的武漢一樣激動(dòng)，所有的付出都是值得的。習近平總書(shū)記一直都在關(guān)心和關(guān)注著(zhù)我們。作為中國青年的代表、作為快遞行業(yè)的代表，我們將化鼓勵為動(dòng)力，為守護好老百姓的菜籃子和武漢復工復產(chǎn)作出青年車(chē)隊更大的貢獻?！钡?4屆“中國青年五四獎?wù)隆鲍@得者、京東物流武漢亞一城配青年車(chē)隊隊長(cháng)張謹說(shuō)。 　　“總書(shū)記為快遞小哥點(diǎn)贊，讓我感到很意外，更讓我對送快遞充滿(mǎn)干勁、充滿(mǎn)動(dòng)力?！钡?4屆“中國青年五四獎?wù)隆鲍@得者、蘇寧物流快遞員潘虎說(shuō)，“時(shí)代在快速變化，我們成為大家生活中必不可少的‘好伙伴’，我們多跑一點(diǎn)，大家就能輕松一點(diǎn)。疫情期間，我們一直為大家送去防疫和生活物資，很辛苦但很值得。我要做的、要學(xué)習的還有很多，往后，我將以實(shí)際行動(dòng)鼓勵更多的人把送快遞當作事業(yè)，持續傳遞快樂(lè )和溫暖?！?　　在湖北，正在派件的松滋市劉家場(chǎng)鎮郵政支局投遞員劉宏告訴記者說(shuō)：“能夠又一次得到習近平總書(shū)記的點(diǎn)贊和關(guān)心，我感到非常的意外和驚喜，同時(shí)為這份工作感到光榮?！?　　牽掛送來(lái)溫暖，肯定帶來(lái)鼓舞。京東快遞武漢將軍路網(wǎng)點(diǎn)快遞員黃永恩很感慨：“我以前覺(jué)得這是個(gè)門(mén)檻低的行業(yè)，從沒(méi)有想過(guò)能獲得多大的關(guān)注。很多快遞員或許還在為今天的投訴而煩惱，或許為某個(gè)客戶(hù)的點(diǎn)贊高興，但一直都在努力工作。這次總書(shū)記點(diǎn)贊，讓我們重新看待自己在疫情中的作為，重新定位了自己，原來(lái)，平凡的崗位，也可以發(fā)出如此光芒?！?　　“謝謝總書(shū)記點(diǎn)贊！快遞員真的很不容易，希望這個(gè)行業(yè)越來(lái)越好，也希望社會(huì )能給這個(gè)群體更多關(guān)愛(ài)?！敝型爝f北京快遞員苗紅強說(shuō)。 　　“總書(shū)記的點(diǎn)贊令人振奮！”重慶城口緣曦快遞負責人譚自坤說(shuō)，“快遞逐漸被納入更多人關(guān)心支持的范疇，我們很開(kāi)心。不過(guò)，我們也面臨很多困難，希望價(jià)格戰能夠緩解，希望行業(yè)能夠繼續健康穩定運行?！?　　平凡的勞動(dòng)者讓冰冷的包裹傳遞溫情的感動(dòng)?！耙咔樽尭嗳苏J識到了快遞的重要性?？倳?shū)記的點(diǎn)贊，更是讓我們感受到振奮和溫暖。在很多行業(yè)還沒(méi)有復工復產(chǎn)時(shí)，快遞業(yè)務(wù)量上升，創(chuàng )造了很多就業(yè)崗位，未來(lái)我們將繼續擼起袖子加油干?！鄙晖爝f長(cháng)春凈月三公司快遞員李佳慶說(shuō)。 　　將便利、愛(ài)心和溫暖傳遞到千家萬(wàn)戶(hù)的使者 　　“作為快遞從業(yè)者，在這次疫情中，我們堅守崗位，只是做了力所能及的事情，卻得到習近平總書(shū)記的點(diǎn)贊！我們將繼續發(fā)揮青年勞動(dòng)者中堅力量，堅守平凡崗位上，堅守公共衛生安全，為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展貢獻更多力量?！薄拔逡弧眹H勞動(dòng)節，堅守崗位的第24屆“中國青年五四獎?wù)隆鲍@得者、湖北順豐速運有限公司分部經(jīng)理汪勇感慨地說(shuō)。 　　在疫情防控阻擊戰中，一名普通的快遞員能做什么？ 　　——正是他們一次次驅車(chē)前往湖北、武漢，送去的一箱箱緊急救援物資，成為疫情防控重點(diǎn)地區不可替代的“彈藥”和“補給”。 　　