湖南召開(kāi)高速公路高質(zhì)量建設現場(chǎng)觀(guān)摩會(huì )

三湘大地，高速公路項目建設現場(chǎng)處處熱火朝天。近日，湖南省交通運輸廳高速公路高質(zhì)量建設首次現場(chǎng)觀(guān)摩會(huì )在臨連、常祁高速公路舉行，并在衡陽(yáng)召開(kāi)全省高速公路高質(zhì)量建設暨平安百年品質(zhì)工程示范創(chuàng )建交流會(huì )。 此次觀(guān)摩活動(dòng)旨在通過(guò)示范創(chuàng )建、互通有無(wú)、相互促進(jìn)，形成“比學(xué)趕幫超”的高質(zhì)量建設氛圍，全面提升高速公路質(zhì)量安全管理水平。 日常管理落實(shí)“一會(huì )三卡”制度 在臨連高速公路施工現場(chǎng)，與會(huì )人員認真觀(guān)摩張家沖隧道機械化施工，包括自行式液壓仰拱棧橋、橋架安裝臺車(chē)、隧道噴淋養護系統、二襯自動(dòng)澆筑初砌臺車(chē)等，對隧道機械化、信息化施工有了更直觀(guān)的了解。 為保障施工安全，臨連高速公路采用“瞬變電磁法”用于隧道超前地質(zhì)預報，通過(guò)電磁波顯現成圖，與施工圖進(jìn)行比對，可有效探測識別掌子面前方是否存在巖溶發(fā)育等不良地質(zhì)情況，規避因不良地質(zhì)引發(fā)的事故。 “在此基礎上，我們積極落實(shí)‘一會(huì )三卡’制度，從開(kāi)工前的第一道工序就執行班組長(cháng)班前會(huì )，并根據項目實(shí)際情況制定了‘三卡’，對每一位工人進(jìn)行了告知交底，班組作業(yè)人員施工時(shí)必須隨身攜帶‘三卡’，便于隨時(shí)查看?！迸R連高速公路項目經(jīng)理部總工程師高祁說(shuō)。 今年，湖南省交通運輸廳大力開(kāi)展“高速公路高質(zhì)量建設年”活動(dòng)，全面推行安全生產(chǎn)“一會(huì )三卡”（即班前會(huì )、作業(yè)要點(diǎn)卡、風(fēng)險提示卡和應急明白卡）制度，狠抓項目建設質(zhì)量與安全，全力打造精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程。 湖南省交通運輸廳黨組成員、副廳長(cháng)曾勝提出，一定要將“一會(huì )三卡”制度深入推進(jìn)到項目安全管理的全過(guò)程，要像每天洗臉刷牙一樣落實(shí)到日常管理中。 高新技術(shù)“強強聯(lián)合” 在常祁高速公路施工現場(chǎng)，與會(huì )人員觀(guān)摩了路面攤鋪、石潭湘江大橋作業(yè)平臺。作為常祁高速公路關(guān)鍵控制性工程，石潭湘江大橋應用了基于“BIM+GIS”的公路精益建造管理云平臺，以安全、質(zhì)量、設計、進(jìn)度、技術(shù)、成本、監控控制為基本模塊，將施工監控、現場(chǎng)監理、工程指令等業(yè)務(wù)在程序中集成，實(shí)現了業(yè)務(wù)與模型的對應關(guān)系，從而達到監管現場(chǎng)動(dòng)向的效果。 “值得一提的是，我們將BIM用于輔助智慧建造，比如智能張拉儀器與BIM模擬建立了關(guān)聯(lián)，可自動(dòng)判斷壓漿飽滿(mǎn)程度，實(shí)現了多種高新技術(shù)之間的‘強強聯(lián)合’?！背Ｆ罡咚俟讽椖拷?jīng)理曾憲營(yíng)說(shuō)，根據測算，這套管理平臺可減少材料浪費30%以上、降低施工成本10%左右、提升管理效率10%左右。 今年上半年，湖南省高速公路完成投資227億元，占年度計劃的43.2%，接近“時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半”目標，較去年同期提高了19個(gè)百分點(diǎn)。湖南省交通建設質(zhì)量安全監督管理局基于云計算、大數據等信息技術(shù)管理措施，實(shí)現了與施工單位之間的質(zhì)監信息雙向互聯(lián)，對建設、監理等參建單位進(jìn)行有效監管，全省在建高速公路項目質(zhì)量安全生產(chǎn)形勢穩定。