所向披靡的排頭兵

塞北風(fēng)光，千里冰封，萬(wàn)里雪飄。內蒙古境內已具雛型的老集高速公路像一條白色長(cháng)龍，悄然蟄伏。 邵陽(yáng)路橋公司承建的第一臺同段、亦銀裝素裹，蓄勢待發(fā)。邵陽(yáng)員工大都利用這一年一度的冰凍假期回家團圓去了，然而，這個(gè)項目的排頭兵───項目經(jīng)理羅振華還在風(fēng)雪中四處奔波。他與幾位留守員工為解凍后的再度開(kāi)工而辛勞；協(xié)調各方關(guān)系，化解各種矛盾，準備各種材料…… ??? 羅振華與內蒙，似乎有著(zhù)不解之緣，1983年，19歲的他，從邵陽(yáng)縣一中考上呼和浩特交通學(xué)校學(xué)習，學(xué)習路橋專(zhuān)業(yè)，2003年，已是邵陽(yáng)路橋公司工程部經(jīng)理，高級工程師的他再次來(lái)到內蒙，參與高速公路建設。 ??? 老集高速公路地處內蒙、河北、山西交界處，地形復雜，第一合同段全程11。32公里，段內有大小橋梁12座，其中高廟子大橋長(cháng)度和三道溝大橋的單孔跨徑均為全線(xiàn)之最，是控制老集全線(xiàn)進(jìn)度的關(guān)鍵工程。面對工期緊迫、施工難度大、中標單價(jià)低、同時(shí)遠離本上等諸多困難，羅振華挺身而出，果斷應戰。邵陽(yáng)路橋公司領(lǐng)導十分信任這位具有豐富高速公路施工經(jīng)驗和組織管理能力的路橋專(zhuān)家，毅然委任他為項目經(jīng)理，并調集精兵強將與精良設備匯集老集工地。 ??? 羅振華深知任務(wù)艱巨，責任重大，一上任便投入緊迫的籌備工作，這時(shí)已是2003年下旬，轄段內，冰凍未解，道路未通。羅振華組織施工隊伍和大型機械設備頂風(fēng)冒雪，千里遠征，在不到一個(gè)月的時(shí)間內，迅速完成駐地建設，為全線(xiàn)大開(kāi)工做好了充分準備，為邵陽(yáng)路橋首次進(jìn)入祖國北方公路建設市場(chǎng)迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅。4月中旬，內蒙氣候涼意猶在，乍寒未暖，而老集公路的第一標段卻是熱氣騰騰，邵陽(yáng)路橋拉開(kāi)了決戰序幕。 ??? 由于工期由原來(lái)的4年縮短為兩年，任務(wù)更加緊迫。因此，抓緊時(shí)間，刻不容緩，為了抓住有利施工時(shí)間，加快工程進(jìn)度，羅振華在關(guān)鍵時(shí)期，采取非常措施。第一，請求公司，加大機械設備和人員的投入；第二，加強施工計劃落到各施工隊，各班組，目標責任到人；第三，突出重點(diǎn)，狠抓難點(diǎn)，把老集線(xiàn)控制性工程──高廟子大橋和三道溝大橋作為重中之重來(lái)抓，并落實(shí)攻堅措施；第四，為充分調動(dòng)全體員工和積極性，在全線(xiàn)開(kāi)展勞動(dòng)大競賽活動(dòng)，并嚴格獎罰措施；第五，采用先進(jìn)的施工工藝和方法，保證了每層填料均勻和壓實(shí)度達標。這一方法得到老集項目辦和總監辦的充分肯定和贊賞，并在內蒙古全區推廣運用。 羅振華不負從望，通過(guò)他和全體員工的不懈努力，邵陽(yáng)路橋成為老集全線(xiàn)的一面紅旗。同時(shí)，也為邵陽(yáng)路橋稹補了兩項業(yè)績(jì)空白，即沒(méi)有修建特大橋的空白，沒(méi)有修建高速公路黑色路面的空白。交通部質(zhì)監總丫領(lǐng)導來(lái)老集工地檢查工作，對邵陽(yáng)路橋取得的成績(jì)贊不絕口。 ??? 羅振華自1996年取得躍橋工程師資格以來(lái)，一直從事省重點(diǎn)工程的建設，且一直擔任路橋總公司工程部經(jīng)理職務(wù)。益常高速公路第四合同段是邵陽(yáng)路橋又一部杰作，這個(gè)項目的經(jīng)理也是羅振華。 