

8月以來(lái),晴熱高溫持續升級。我司承建的邵西大道項目建設如火如荼,施工日期橫跨2023年的40天“三伏天”。上百名工人每天在烈日下奮戰一線(xiàn),頂住高溫“烤”驗堅守崗位,揮汗如雨、無(wú)畏熱浪,用辛勤汗水加快項目建設,以“鋼筋鐵骨”鋪筑康莊大道。
8月18日上午9點(diǎn),走進(jìn)邵西大道施工現場(chǎng),多支施工隊伍多點(diǎn)、多面穿插施工,處處可見(jiàn)施工人員忙碌的身影。在一條輔道上,兩名工人正齊心協(xié)力操作著(zhù)一臺打夯機壓實(shí)路面,只見(jiàn)其中一人手提打夯機,另一人緊跟左右擺弄機線(xiàn),滴滴汗水從黝黑的皮膚上滑落。
操作打夯機的羅師傅與秦師傅是邵陽(yáng)本地人,在工地上主要負責回填打夯。在他們的操作下,打夯機一升一降砸向地面,利用沖擊力和沖擊振動(dòng)作用分層將回填的土壓實(shí)平整。
手提打夯機的羅師傅說(shuō),“回填打夯是個(gè)力氣活兒,不僅要忍受高溫,每一次沖擊要承受打夯機的振動(dòng),雙手還要掌控方向?!彪m然嘴里念叨著(zhù)又熱又累,但他手里的活兒卻一點(diǎn)沒(méi)耽擱,來(lái)來(lái)回回把路面的每一個(gè)角落都夯緊壓實(shí)。 在羅師傅的一番言傳身教下,記者試著(zhù)操作起了打夯機。雖然打夯機不是很重,但一運作起來(lái)便震得手掌發(fā)麻、胳膊酸痛,不到兩分鐘便“棄械”投降。
當被問(wèn)到“不是有壓路機嗎”,秦師傅表示,壓路機工作面大,會(huì )對路邊設施、井道設施造成破壞,他倆負責夯實(shí)壓路機無(wú)法工作的邊邊角角。盡管這時(shí)并非一天中最熱的時(shí)候,但一會(huì )下來(lái),兩位工人已經(jīng)渾身冒汗。
在遠處另一條道上,攤鋪機、平地機、壓路機、運輸車(chē)等機械來(lái)回穿梭,正在進(jìn)行路面水穩層攤鋪作業(yè)。水穩料一運到現場(chǎng),工人們便開(kāi)始攤鋪工作,有的清掃,有的鏟料,有的攤平。
負責該段的六名施工工人都是岳陽(yáng)市君山區人,參加過(guò)省內多個(gè)重點(diǎn)項目建設。炎炎夏季,面對烈日,他們從不服“暑”。
領(lǐng)頭的王師傅黝黑的皮膚、粗糙的雙手彰顯著(zhù)風(fēng)吹日曬的痕跡。他說(shuō):“夏季以來(lái),我們早上六點(diǎn)就開(kāi)工,中午避開(kāi)高溫時(shí)段,再干到晚上七點(diǎn)?,F在做的水穩層攤鋪是為下一步瀝青路面攤鋪打基礎?!睋榻B,水穩層作為道路結構的主要承重層,能夠提高道路的承載能力、耐久性和平穩性。
雖然現場(chǎng)猶如“烤箱”,但是工人們全力搶抓時(shí)機,按照施工要求和步驟,不斷地將攪拌好的水穩料平鋪至路面,期間要不斷復核鋼絲繩的掛線(xiàn)高度,確保攤鋪過(guò)程中水穩基層厚度和高程,完成后再對水穩層進(jìn)行灑水養護。
在桂花大橋連接線(xiàn)段,主線(xiàn)道路已初具雛形。一位工人正將地磚搬到人行道上,與其他兩位工人進(jìn)行人行道地磚鋪設,現場(chǎng)鐵鍬、砍刀、磨刀、橡皮錘等工具與泥沙、地磚的碰撞聲此起彼伏。
三位鋪磚工人中年長(cháng)的師傅姓唐,邵陽(yáng)市人,他也是鋪磚經(jīng)驗最豐富的。鋪一塊地磚需要哪些工序?唐師傅一邊“上課”一邊“實(shí)戰”,無(wú)論鋪設哪種人行道磚,鋪設前都要按照圖紙要求進(jìn)行抄平。
唐師傅的同伴抄起鐵锨,鏟起一锨砂漿,順勢倒在施工路面上,同時(shí)用鐵锨將砂漿攤開(kāi),再用帶有鋸齒的灰刀對砂漿進(jìn)行梳理。接著(zhù),唐師傅把一塊人行道磚放在砂漿上,用橡皮錘子敲擊,使地磚進(jìn)入“預定軌道”,最后用瓦刀處理地磚之間的縫隙,調整好地磚的位置。經(jīng)過(guò)這一系列工序,一塊地磚才算鋪設到位。
唐師傅說(shuō):“你看著(zhù)我們鋪磚容易,但做起來(lái)難。鋪出來(lái)的地磚要符合標準要求,保持地面平整的同時(shí),還得保證地磚之間的縫隙均勻,這樣才能避免行走時(shí)不會(huì )出現雨水噴濺情況?!边@就是工人們的勞動(dòng)智慧與經(jīng)驗,都是從實(shí)踐中得來(lái)的。
正是有這些默默耕耘的路橋人,才有了四通八達的道路,有了充滿(mǎn)生機的城市。他們在平凡的崗位上凝聚最深厚、最磅礴的力量,繪就出最真實(shí)、最動(dòng)人的奮斗圖景。
邵西大道是市委、市政府提出“強中心城區”戰略中落地推進(jìn)的重要項目,是“四路一橋”中的關(guān)鍵路段,是回應民生關(guān)切的民生工程。我司壓緊壓實(shí)責任、強化資源保障,項目部堅持規范化管理、標準化施工,高標準推動(dòng)項目建設,8-9月中旬將陸續完成路面及路燈、交通設施等附屬工程量,正努力向國慶節前通車(chē)的預定目標奮力沖刺!