

銅永高速公路由重慶銅永高速公路有限公司承建,該項目是重慶“三環(huán)十二射七聯(lián)線(xiàn)”高速公路網(wǎng)中“三環(huán)”線(xiàn)的一段,是重慶“二環(huán)八射”兩千公里高速公路建成后新的“千公里”高速公路項目之一。其實(shí)施對構建“暢通重慶”、打造“大西南綜合交通樞紐”具有重要作用。
銅永高速公路起自銅梁區以北接銅合高速起點(diǎn),止于永川區雙石鎮接永江高速,為設計速度80公里/小時(shí)、路基寬度24.5米的雙向四車(chē)道高速公路,路線(xiàn)全長(cháng)63.85公里,批復概算為38.5億。沿線(xiàn)設銅梁西、銅梁南、雍溪、萬(wàn)古、萬(wàn)古樞紐、拾萬(wàn)、龍水湖、三教、雙石樞紐9處互通;橋梁9座(含特大橋1座、大橋8座),總長(cháng)2558米;隧道1座,總長(cháng)2889米。
銅永高速公路于2012年12月27日正式開(kāi)工。銅梁西特大橋、玉龍山隧道、雙石樞紐互通為項目控制性工程。銅梁西特大橋為34×30m先簡(jiǎn)支后結構連續預應力混凝土T梁,全長(cháng)1032.5米;玉龍山隧道為低瓦斯長(cháng)隧道,左線(xiàn)長(cháng)2880m,右線(xiàn)長(cháng)2898m;雙石樞紐互通內共設大、中橋14座,小橋3座,橋梁全長(cháng)2033.4米。