公路限速標志設計規范11月起施行

近日，交通運輸部發(fā)布《公路限速標志設計規范》（簡(jiǎn)稱(chēng)《規范》）。作為公路工程行業(yè)推薦性標準，《規范》詳細規定了公路限速路段劃分、限速值論證、限速方式選取等內容，將于11月1日起施行，以更好保障公路行車(chē)安全。 公路限速標志設計的科學(xué)合理性直接影響公路交通安全與運行效率?！兑幏丁丰槍ξ覈废匏贅酥驹O計的問(wèn)題和不足，重點(diǎn)明確了在法律法規框架內，如何確定具體路段的標志限速；將運行速度作為重要因素引入公路限速標志設計工作，明確要求協(xié)調處理標志限速和法定限速、設計速度、運行速度之間的關(guān)系。 從公路使用者的角度出發(fā)，《規范》兼顧交通安全與運行效率。按照《規范》設計的限速標志，可有效減小車(chē)輛之間行駛速度的離散性，降低交通事故發(fā)生的可能性，實(shí)現交通流平穩有序。 《規范》還提出公路一般限速路段和特殊限速路段的最小長(cháng)度要求，并根據公路技術(shù)等級、車(chē)道數、幾何線(xiàn)形等技術(shù)指標和交通量、交通組成、運行速度等特征，提出了不同等級公路的限速方式選取原則；綜合考慮公路功能和技術(shù)等級，形成了便于實(shí)施的公路限速標志設計要求，細化了可變限速標志和建議速度標志的適用條件、設置位置等要求。 根據《規范》，特殊限速路段要采取綜合措施，除限速標志外，可配合設置主動(dòng)引導、強制減速等措施，以進(jìn)一步提高速度管理的有效性。