1月25日，10余家快遞企業(yè)相繼宣布開(kāi)通全國各地馳援武漢救援物資的特別通道。當天，韻達速運河南鄭州分撥中心征集人員去武漢運輸物資，早已被疫情牽動(dòng)的干線(xiàn)司機趙岳華不顧家人擔心，悄悄地攬下了任務(wù)。在距離武漢市近600公里的皖北泗縣，蘇寧物流貨車(chē)駕駛員耿軍、耿樂(lè )，瞞著(zhù)家人相互約好：“咱兄弟倆約好，誰(shuí)也別說(shuō)我們要去武漢?！薄霭l(fā)、抵達、返程、換車(chē)、再出發(fā)，隨著(zhù)救援物資一起送達的，還有抗擊疫情所需要的信心和勇氣。 　　空中，運輸機如雁成行?！叭缬袑?zhuān)機任務(wù)，我能上?！蓖鯐暂x是中國郵政航空公司最早請戰的一個(gè)，也是首班救援專(zhuān)項包機的機長(cháng)。郵航開(kāi)辟空中綠色通道以來(lái)，執行飛往湖北、黑龍江和內蒙古地區的戰“疫”航班，累計達150多架次。武漢“封城”后，順豐航空是國內第一個(gè)“逆飛”武漢的航空公司……截至5月13日，郵政快遞企業(yè)累計承運、寄遞疫情防控物資38.26萬(wàn)噸、包裹3.46億件，發(fā)運車(chē)輛7.02萬(wàn)輛次，貨運航班666架次。 　　——攜手同心，給白衣戰士更多關(guān)愛(ài)，在他們周?chē)鹨坏赖婪谰€(xiàn)。 　　汪勇成為“組局者”，從孤軍奮戰發(fā)展到團隊協(xié)作，服務(wù)內容也越來(lái)越多：義務(wù)接送醫護人員上下班，建立餐食配供小組，為援助醫療隊隊員維修手機、眼鏡，購買(mǎi)生日蛋糕……點(diǎn)滴微光，匯聚璀璨星河。汪勇只為讓醫務(wù)人員無(wú)后顧之憂(yōu)，精力旺盛、斗志昂揚。 　　同在武漢，武漢市郵政分公司國際業(yè)務(wù)部攬收員汪杰則選擇了最樸素的方式，化身驛使?！拔矣熊?chē)，我可以開(kāi)車(chē)去接送更多的人；我還可以寄郵件、拉物資，這本身就是郵政人的職責?！毖哉勚g，汪杰“三句話(huà)不離本行”。疫情防控期間，他接送醫護人員上下班，共計出車(chē)69趟、服務(wù)81人次；接送社區工作人員上下班共計出車(chē)60余趟、服務(wù)120余人次；從超市拉運生活物資到社區共計21趟、3000多袋、1萬(wàn)余噸；從超市運送捐贈物資到醫院共計2趟、3噸。 　　——“我們多跑跑腿，大家就可以減少出門(mén)的風(fēng)險”。疫情防控期間，快遞成為疏通一座座城市不可或缺的“毛細血管”，關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的生活。 　　既要抗疫情，也要保民生。武漢住宅小區進(jìn)入封閉式管理后，市民日常買(mǎi)菜吃飯遇到難題。京東物流武漢亞一城配青年車(chē)隊為市民配送米面糧油，成為市民“菜籃子”的重要保障。僅2月份，青年車(chē)隊就為300多萬(wàn)人次配送了6000噸米面糧油、蔬菜等生活用品。 　　在西藏當過(guò)兵的潘虎說(shuō)：“找不到疫情面前當逃兵的理由?！碑斀稚仙啼伜筒宛^門(mén)窗緊閉，潘虎和同事成了風(fēng)馳電掣的“逆行者”。他參與組建的“蘇寧快遞青年突擊隊”，主動(dòng)承擔了近60個(gè)社區的物資配送工作。工作忙時(shí)，他每天要派送快遞200件左右。潘虎很喜歡“勤勞的小蜜蜂”這個(gè)比喻，因為蜜蜂不僅忙著(zhù)采蜜，而且“蜜成猶帶百花香”。在他的快遞員生涯中，就經(jīng)常給他人留下陣陣“芬芳”。 　　有一分光，就發(fā)一分熱。運輸醫療廢物的湖北省恩施土家族苗族自治州恩施市郵政分公司渠道平臺部員工尹江，“讓自己多跑路，客戶(hù)少出門(mén)”的中通快遞北京廠(chǎng)洼路網(wǎng)點(diǎn)快遞員李杰，為援鄂醫療隊免費寄遞行李的那些不知姓名的快遞員們……從武漢到全國，從前方到后方，從城市到鄉村，無(wú)數快遞小哥加入到這場(chǎng)戰“疫”當中。 　　