湖南：暮坪湘江特大橋開(kāi)工，“飛燕”展翅城南

近日，在長(cháng)沙湘江西岸，暮坪湘江特大橋正式開(kāi)工建設，其主橋結構采取鋼桁架飛燕式拱橋形式，造型就像飛燕展翅。工程預計2024年初完成建設。 暮坪湘江特大橋是促進(jìn)長(cháng)株潭一體化發(fā)展的重點(diǎn)項目，是連接南部片區與大王山片區的重要通道，建成后將完善長(cháng)沙南部“六橫八縱”的交通骨干路網(wǎng)格局，對于促進(jìn)長(cháng)株潭融城核心區的發(fā)展具有重要意義。 現狀：城南往返兩岸需繞行10多公里 長(cháng)沙城南，西鄰九華，東接昭山，從黑石鋪大橋往南約15公里江岸線(xiàn)，沿線(xiàn)沒(méi)有一座過(guò)江通道，市民出行十分不便。 而且，長(cháng)沙南部分布著(zhù)大量特色鄉鎮、外遷市場(chǎng)和工業(yè)園區，但目前該區域內還沒(méi)有一條橫貫東西的高等級道路，現有道路等級較低、縱向快速通道之間橫向聯(lián)系較差，成為制約長(cháng)沙南部橫向城鄉發(fā)展走廊的交通“瓶頸”。 結構：長(cháng)沙首座鋼桁架雙飛燕拱橋形式過(guò)江大橋 暮坪湘江特大橋分三段實(shí)施，分別為江中主橋及河西段、河東引橋段、涉京廣鐵路段，其中江中主橋及河西段主線(xiàn)長(cháng)約1.832公里，含瀟湘大道立體交叉一座，河東引橋段主線(xiàn)長(cháng)約2.4公里。大橋為干線(xiàn)公路兼顧城市交通功能，設計車(chē)速80公里/小時(shí)，高架橋標準橫斷面為雙向6車(chē)道，全寬28米，跨湘江主橋段增設非機動(dòng)車(chē)道及人行道，全寬42.5米。大橋主橋跨徑500米，主拱線(xiàn)型較緩，造型優(yōu)美，猶如飛鳥(niǎo)展翅，點(diǎn)綴于江面上，遠遠望去，就像飛燕盤(pán)旋，即將展翅高飛，給人以希望與動(dòng)力。 施工：總工期36個(gè)月，今年完成主橋樁基施工 暮坪湘江特大橋項目總投資約27.4億元，采用二級航道標準設計，建成后可容納2000噸級的船舶通航。 目前項目正在進(jìn)行施工前期準備工作，預計今年9月份完成鋼棧橋搭建，為江中施工提供臨時(shí)通道，今年將完成幾個(gè)大型圍堰施工和主橋樁基施工，并趕在明年汛期來(lái)臨前完成水下基礎施工，為后續施工提供條件。 暮坪湘江特大橋的建設，將極大地緩解長(cháng)沙城南的過(guò)江壓力，尤其對于洋湖新城、大王山片區的居民而言，無(wú)疑又多了一個(gè)過(guò)江的選擇，而且對于促進(jìn)長(cháng)株潭融城核心區的發(fā)展具有重要的推動(dòng)作用。