長(cháng)沙城市貨運欣欣向榮

為貨車(chē)司機、企業(yè)提供標準化在線(xiàn)業(yè)務(wù)服務(wù)，整合信息將貨主與司機智能匹配……在湖南省長(cháng)沙市，隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )貨運平臺的蓬勃發(fā)展，貨物找不到車(chē)輛運輸、車(chē)輛找不到貨源等傳統物流“痛點(diǎn)”正被一一化解。 近兩年來(lái)，長(cháng)沙市交通運輸局積極推進(jìn)城市綠色貨運配送示范工程建設，創(chuàng )新貨運配送組織模式，大力培育優(yōu)秀市場(chǎng)主體，實(shí)現貨運配送集約高效、降本增效。該市先后涌現出長(cháng)沙爭渡網(wǎng)絡(luò )科技有限公司等9家網(wǎng)絡(luò )貨運骨干企業(yè)，城市貨運配送呈現欣欣向榮新氣象。 規模貨運配送企業(yè)達31家 網(wǎng)絡(luò )貨運企業(yè)迅猛發(fā)展，釋放出一個(gè)重要信號：長(cháng)沙正從“小、散、亂”的傳統貨運向“集約、綠色、智能、高效”的綠色貨運轉型升級。 “貨運發(fā)展的關(guān)鍵在于龍頭企業(yè)的培育，龍頭企業(yè)越多，產(chǎn)業(yè)的標準化、現代化、智能化水平就越高，產(chǎn)業(yè)集群輻射力就越大?！遍L(cháng)沙市交通運輸局局長(cháng)胡岳龍表示，截至2019年，全市共有18家企業(yè)成為部省“無(wú)車(chē)承運人”試點(diǎn)，這些試點(diǎn)帶動(dòng)了長(cháng)沙網(wǎng)絡(luò )貨運經(jīng)營(yíng)模式的快速創(chuàng )新發(fā)展，夯實(shí)了綠色貨運配送的根基。 早在2018年2月，長(cháng)沙市將創(chuàng )建城市綠色貨運配送示范工程列入打贏(yíng)藍天保衛戰關(guān)鍵任務(wù)之一。同年6月，長(cháng)沙市被確定為國家城市綠色貨運配送示范工程建設城市。 目前，長(cháng)沙確定了35家企業(yè)為第一批城市綠色貨運配送試點(diǎn)，其中10余家企業(yè)獲評3A（含）級以上企業(yè)。截至2020年6月底，長(cháng)沙擁有50輛以上城市配送營(yíng)運車(chē)輛的規模貨運配送企業(yè)達31家，規模企業(yè)數量比示范工程建設初期增加了16家，增長(cháng)比例達107%。 鼓勵甩掛運輸多式聯(lián)運 近年來(lái)，長(cháng)沙將促進(jìn)運輸資源的高效整合和運輸組織的無(wú)縫銜接擺在重要位置，積極完善綜合交通運輸體系，推進(jìn)運輸結構調整。 物盡其用，貨暢其流。長(cháng)沙以貨運配送樞紐建設為基礎，以運輸組織模式創(chuàng )新為引領(lǐng)，以信息系統平臺應用為支撐，整合貨運配送資源，優(yōu)化貨運配送車(chē)輛城區通行管控措施，推廣新能源和達到國六排放標準清潔能源貨運配送車(chē)輛，實(shí)現城際干線(xiàn)運輸和末端城市配送的有機銜接，建成了集約高效、服務(wù)規范、低碳環(huán)保的城市綠色貨運配送體系。 長(cháng)沙積極鼓勵甩掛運輸、多式聯(lián)運等模式，進(jìn)一步減少裝卸等待時(shí)間和車(chē)輛空駛無(wú)效運輸，提升效率。2018年，長(cháng)沙市傳化公路港和湖南旺東物流有限公司等企業(yè)聯(lián)合申報的“‘互聯(lián)共享、網(wǎng)絡(luò )全國、輻射國際’的商品車(chē)及集裝箱鐵水公聯(lián)運示范工程”成為國家第三批多式聯(lián)運示范工程項目。目前，長(cháng)沙共有4家企業(yè)先后成為國家第二、三、四批次公路甩掛運輸試點(diǎn)企業(yè)。 如今，城市綠色貨運配送已成為長(cháng)沙一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。2019年，長(cháng)沙實(shí)現社會(huì )物流總額3.6萬(wàn)億元，同比增長(cháng)9.5%。2020年上半年，全市社會(huì )物流總額18292.6億元，同比增長(cháng)3.8%；社會(huì )物流總費用為844.8億元，同比增長(cháng)2.1%，社會(huì )物流總收入為657億元，同比增長(cháng)2%。