羅振華在舉國常工地中，進(jìn)一步完善全員質(zhì)量自律機制，建立健全了一套完整的質(zhì)量管理制度，并以嚴明的獎罰制度、鐵的跟班作業(yè)紀律、全方位的現場(chǎng)監控、嚴格的材料把關(guān)、標準的操作規范去控制每一個(gè)環(huán)節，把住每一道關(guān)卡，使每一個(gè)施工程序，每一個(gè)單項工程精雕細刻、精益求精。 ??? 在交通部高等級公路檢查組的檢查中，高度評價(jià)邵陽(yáng)路橋益常段項目較長(cháng)益段上一個(gè)臺階，而邵陽(yáng)路橋的長(cháng)益段項目曾被樹(shù)為全線(xiàn)的樣板?！逗瞎贰冯s志連續兩期刊登了邵陽(yáng)路橋的施工管理經(jīng)驗。省衛視臺、省經(jīng)視臺、省有線(xiàn)臺分別報道了邵陽(yáng)路橋的優(yōu)質(zhì)取勝經(jīng)驗。 ??? 羅振華和參加這些項目建設的全體員工一樣，為這此項目杰作付出了心血，在益常項目建設中，他長(cháng)年戰斗在工地第一線(xiàn)，主動(dòng)放棄春節休假，全年沒(méi)有回家休假一次，妻子到工地探親，他都沒(méi)陪妻子玩一天，全年加班200多個(gè)工作日，他從不計酬，無(wú)私奉獻。羅振華年屆不惑，可謂年富力強，而身體卻潛伏著(zhù)高血壓與心臟病的危機。據同事們說(shuō)，這與長(cháng)年的工作壓力、生活無(wú)規律有關(guān)，可謂路橋人的職業(yè)病，羅振華一進(jìn)工地，便把這此病軒之度外。2003年6月，他心臟病發(fā)作，心血管供血不足，可他硬撐不下工地，堅持長(cháng)達兩個(gè)月。去年7月至8月，為了抓進(jìn)度，搶時(shí)間，工地24小時(shí)連續作業(yè)，員工三班倒，而羅振化常常白天全天在工地，兩餐在工地，直到晚上二三點(diǎn)才休息。 ??? 拼搏使羅振華磨練了意志，煥發(fā)了精神，同時(shí)也使他的常識水平和業(yè)務(wù)能力得到盡情發(fā)揮，羅振華很注重業(yè)務(wù)學(xué)習1993年，他考入長(cháng)沙交通學(xué)院學(xué)習公路橋梁專(zhuān)業(yè)，1997年，又考入該校學(xué)習上建專(zhuān)業(yè)本科，即使在工地，盡管條件艱苦、工作繁重，但他一有空閑就堅持看書(shū)學(xué)習。在工地，他系統學(xué)習了《橋梁》、《高等級公路施工》等專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，并結合工作實(shí)際，有針對性地根據工程需要深究相關(guān)內容。同時(shí)為了適應現代工程的需要，他有意識地學(xué)習機電及管理知識，并將路橋、機電、管理三個(gè)專(zhuān)業(yè)知識有機結合。在一系列高速公路的工程建設中，羅振化都表現了扎實(shí)的基礎理論知識水平，嫻熟的實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力和務(wù)實(shí)的綜合管理能力。 ??? 在邵陽(yáng)路橋的高速公路項目建設中，羅振華是名副其實(shí)的排頭兵，并且每戰必勝，可謂所向披靡。 ??? 羅振華的水平與能力得到公正的評價(jià)。他多次被評為“先進(jìn)工作者”和“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”，多次被邵陽(yáng)市人民政府授予二等功獎勵稱(chēng)號，并榮獲湖南省質(zhì)量管理先進(jìn)工作者榮譽(yù)稱(chēng)號1月上旬，羅振華通過(guò)競聘，當先為邵陽(yáng)路橋總公司副總經(jīng)理。 ??? 面對榮譽(yù)，羅振華心靜如水，因為他知道，學(xué)無(wú)止境，必須再接再厲.面對新崗位，羅振華心潮激蕩，因為他知道，任重道遠，必須奮起拼搏。 ???????????????????????????????????????? （郭尋梅）