邵陽(yáng)市實(shí)現省定首批普鐵沿線(xiàn)安全隱患清零

5月30日上午，益湛鐵路邵陽(yáng)縣塘渡口鎮石虎村路段鐵路橋周邊房屋30000余平方米彩鋼瓦加固作業(yè)完成，邵陽(yáng)縣鐵路整治辦領(lǐng)導小組副組長(cháng)、副縣長(cháng)伍毅與廣鐵集團永州工務(wù)段工作人員對此處的隱患進(jìn)行核對并雙銷(xiāo)號。這標志著(zhù)邵陽(yáng)市全面完成首批普鐵沿線(xiàn)環(huán)境整治任務(wù)，實(shí)現全部安全隱患清零。 邵陽(yáng)市境內有益湛、洛湛、滬昆三條普鐵線(xiàn)路，全長(cháng) 163.95 公里。邵陽(yáng)市首批核定普鐵沿線(xiàn)安全隱患 201 處，分布于大祥區、邵陽(yáng)縣和新邵縣。 邵陽(yáng)市委、市政府高度重視鐵路安全隱患整改工作，全力推進(jìn)鐵路安全環(huán)境隱患整治。 4 月 2 日，市委副書(shū)記、市長(cháng)劉事青專(zhuān)題召開(kāi)市政府常務(wù)會(huì )議，安排開(kāi)展高鐵安全環(huán)境整治工作“回頭看”暨普鐵安全環(huán)境“集中整治月”專(zhuān)項行動(dòng)，并在 4 月 29 日分別對新邵縣、邵陽(yáng)縣下發(fā)鐵路安全隱患整治市長(cháng)督辦令，對“集中整治月”沒(méi)有整治到位的隱患進(jìn)行督辦。今年 3 月 14 日、 4 月 27 日、 5 月 12 日，分管副市長(cháng)彭華松分別召開(kāi)調度會(huì )，專(zhuān)題研究和推進(jìn)鐵路安全環(huán)境整治工作。 去年，邵陽(yáng)市在高鐵隱患整治過(guò)程中積極探索四級“雙段長(cháng)”管理機制。在今年的普鐵整治過(guò)程中，四級“雙段長(cháng)”管理機制效能得到充分發(fā)揮，以制度促整治、促管理、達長(cháng)效，率先完成與鐵路部門(mén)的對接和隱患核對、申報工作。全市二級“段長(cháng)”蹲點(diǎn)到鎮，三級“段長(cháng)”負責到村，所有干部包干到點(diǎn)，形成良好的整治合力和高壓環(huán)境，確保在整治過(guò)程中能隨時(shí)找到人、找到點(diǎn)、找到解決方法，大大提高整治效率，縮短整治時(shí)間。 通過(guò)強力推進(jìn)，邵陽(yáng)市普鐵安全環(huán)境隱患整治全面加快。大祥區在 4 月 29 日完成所有整治任務(wù)，并已全部銷(xiāo)號，是全省第一個(gè)完成整改任務(wù)的縣級單位。新邵縣在 5 月 20 日完成隱患整治任務(wù)；邵陽(yáng)縣在 5 月 30 日上午完成隱患整治任務(wù)，達到 5 月底前隱患清零目標要求。邵陽(yáng)縣還舉一反三，對轄區普鐵路沿線(xiàn) 100 米范圍內進(jìn)行地毯式摸排，排查新隱患，最終在首批 81 處隱患點(diǎn)的基礎上，增加排查 51 處隱患，一并將其整治到位。