總書(shū)記點(diǎn)贊后，韻達速遞董事長(cháng)兼總裁聶騰云表示，這次疫情期間，快遞小哥得到了客戶(hù)和社會(huì )的認可，今后將繼續努力把便利、愛(ài)心和溫暖傳遞到千家萬(wàn)戶(hù)。 　　勇當“先行者” 干出精氣神 　　幾個(gè)月前，企業(yè)何時(shí)復工復產(chǎn)？囤的米面糧油夠不夠？暢快“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”的日子還有多遠……如今，這些問(wèn)號都被一一拉直。 　　中國郵政、順豐、京東等企業(yè)春節期間不停工，保障各地群眾基本需求；一家家快遞企業(yè)利用智能快遞柜、無(wú)人機等技術(shù)，推出無(wú)接觸配送，盡己所能減輕疫情對百姓日常生活的影響。 　　物流鏈不僅連接著(zhù)老百姓的日常生活，還牽動(dòng)著(zhù)產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈。除了送件，全國各地的快遞小哥們還為電商微商等寄發(fā)件。疫情發(fā)生以來(lái)，郵政快遞業(yè)牢牢扛起了打通“大動(dòng)脈”、暢通“微循環(huán)”的重任。 　　春日的陽(yáng)光帶來(lái)了生機和活力，各行各業(yè)復工復產(chǎn)有序推進(jìn)?！懊?！大家網(wǎng)購熱情高?！?月，浙江永康的快遞小哥吳鵬騰在自己熟悉的片區忙碌起來(lái)了。為有序推進(jìn)復工復產(chǎn)，國家郵政局2月7日就向中通等7家快遞企業(yè)主要負責人進(jìn)行了部署。2月18日，全國郵政快遞業(yè)攬件量達1.2億件，投件量達8000萬(wàn)件，提前完成服務(wù)能力恢復到4成的第一階段目標。2月底前行業(yè)產(chǎn)能恢復到六成以上。3月中旬，除湖北以外，全網(wǎng)快遞基本能恢復到常態(tài)。4月上旬，湖北省中國郵政、順豐、京東等主要企業(yè)復工率達100%。 　　總書(shū)記再次點(diǎn)贊快遞小哥，中國郵政廣大員工深受鼓舞、備感振奮。中國郵政集團有限公司董事長(cháng)劉愛(ài)力表示，中國郵政將持續抓緊抓實(shí)抓細常態(tài)化疫情防控和經(jīng)營(yíng)發(fā)展工作，努力創(chuàng )造無(wú)愧于時(shí)代無(wú)愧于人民無(wú)愧于歷史的新業(yè)績(jì)。 　　生產(chǎn)鏈條的全速運行，需要每一個(gè)齒輪的轉動(dòng)。國家郵政局印發(fā)疫情防控期間操作規范建議；江西宜春采取在封閉鄉鎮“點(diǎn)對點(diǎn)”駁運模式，用最原始的方法，將郵件轉運到鄉鎮網(wǎng)點(diǎn)；在保障員工返崗方面，浙江出臺了包火車(chē)包飛機等復工復產(chǎn)支持政策；為打通快遞企業(yè)投送“最后100米”，山東、上海等地，對配送車(chē)輛進(jìn)小區通行證辦理提供便利；國務(wù)院常務(wù)會(huì )議為快遞業(yè)紓困，將智能投遞設施納入城鄉公共基建范疇……舉措之下，快遞小哥發(fā)揚“勤勞的小蜜蜂”精神，走街串巷，助力城市正常運轉，勇當復工復產(chǎn)“先行者”。 　　疫情之下，農產(chǎn)品滯銷(xiāo)。農產(chǎn)品上行的通道中，快遞物流是重要一環(huán)?！鞍l(fā)貨進(jìn)度怎么樣了？”從4月22日起，菜鳥(niǎo)鄉村物流“小二”尹亞麗每隔幾個(gè)小時(shí)都會(huì )向陜西省柞水縣物流運營(yíng)中心內發(fā)貨的伙伴打個(gè)電話(huà)追問(wèn)。面對暴增的物流訂單，菜鳥(niǎo)鄉村物流通過(guò)聯(lián)合通達系快遞形成一張遍布縣、鄉、村的三級物流網(wǎng)絡(luò )，有力保障了農貨進(jìn)城。 　　無(wú)論疫情防控還是復工復產(chǎn)，湖北地區都是最后的攻堅戰。