交通運輸部部署進(jìn)一步提升公路橋梁安全耐久水平 全面做好危舊橋梁改造工作

1月7日，交通運輸部召開(kāi)電視電話(huà)會(huì )議，部署進(jìn)一步提升公路橋梁安全耐久水平，全面做好危舊橋梁改造工作。副部長(cháng)戴東昌出席并強調，要深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，按照部日前印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步提升公路橋梁安全耐久水平的意見(jiàn)》（簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》）和《公路危舊橋梁改造行動(dòng)方案》（簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)方案》），加快推動(dòng)工作落實(shí)，全面做好公路危舊橋梁改造工作，進(jìn)一步提升公路橋梁安全耐久水平，促進(jìn)我國公路橋梁向更高質(zhì)量發(fā)展。 戴東昌指出，我國公路橋梁取得了舉世矚目的成就，有力保障了人民群眾出行安全和經(jīng)濟社會(huì )高效運轉。但與此同時(shí)，我國危病橋梁多、老舊橋梁多、低荷載橋梁多等問(wèn)題與部分橋梁即將達到設計使用年限、橋梁養護高峰期即將集中到來(lái)、部分橋梁“未老先衰”等中長(cháng)期風(fēng)險交織疊加，存在復雜周期性問(wèn)題，迫切需要系統性解決。 戴東昌強調，要堅持系統觀(guān)念抓好《意見(jiàn)》落實(shí)。一要牢牢把握建設質(zhì)量，加快實(shí)現“質(zhì)”的跨越。堅持規劃引領(lǐng)，堅持橋梁全生命周期勘察設計理念，堅持安全、耐久、適用、經(jīng)濟、美觀(guān)的原則，堅持可靠性設計，堅持加強工程質(zhì)量安全監管，堅持嚴控建材質(zhì)量，堅持優(yōu)化施工工藝，堅持完善標準化建造體系，堅持實(shí)行質(zhì)量終身責任制。二要牢牢把握管養水平，加快實(shí)現“好”的跨越。堅持目標導向、問(wèn)題導向，更加注重完善管養責任體系、分類(lèi)落實(shí)管養資金、提升預防性養護水平、強化養護工程管理、推進(jìn)養護市場(chǎng)化改革，不斷提升管養水平。三要牢牢把握安全風(fēng)險，加快實(shí)現“防”的跨越。完善安全風(fēng)險識別、橋梁結構健康監測、分級分類(lèi)處置和公路橋梁基礎數據庫，提升應急處置能力。四要牢牢把握安全保護，加快實(shí)現“治”的跨越。加強公路橋梁規章建設、違法貨運車(chē)輛超限超載治理和公路橋梁區域保護執法，實(shí)現標本兼治。五要牢牢把握創(chuàng )新發(fā)展，加快實(shí)現“創(chuàng )”的跨越。加快創(chuàng )新工程技術(shù)，創(chuàng )新發(fā)展體系和國際合作，特別是要大力培養專(zhuān)業(yè)人才隊伍。 戴東昌要求，要堅持壓茬推進(jìn)，抓好《行動(dòng)方案》落實(shí)。各省級交通運輸主管部門(mén)要全面排查、摸清底數，抓好規劃引領(lǐng)，做好資金保障，加強組織領(lǐng)導，加強督導檢查，確保公路危舊橋梁改造各項工作優(yōu)質(zhì)按時(shí)完成。近期，面對寒潮大風(fēng)、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣，要提前分析研判，強化應急處置，加強養護巡查，加強出行服務(wù)，切實(shí)做好公路網(wǎng)保通保暢保安全各項工作。 部總工程師兼公路局局長(cháng)汪洋主持會(huì )議。部機關(guān)有關(guān)司局和部屬有關(guān)單位負責同志在主會(huì )場(chǎng)參會(huì )。各?。▍^、市）、新疆生產(chǎn)建設兵團交通運輸廳（局、委）分管負責同志，省級高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位、公路管理機構、交通運輸綜合行政執法機構及相關(guān)部門(mén)負責同志在分會(huì )場(chǎng)參會(huì )。