自3月17日以來(lái)，在湖北快遞企業(yè)有序復工的推動(dòng)下，熱干面、小龍蝦、洪湖藕等湖北農產(chǎn)品正通過(guò)菜鳥(niǎo)和通達快遞網(wǎng)絡(luò )發(fā)往全國各地。 　　復工復產(chǎn)中，中通快遞一馬當先。董事長(cháng)賴(lài)梅松說(shuō)：“我們將乘勝而上，奮勇?tīng)幭??！?　　一季度，國際和港澳臺郵件快件業(yè)務(wù)累計完成3.2億件，同比增長(cháng)9.5%。國際快遞業(yè)務(wù)方面，行業(yè)呈現出逆勢增長(cháng)、穩步回升的態(tài)勢。在位于天津濱海新區的網(wǎng)易考拉海購跨境倉庫內，快遞車(chē)輛有序裝車(chē)，物流分揀線(xiàn)上的工作人員正在快速作業(yè)?！肮疽患径葐瘟勘热ツ攴??！卑偈牢锪魈旖蚍止究偨?jīng)理尹學(xué)東介紹，郵政快遞企業(yè)在助力地方提升國際航空運能、培育外貿競爭優(yōu)勢、支持企業(yè)復工復產(chǎn)、促進(jìn)跨境電商發(fā)展發(fā)揮了重要作用。 　　5月7日至8日，廣東省郵件快件日處理量連續破1億件，領(lǐng)跑全國。2020年4月中國快遞發(fā)展指數為221.4，同比提高25.2%，發(fā)展規模指數、服務(wù)質(zhì)量指數、發(fā)展能力指數和發(fā)展趨勢指數同比提高均超20%，表明我國郵政快遞行業(yè)已逐步消除疫情不利影響，全面重啟上升通道。 　讓他們跑得更安心、更開(kāi)心 　　戰勝疫情，恢復產(chǎn)能，靠的是每一位快遞小哥的認真努力。如今，疫情防控阻擊戰取得重大戰略成果，而他們亦始終如一，為市民提供便捷與貼心服務(wù)。 　　“你們連夜趕過(guò)來(lái)，謝謝你們！”浙江抗擊新冠肺炎緊急醫療隊負責人、中國工程院院士李蘭娟為郵政點(diǎn)贊；黃岡順豐速運營(yíng)業(yè)部快遞員張闖記得運送防疫物資路上，投過(guò)來(lái)的全都是贊許的目光；特殊時(shí)期，快件時(shí)效出現延誤難以有效避免，大多數消費者在等待快遞的過(guò)程中，也對快遞小哥多了一份理解和寬容。 　　為戰“疫”中堅守的快遞小哥傳遞溫暖和關(guān)愛(ài)，多地郵政管理部門(mén)開(kāi)展關(guān)愛(ài)快遞小哥活動(dòng)。郵政快遞企業(yè)以及社會(huì )媒體紛紛呼吁，請多關(guān)愛(ài)善待快遞小哥，為快遞小哥打開(kāi)方便之門(mén)，莫讓快遞員苦苦等待。 　　“快遞小哥”已成為社會(huì )服務(wù)不可或缺的中堅力量，而他們的權益保障仍然處在“慢車(chē)道”上。下一步，郵政快遞企業(yè)將進(jìn)一步規范企業(yè)用工行為，為快遞小哥辦理意外人身傷害保險、重大疾病險和其他專(zhuān)項商業(yè)保險，切實(shí)保障快遞人員的生命健康權益；在職業(yè)發(fā)展上，將加強對快遞從業(yè)人員職業(yè)技能培訓，提升快遞員群體職業(yè)認同感和榮譽(yù)感。郵政管理部門(mén)將繼續開(kāi)展關(guān)愛(ài)快遞小哥活動(dòng)，切實(shí)維護快遞小哥的合法權益，改善其工作環(huán)境，讓他們有更多的獲得感、幸福感，跑得更安心、更開(kāi)心。 　　人生在勤，勤則不匱。今年是決戰決勝脫貧攻堅、全面建成小康社會(huì )之年，遇到疫情影響，完成各項目標任務(wù)需要付出更大努力、更多艱辛、更多汗水。不少快遞從業(yè)者表示，將強化使命擔當，努力為更好服務(wù)常態(tài)化疫情防控和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展大局作出更大貢獻，為圓滿(mǎn)完成今年目標任務(wù)、全面建成與小康社會(huì )相適應的現代郵政業(yè)、加快建設現代化郵政強國奠定堅實(shí)基礎。